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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
De verdad crees que Alonso no va a estar en Australia?
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(05-03-2017, 17:34)Pepetrov escribió: La salida de Simon creo que es la antesala de una muerte anunciada entre Mclaren y Honda.

Tiene muy mala pinta todo .....en una semana han arrasado con la noria
[Imagen: 3364024a987c5a02889c9b20d282c8e2.jpg]
Hay ciertos rumores (espero que solo sea eso:  rumores) que dependiendo como vaya esta semana de test Alonso podría rescindir el contrato con Mclaren y tomarse un año sabático con apariciones en citas como las 24h de  Le Mans.

Pues casi que prefiero esto.
"The show must go on"
(05-03-2017, 17:40)susa escribió: De verdad crees que Alonso no va a estar en Australia?

Casi prefiero que corra con un haas antes que con la lata de ahora.
"The show must go on"
(05-03-2017, 17:40)susa escribió: De verdad crees que Alonso no va a estar en Australia?

Yo tampoco lo creo Susa eso no es ni un rumor ,si de verdad nos planteamos eso, no conocemos a Fernando ,nos ha dado pruebas
año tan año de su perseverancia,constancia y su dedicación,yo ni me lo paso por la cabeza.
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(05-03-2017, 17:40)motita1974 escribió: <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

lo que dà coraje es que cualquier persona con un minimo de formacion entienda y exponga el dichoso problema del deposito con màs credibilidad que Honda en si misma ,, no se si es eso o si se estan quedando con la gente ,,
y lanzo una pregunta de aficionado  ,,los coches deben de pesar todos igual , entonces como el mercedes que es màs grande que el Mclaren pesa lo mismo que el Mclaren que dicen que han reducido todo y bajado el peso ,,?????
(05-03-2017, 17:40)susa escribió: De verdad crees que Alonso no va a estar en Australia?

Rumores...rumores... Devil

Venga yo lanzo uno....

Alonso déja la F1 para animarse, se va à la torre de Brujas con Amanoth y gandalf. 

Carreño ya ha enviado la sidra y los callos

Se busca un sponsor para el pan

Vale.... me vaneo...

A ser felices foro  Love


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(05-03-2017, 17:40)motita1974 escribió: <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Es que si no son capaces de calcular en CFD el comportamiento del aceite en las curvas, que cojones van a saber optimizar la combustión o el Turbocompresor..... 

Es como si en el primer test se le cae el alerón delantero al Mclaren...... Huy.... Es que calculamos mal la resistencia de la fibra de carbono....... Pido disculpas a Honda y a los pilotos..... 

Como Virgin cuando hicieron el coche por CFD sin túnel de viento.....
Todo al AMR24. 
[Imagen: pQT9gSq.jpg]
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