(02-03-2017, 12:07)DE-ZETA-TE escribió: Un aficionado un gran post en medio de la tribulación.

Lo peor de esta pre-temporada la decepción inicial que nos estamos llevando.

Y lo mejor las nuevas incorporaciones al Foro.

Al menos nosotros si presentamos "novedades que funcionan" 

Gracias Sr. pero esque miro ese coche y encima leo las declaraciones de Hamilton y miro a Alonso y aunque ese coche no lleve un gran motor pero consiga ponerse primero haber quien tiene cojo---nes de pasarle....

Nos vamos a divertir ya nos toca.

(02-03-2017, 12:08)ethernet escribió: Hasta final de segundos tests, no podremos hacernos una idea de donde está McLaren-Honda.

Pero a mi me parece penoso que no sean capaces de simular las fuerzas g en un putho depósito.

Si su computación CFD no predice eso, que cojones van a saber de lo que pasa en la capa límite de los álabes de la turbina, o como se comporta la vaporización de los inyectores.....

Y que Hasegawa suelte que no tiene claro el Reglamento de homologaciones, para mi es significativo e imperdonable.

Estamos mejor que en 2015, desde luego, y el coche no pega tantos trallazos como en el GP de Montmeló 2016.

Pero seguimos siendo peores que Mercedes, Ferrari y Red Bull por bastante distancia.

No se si lo viste ethernet, pero éste vídeo lo vi en twitter el otro día, en una conversación que mantenía el abuelo con más gente.
Me pareció interesante y me extraña muchiiiiiiiiiiiiiiiisimo que en Honda no tengan algo parecido a ésto, incluso mucho más evolucionado porque el vídeo es de 2009.

Joer si tengo ganas de que el coche vaya medio bien, a parte de por Fernando es por que el gran Monza acabe su exilio y regrese, aunque con la bidorra que se está pegando no se como tendrá el hígado, tantas horas en el bar no son buenas

(02-03-2017, 12:06)NachoBcn escribió: A ver si al final vamos a tener suerte de haber sido 'los primeros' en tener problemas....

De todo se aprende.

Como digo a mi los fallos me la pelan.

Quiero potencia. Durante 30 vueltas, 20, 10,me da igual.

Pero el coche tiene que correr.

(02-03-2017, 12:04)Sergi13 escribió: Ahora llega la tarde, marcan un 1:18:000 y la noria se derrumba por el peso xD

  ... si pasa eso la Noria se sale de los bujes, se escapa por la tangente a velocidad de escape, y entra en órbita...



... acabo de ver a Jacint...

ojala se suba Fer esta tarde al coche aunque yo sigo sin ver informacion en ningun lado y stofell hace mucho que no sale no???? Es que hoy no puedo seguirlo tanto

(02-03-2017, 12:13)payoloco escribió:

(02-03-2017, 12:06)NachoBcn escribió: A ver si al final vamos a tener suerte de haber sido 'los primeros' en tener problemas....

De todo se aprende.

Como digo a mi los fallos me la pelan.

Quiero potencia. Durante 30 vueltas, 20, 10,me da igual.

Pero el coche tiene que correr.

Exacto!! acabar con el segundo o mejor tiempo de toda las semana y todo olvidado :-))

(02-03-2017, 12:05)DE-ZETA-TE escribió:

(02-03-2017, 11:53)German Sanchez escribió: Yo no digo que no vaya a estar aquí al pie del cañón apoyando a Fernando como he hecho siempre, cada entrenamiento, cada carrera, cada vez que se sube al coche y cuando no. Lo que digo es que no podemos ponernos una venda u no ver lo que está pasando de nuevo, mirar hacia otro lado como si no pasara nada. Esperanza de que arreglen todo en un mes o dos? si, nunca perderla. Lo han conseguido hacer antes en tres años (incluyo este invierno) NO. NO. NO.
Digo que sabiendo que Fernando cumple contrato, que pueden haber movimientos en otras escuderias, yo empezaría ya a asegurarme un puto coche competitivo o que nos asegure luchar por podios desde ya, bueno dejo lo de los podios, que nos asegure que Fernando se vuelve a divertir.
Que es lo que me gustaría? Que McLaren Honda empezaran a funcionar, pero hasta ahora no han hecho más que incumplir promesas, eso es un hecho.
Lo que no quiero es que se retire, quiero que tenga viva la esperanza de volver a disfrutar COMPITIENDO y no arrastrandose por los circuitos debido a la incompetencia de unos japoneses que han subestimado muchísimo lo que suponia entrar en la F1 actual sin estar completamente preparados y sin el expertise necesario en la tecnologia actual. No, no funciona, no es posible con la forma de trabajar japonesa. No podemos esperar otros tres o cuatro años a que lo obtengan.

Agree Again.

¿Es pronto para saber si se han vuelto a hostiar? SI

¿Tiene toda la pinta de haberse dado otra hostia? TAMBIÉN

¿Se pirará de este equipo en ese caso, salvo cambio de motor? PROBABLEMENTE

¿A su casa? NO LO SÉ. ESPERO QUE NO PORQUE HAY OTROS EQUIPOS



Yo me quería ir a Mercedes cuando surgió la posibilidad. Pero por lo que sea se quedó. Pues no queda otra que lo que dices; aguantar con él hasta que lo arreglen o se vaya, como hicimos en Ferrari.

A ver que pasa de aquí a Australia. Máximo el GP de Barcelona, como es costumbre todos los años.

Pero han llegado de nuevo tarde y sin estar preparados. con Fernando o sin él, si Honda quiere reverdecer viejos laureles, más vale que se deje aconsejar y que contrate a la gente adecuada y experta. Sea japonesa o no.

