(04-03-2017, 01:24)Madriles escribió:

(04-03-2017, 01:16)amanoth escribió:

(04-03-2017, 00:53)Pablo escribió: No voy a responder al jeiteo, no voy a responder al jeiteo,,, no voy a responder al...coño!!! Como me cuesta creer que no se acepte que un tío al volante es bueno pormás que sea cabrón, tonolaba y horetera!!!!!! (o tó junto).

#TeníasQueDecirlo (sorigais) miscojones.

Es que es asociación de ideas no es correcta. El tío no es tan bueno como se dice pilotando Y ADEMAS es todo eso que has puesto...

#NoMeGustaComoPiloto

Nada, que no te va a creer y entender por mucho que te empeñes, Amanoth. Para Pablo que sea el 2º piloto no es discutible, es un axioma.

A tope con Julkenberg!! no? O Ricardo o Checo o.... ???

#NoNewTellToTell

(04-03-2017, 01:48)Pablo escribió:

(04-03-2017, 01:24)Madriles escribió:

(04-03-2017, 01:16)amanoth escribió:

(04-03-2017, 00:53)Pablo escribió: No voy a responder al jeiteo, no voy a responder al jeiteo,,, no voy a responder al...coño!!! Como me cuesta creer que no se acepte que un tío al volante es bueno pormás que sea cabrón, tonolaba y horetera!!!!!! (o tó junto).

#TeníasQueDecirlo (sorigais) miscojones.

Es que es asociación de ideas no es correcta. El tío no es tan bueno como se dice pilotando Y ADEMAS es todo eso que has puesto...

#NoMeGustaComoPiloto

Nada, que no te va a creer y entender por mucho que te empeñes, Amanoth. Para Pablo que sea el 2º piloto no es discutible, es un axioma.

A tope con Julkenberg!! no? O Ricardo o Checo o.... ???

#NoNewTellToTell

Bottas no te olvides del 77

(04-03-2017, 01:48)Pablo escribió:

(04-03-2017, 01:24)Madriles escribió:

(04-03-2017, 01:16)amanoth escribió:

(04-03-2017, 00:53)Pablo escribió: No voy a responder al jeiteo, no voy a responder al jeiteo,,, no voy a responder al...coño!!! Como me cuesta creer que no se acepte que un tío al volante es bueno pormás que sea cabrón, tonolaba y horetera!!!!!! (o tó junto).

#TeníasQueDecirlo (sorigais) miscojones.

Es que es asociación de ideas no es correcta. El tío no es tan bueno como se dice pilotando Y ADEMAS es todo eso que has puesto...

#NoMeGustaComoPiloto

Nada, que no te va a creer y entender por mucho que te empeñes, Amanoth. Para Pablo que sea el 2º piloto no es discutible, es un axioma.

A tope con Julkenberg!! no? O Ricardo o Checo o.... ???

#NoNewTellToTell

#TotalmenteAxiomático

Como me encantaría ganar el tercereo en la ultima vuelta, mano a mano con.....

Hamilton.

"No te dejes engañar"; como pone el buque infame-transfóbico que circula estos días por Madrid (maravilla de ciudad).

#Mad (about you).

Me voy al bar, jeiters....

(04-03-2017, 01:56)Madriles escribió:

(04-03-2017, 01:48)Pablo escribió:

(04-03-2017, 01:24)Madriles escribió:

(04-03-2017, 01:16)amanoth escribió:

(04-03-2017, 00:53)Pablo escribió: No voy a responder al jeiteo, no voy a responder al jeiteo,,, no voy a responder al...coño!!! Como me cuesta creer que no se acepte que un tío al volante es bueno pormás que sea cabrón, tonolaba y horetera!!!!!! (o tó junto).

#TeníasQueDecirlo (sorigais) miscojones.

Es que es asociación de ideas no es correcta. El tío no es tan bueno como se dice pilotando Y ADEMAS es todo eso que has puesto...

#NoMeGustaComoPiloto

Nada, que no te va a creer y entender por mucho que te empeñes, Amanoth. Para Pablo que sea el 2º piloto no es discutible, es un axioma.

A tope con Julkenberg!! no? O Ricardo o Checo o.... ???

#NoNewTellToTell

#TotalmenteAxiomático

Se lo ganaremos a stoffel!

