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(01-03-2017, 13:24)joaquinhrndz escribió: (01-03-2017, 13:22)German Sanchez escribió: McLaren,preocupado por las vibraciones y falta de potencia del nuevo motor.
http://www.cope.es/detalle/McLaren-preoc...0100040001
La cope y desinformación son sinónimos igual que muchos medios
Por nuestro bien esperemos no sea esto cierto, si fuera cierto, la primera parte de la temporada estaría perdida pero perdida. Por no decir la temporada completa.
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(01-03-2017, 13:17)Vicotrew escribió: (01-03-2017, 13:16)DavidFiguer escribió: Es posible que mclaren haya montado un motor 2016 y por eso el cambio de.sonido y aumento de.fiabilidad?
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Yo también lo he pensado... pero no creo.
¿Qué sentido tendría hacer eso?
Pues probar todo, excepto el motor... aerodinámica, chasis y neumáticos...
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01-03-2017, 13:37
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-03-2017, 13:44 por vippergts.)
Yo no entiendo nada sobre tema relacionado con la simulación de los motores en condiciones de carrera y las fuerzas que tienen que soportar, pero Honda fabrica aviones con sus propios motores HondaJet.
Si no tienen bancos preparados para simular el funcionamiento de esos motores de aviación, que supongo deberán soportar fuerzas y posiciones de funcionamiento más exigentes que las de un Fórmula 1, no me quiero imaginar lo que debe costar la póliza de vida de sus pilotos de prueba....
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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El tema de las suspensiones sigue dando que pensar...
"La FIA ya ha encontrado un sistema (suspensión) que puede violar la nueva directiva. No es Mercedes ni Red Bull. #Speedweek McLaren Honda?"
https://twitter.com/CONNYloveFI/status/8...0372046848
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Sale Fer a pista menos de 20 minutos para el final de la mañana
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(01-03-2017, 13:27)juanlugarmo escribió: (01-03-2017, 12:54)German Sanchez escribió: Joder, los de AS ya se han liado la manta a la cabeza y especulan con la rupturo del contrato con HONDA y lo peor es que un tipo como Andrew Benson se hace eco de ello.
Andrew BensonVerified account @andrewbensonf1
Well, well. In Spanish press, a speculative story pondering the idea of McLaren ditching Honda before the season
http://motor.as.com/motor/2017/02/28/for...76700.html
Puede esto ser la puerta de atras de McLaren?? hace poco la FIA firmo un decreto para evitar que ningun equipo no se pudiera quedar sin motor y otro en el que el motor debe ser igual al del equipo de fabrica...................
Vamos a ver.
Alguien se cree que se puede cambiar de motor como de calzoncillos ?????
No seamos ingenuos y un poco de sentido común.
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(01-03-2017, 13:39)fpeningonzalez escribió: El tema de las suspensiones sigue dando que pensar...
"La FIA ya ha encontrado un sistema (suspensión) que puede violar la nueva directiva. No es Mercedes ni Red Bull. #Speedweek McLaren Honda?"
https://twitter.com/CONNYloveFI/status/8...0372046848
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Todo va a ser mclaren... si hombre tan espabilidos van a ser para idear una suspension ilegal y tan torpes para hacer un deposito venga ya hombre
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Alonso pasa por línea de meta, pero vemos cómo es entre 15 y 20 kilómetros/hora más lento que los líderes en los pasos por los diferentes controles de velocidad. Aún no corre a plena potencia.
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(01-03-2017, 13:22)German Sanchez escribió: McLaren,preocupado por las vibraciones y falta de potencia del nuevo motor.
http://www.cope.es/detalle/McLaren-preoc...0100040001
Coñó lo de las vibraciones lo dije ayer cuando dijeron que "rompió" depósito de aceite... que era la única explicación... eso si que se ensaya en banco motor, no me lo creo... (vibraciones, a todas las frecuencias, y se buscan las frecuencias resonantes, etc...)
No lo creo.
Entonces sería para...
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01-03-2017, 13:41
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-03-2017, 13:43 por Vicotrew.)
(01-03-2017, 13:37)vippergts escribió: Yo no entiendo nada sobre tema relacionado con la simulación de los motores en condiciones de carrera y las fuerzas que tienen que soportar, pero Honda fabrica aviones con sus propios motores HondaJet.
Si no tienen bancos preparados para simular el funcionamiento de esos motores de aviación, que supongo deberán soportar fuerzas y posiciones de funcionamiento más exigentes que un Fórmula 1, no me quiero imaginar lo que debe costar la póliza de vida de sus pilotos de prueba....
Ésto parece que es un banco de pruebas de Porsche... Un equipo de F1 no tiene ésto?
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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