Para mi MERCEDES nunca quiso, quiere o querrá a FERNANDO, máxime con quien tiene dentro, el quemao que psiquiátricamente es un bipolar siniestro, lleno de problemas mentales y con Thonto Wolff al mando que no quiere nadie que le haga sombra, como todos los malos jefes del mundo mundial.
El buen Jefe quiere a los mejores a su lado y trabajar lo justo (Ronald Reagan) , el acojonoa, acomplejao, tarao mental, sin talento alguno se rodea de INUTILES que le hagan brillar (Pepiño. Bibiana, Fuifrailaantesquemonja... ya sabéis quien)...
Además viene de lejos, cuando " Gochu" Haug fue tan o más culpable de lo de 2007 , podría recuperar declaraciones y entrevistas de la butifarra Haug diciendo que era mentira el trato de favor al narciso...

Nunca hubo oportunidad de Mercedes... creo que nunca...Bernie además estaba ayudando...

FUERZA Y HONOR

(02-03-2017, 12:15)DE-ZETA-TE escribió:

(02-03-2017, 12:04)Sergi13 escribió: Ahora llega la tarde, marcan un 1:18:000 y la noria se derrumba por el peso xD

  ... si pasa eso la Noria se sale de los bujes, se escapa por la tangente a velocidad de escape, y entra en órbita...

... acabo de ver a Jacint...

jaja. Ese no soy yo! Yo voy sin traje!

(02-03-2017, 12:18)Carreño escribió:

(02-03-2017, 12:05)DE-ZETA-TE escribió:

(02-03-2017, 11:53)German Sanchez escribió: Yo no digo que no vaya a estar aquí al pie del cañón apoyando a Fernando como he hecho siempre, cada entrenamiento, cada carrera, cada vez que se sube al coche y cuando no. Lo que digo es que no podemos ponernos una venda u no ver lo que está pasando de nuevo, mirar hacia otro lado como si no pasara nada. Esperanza de que arreglen todo en un mes o dos? si, nunca perderla. Lo han conseguido hacer antes en tres años (incluyo este invierno) NO. NO. NO.
Digo que sabiendo que Fernando cumple contrato, que pueden haber movimientos en otras escuderias, yo empezaría ya a asegurarme un puto coche competitivo o que nos asegure luchar por podios desde ya, bueno dejo lo de los podios, que nos asegure que Fernando se vuelve a divertir.
Que es lo que me gustaría? Que McLaren Honda empezaran a funcionar, pero hasta ahora no han hecho más que incumplir promesas, eso es un hecho.
Lo que no quiero es que se retire, quiero que tenga viva la esperanza de volver a disfrutar COMPITIENDO y no arrastrandose por los circuitos debido a la incompetencia de unos japoneses que han subestimado muchísimo lo que suponia entrar en la F1 actual sin estar completamente preparados y sin el expertise necesario en la tecnologia actual. No, no funciona, no es posible con la forma de trabajar japonesa. No podemos esperar otros tres o cuatro años a que lo obtengan.

Agree Again.

¿Es pronto para saber si se han vuelto a hostiar? SI

¿Tiene toda la pinta de haberse dado otra hostia? TAMBIÉN

¿Se pirará de este equipo en ese caso, salvo cambio de motor? PROBABLEMENTE

¿A su casa? NO LO SÉ. ESPERO QUE NO PORQUE HAY OTROS EQUIPOS



Yo me quería ir a Mercedes cuando surgió la posibilidad. Pero por lo que sea se quedó. Pues no queda otra que lo que dices; aguantar con él hasta que lo arreglen o se vaya, como hicimos en Ferrari.

A ver que pasa de aquí a Australia. Máximo el GP de Barcelona, como es costumbre todos los años.

Pero han llegado de nuevo tarde y sin estar preparados. con Fernando o sin él, si Honda quiere reverdecer viejos laureles, más vale que se deje aconsejar y que contrate a la gente adecuada y experta. Sea japonesa o no.

Para mi MERCEDES nunca quiso, quiere o querrá a FERNANDO, máxime con quien tiene dentro, el quemao que psiquiátricamente es un bipolar siniestro, lleno de problemas mentales y con Thonto Wolff al mando que no quiere nadie que le haga sombra, como todos los malos jefes del mundo mundial.
El buen Jefe quiere a los mejores a su lado y trabajar lo justo (Ronald Reagan) , el acojonoa, acomplejao, tarao mental, sin talento alguno se rodea de INUTILES que le hagan brillar (Pepiño. Bibiana, Fuifrailaantesquemonja... ya sabéis quien)...
Además viene de lejos, cuando " Gochu" Haug fue tan o más culpable de lo de 2007 , podría recuperar declaraciones y entrevistas de la butifarra Haug diciendo que era mentira el trato de favor al narciso...

Nunca hubo oportunidad de Mercedes... creo que nunca...Bernie además estaba ayudando...

FUERZA Y HONOR

Muy probable que así fuera, porque estando interesado Fernando (no digo que estuviera decidido a irse, pero él reconoció que llamadas hubo) se me hace muy cuesta arriba que Mercedes no le quisiera, sobre todo porque hay cambios y el Nano es quien mejor se adapta y más feeling le dá a los ingenieros.

Así que si fué Mercedes la que realmente no puso interés es porque alguien con el suficiente poder desde dentro dinamitó la posibilidad, de manera digamos personal: Lewis y sus abogados, Wolff, Lauda... pero estoy seguro, pero segurísimo, que Cowell y Costa se estaban frotando las manos ante la posibilidad...

Mercedes se lo pierde...