(04-03-2017, 01:58)Pablo escribió: Como me encantaría ganar el tercereo en la ultima vuelta, mano a mano con.....

Hamilton.

"No te dejes engañar"; como pone el buque infame-transfóbico que circula estos días  por Madrid (maravilla de ciudad).  

#Mad (about you).

Eso no sucederia y lo sabes. No hay color

Buenas a todos.

Os he leído un poco estos últimos días. ¿Decepción con otro coche que destruye las ilusiones en pretemporada? No, cansancio.

Quiero felicitar a la gente que enriquecéis el foro con posts tan técnicos. Hace años aún podía seguiros, pero me da la sensación de que la F1 se ha vuelto indescifrable ya para los que somos profanos. No sé si alguien tiene la misma sensación.

Un saludo y que os sea leve la espera hasta Australia.

(03-03-2017, 23:18)ethernet escribió:

(03-03-2017, 22:29)vippergts escribió:

(03-03-2017, 21:57)ethernet escribió: Ahí hay 5-6 décimas mínimo.

Más otro medio segundo de ir capados.

Y ruedan con unos 60 kg....

Y la spec 2 tiene unos 20-30 CV más.

Y a Mercedes le quitan la suspensión trampa.

Y Fernando está enrabietado.

Y queda el Pirelligate Reverse Mode.....

Yo ahora ya voy entendiendo el porqué de todas las crisis de ansiedad que tenemos en el foro estos días.

Cuando la cosa pinta un poco mal, ethernet es el primero que dice que esto es una putha ruina y que les den a los japos. Aquí empezamos todos a tirarnos de los pelos por el desastre hasta que lo asumimos, lo aceptamos y nos resignamos. Y él se va a Roma de vacaciones.

Entonces cuando vuelve, nos viene otra vez con post como este a picarnos, a ponernos el caramelo en la boca y a decirnos que en 4 días les estamos dando por el orto a todos.
Aquí nos venimos todos arriba hasta que el martes veamos que el pick-up Nissan Navara de los de mantenimiento que va por la calle de servicio del Circuit tiene más tracción y paso por curva que nosotros, y entonces empezamos a dudar. Miramos a izquierda, miramos a derecha, intentando buscar una explicación, pensando que no habrá problema porque todo estaba controlado, pero entonces sale ethernet con lo de 'esto es una putha ruina y que les den a los japos' y volvemos al principio. Suicidios colectivos y a buscar en skyscanner vuelos a Japón para hacer un Hirosima 2 en la sede de Honda Racing.

Amo a vé como estamos el martes a estas horas. Ojalá de una vez por todas nos salgan bien las cosas, porque aunque sea por probabilidad, ya nos toca.

Es un tema de expectativas y forma de ser.... 

Yo esperaba un motor verde pero rondando 1000 CV. 

Llego de vacaciones y me encuentro con fallos en un putho depósito y un cilindro petado..... 

Vamos, patético. 

Es el árbol gordo que no te deja ver más. 

Y luego empiezas a ver como cambia el coche del tercer día con Fernando al cuarto con Vandoorne, el tercer sector y que van como Ferrari en el S3 y con más carga. Las sensaciones de los que lo vieron en pista. El margen de mejora en aero..... 

Y sobre todo que han rodado bastante y están haciendo pruebas en los filming days.... 

Este año si van a poder cambiar todo durante el año y Honda no escatimará recursos..... 

Y veo que hay mimbres para estar de tercer equipo. 

Además de ver muy verdes y mediocres a Force India y Williams. 

Pero yo soñaba con un Hasegawa sonriente diciendo:"Los cambios funcionan y estamos cerca de Mercedes "

Y eso, queda claro que no.....

En serio como podeis comparar en unos test a simple vista como va un coche y otro? sin saber kilos de gasolina, ni en que estado estan los neumaticos, y sin saber que coño prueba uno u otro, para mi es perder el tiempo si no se saben todos esos datos y lo mas importante, el tiempo real por sectores

Yo lo unico que me fijo es en los KM que hace uno u otro equipo, el que ruede sin problemas es que tiene un gran motor y va a tener mucho ganado de cara al principio de la temporada al haber podido prepararse bien en cuanto a testeo de neumaticos y aerodinamica del coche