Se habla mucho del Ferrari pero mucha gente está obviando que su suspensión seguramente sea ilegal.

en Red-Bull tambien ha refriferado el chasis ,, a la altura de los radiadores ;;

mercedes tambien

y ferrari

(01-03-2017, 19:19)DE-ZETA-TE escribió:

(01-03-2017, 18:59)Vicotrew escribió: Artículo de AMuS que ha ido traduciendo Conny:

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...29323.html

-Honda pide disculpa.
-El fallo en el motor todavía no esta clarificado.
-Serios problemas en el motor obstaculizan el trabajo de las pruebas.
-Yusuke Hasegawa promete resolver los problemas hasta Melbourne.
-McLaren-Honda solamente puede hacer un programa de prueba mínima, porque hay muchos defectos pequeños y un "problema fundamental"
-El motor defectuoso fue enviado inmediatamente de vuelta a Japón.
-Hasegawa promete: "Mañana, sabemos la razón."
-Hasegawa: "Creo que podemos resolver el problema hasta Melbourne."
-Los técnicos japoneses tienen 22 días de tiempo.
-Para el problema con el depósito de aceite hay una solución provisional. "Vamos a seguir modificando el tanque"
-Hasegawa lamentaba una y otra vez: "Solo puedo disculparme con McLaren."
-Incluso si McLaren quisiera separarse de Honda, sería un suicidio: Honda no sólo ofrece el motor sino también paga muchas facturas.

pfffff.... 

... mal asunto tíos, esto se parece cada vez más a 2015...

... a ver si esta vez el final es diferente...

Esto con tokens si que seria un 2015

A día de hoy pienso varias cosas...
Este campeonato van a "jugarlo" Mercedes Ferrari y redbull,
Alonso entre esta semana y la siguiente, espero una declaración poniéndoles de inútiles pa arriba a Honda....Se lo merecen....Y está en su derecho de decirlo.....schumacher o Senna lo harian, a un bicampeón del mundo no se le puede hacer pasar por este bochorno.
Me gustaría decir algo en favor de Honda pero no puedo, solo y quizá que estos motores son complejos, recordad los años que lleva de ventaja Mercedes a los demás pq empezaron años antes, a Renault le cuesta aún y Ferrari pues está ahí porque le han pasado directamente información Mercedes....Recordad lo que dijo Tito Bernie.....
Y mclaren pues eso q no entiendo q han hecho con la pasta estos últimos años como para depender de Honda de esta manera.....Además teniendo una división de coches de calle.....
De Maclaren honda espero algo a mitad de temporada....Por lo menos Alonso se pueda divertir.....
Espero equivocarme y que la situación no fuera tan mala, y tuviera q rectificar, lo haría con gusto. Un saludo

Pues si andas "sofocados" ya, en Malasia irán en pelotas entonces.

¿Es el mayor problema de McLaren-Honda el coche o el motor? Bueno, Alonso fue más lento en la línea de meta y más lento en Velocidad máxima

By Andrew Benson

(01-03-2017, 20:30)enrike hu fr escribió:

(01-03-2017, 20:26)Invitado111 escribió:

(01-03-2017, 20:18)payoloco escribió:

(01-03-2017, 20:07)gandalf escribió: Y para mas saña...los rojos de putha madre

Y además esta vez parece de verdad. Nada de quitar gasofa para hacer tiempos bonitos y tal. 

Lo que leo es que al coche se le ve super estable, y los tiempos le salen con la minga. 

Hoy Vettel 139 vueltas y a 2 décimas del Mercedes. 



A perro flaco todo son pulgas macho

Vaya tela, prefiero no pensar en ello, esperar el milagro, alguna vez tiene que sonar la flauta no?

si empezais con lo de rojos y flautas os mando directamente al senado ,,,,

No, por Dios, al senado noooooooooooooooooo, Enrique jodio, mantente en los límites de la convención de Ginebra...

(01-03-2017, 20:55)perchy25 escribió:

(01-03-2017, 19:19)DE-ZETA-TE escribió:

(01-03-2017, 18:59)Vicotrew escribió: Artículo de AMuS que ha ido traduciendo Conny:

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...29323.html

-Honda pide disculpa.
-El fallo en el motor todavía no esta clarificado.
-Serios problemas en el motor obstaculizan el trabajo de las pruebas.
-Yusuke Hasegawa promete resolver los problemas hasta Melbourne.
-McLaren-Honda solamente puede hacer un programa de prueba mínima, porque hay muchos defectos pequeños y un "problema fundamental"
-El motor defectuoso fue enviado inmediatamente de vuelta a Japón.
-Hasegawa promete: "Mañana, sabemos la razón."
-Hasegawa: "Creo que podemos resolver el problema hasta Melbourne."
-Los técnicos japoneses tienen 22 días de tiempo.
-Para el problema con el depósito de aceite hay una solución provisional. "Vamos a seguir modificando el tanque"
-Hasegawa lamentaba una y otra vez: "Solo puedo disculparme con McLaren."
-Incluso si McLaren quisiera separarse de Honda, sería un suicidio: Honda no sólo ofrece el motor sino también paga muchas facturas.

pfffff.... 

... mal asunto tíos, esto se parece cada vez más a 2015...

... a ver si esta vez el final es diferente...

Esto con tokens si que seria un 2015

la experiencia de estos dos años  les servirà para algo ,,, pueden tener un motor nuevo en BCN y otro en Suzuka ,,,