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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
El morcon que tienen estos montado debe ser de tal dimension que no es ni descriptible.
Ya lo dije ayer y lo repetire hasta la saciedad.
Fernando deberia rescindir su contrato y largarse de este lodazal en el que se ha metido.
El mejor piloto de la historia debe poner in limite a su dignidad y no ser obligado a arrastrarse
.....mas aun
(07-03-2017, 14:41)elruf escribió:
(07-03-2017, 14:33)magic_alonso escribió: McLaren confirma que tanto la UP con fallo eléctrico como la que están montando son de especificación de la semana anterior y no la nueva.

No termino de comprender por que siguen insistiendo con esta especificación de motor. ¿No habían dicho que iban a probar las nuevas
especificaciones en estos tests?.

Es mentira, no han llegado a tiempo, las van a probar mañana, no confían tampoco en ellas?.

Esperaremos a ver...no queda otra, ya no sabes a que atenerte. Abrazos a tod@s.

Si la parte que falla, es la misma en las dos versiones, recordemos que una versión diferente puede contener algunos elementos iguales o similares. Querrán asegurarse las pruebas con la antigua. Y me parece bien que lo hagan con Stofel
(07-03-2017, 14:42)ldg escribió:
(07-03-2017, 14:07)magic_alonso escribió:
(07-03-2017, 14:05)ldg escribió:
(07-03-2017, 13:58)Alonso14 escribió: Se escuchan martillazos en el box de Mclaren. O estan liados con las suspensiones o se estan cargando al japo de azul! Jajaajjaja

Enviado desde mi LG-D320 mediante Tapatalk

Al japonés  Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin

Tambien pueden estar cargandose el motor por eso de liberar la tension y el estres nada mas

Zen actitude  Big Grin  Big Grin Big Grin

Creo que tienen mal entendido lo del "Hammer Time"   Clown
(07-03-2017, 14:08)gandalf escribió:
(07-03-2017, 14:04)cpp2808 escribió:
(07-03-2017, 14:02)Sr.zero escribió: BEN ANDERSON: Engine change for McLaren-Honda. Problem discovered during this morning's running

Parece se está confirmando.
Que noooooooo......cpp....que aquí hacemos el avestruz y está.
¿Alguien todavia piensa que no estan cambiando el motor ?
Enrikeeeeee...dales el numero de telefono de tu psiquiatra.....

Big Grin Big Grin  ese psy no parece muy eficaz  Big Grin Big Grin Love


(07-03-2017, 14:43)joaquinhrndz escribió:
(07-03-2017, 14:41)elruf escribió:
(07-03-2017, 14:33)magic_alonso escribió: McLaren confirma que tanto la UP con fallo eléctrico como la que están montando son de especificación de la semana anterior y no la nueva.

No termino de comprender por que siguen insistiendo con esta especificación de motor. ¿No habían dicho que iban a probar las nuevas
especificaciones en estos tests?.

Es mentira, no han llegado a tiempo, las van a probar mañana, no confían tampoco en ellas?.

Esperaremos a ver...no queda otra, ya no sabes a que atenerte. Abrazos a tod@s.

Si la parte que falla, es la misma en las dos versiones, recordemos que una versión diferente puede contener algunos elementos iguales o similares. Querrán asegurarse las pruebas con la antigua. Y me parece bien que lo hagan con Stofel

si esto nos pasa con Fernando y nos dicen que es la antigua ,,el japones de azul no sale del box hasta 2018 ,,,XDDDDDDDDDD  y la noria  rodeada de zombiess,,jajaja
Hola Safetys!!

Al final se ha frito el motor.......

Bueno, yo creo que era esperable que siguieran usando la misma spec de motor, porque si vieron que capados podían rodar por lo menos podían continuar con el plan de trabajo, que va mucho más allá de poner el motor al límite o no. Hay que probar la aero, distintos setups, neumáticos, alerones, fondo, mil cosas. Por eso se queja Boulier, porque tienen mucho trabajo y muchos datos que recoger para compararlos luego con los de fábrica, y si pierden hoy otras 3-4 horas, pues se vuelven a retrasar (y más filmin days no van a gastar).

La nueva spec de motor seguramente llegará el jueves, para que la puedan probar un día cada piloto.



Tiempo al tiempo, si la semana pasada fue como fue ahora no le vamos a pedir peras al olmo.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



(07-03-2017, 14:43)joaquinhrndz escribió:
(07-03-2017, 14:41)elruf escribió:
(07-03-2017, 14:33)magic_alonso escribió: McLaren confirma que tanto la UP con fallo eléctrico como la que están montando son de especificación de la semana anterior y no la nueva.

No termino de comprender por que siguen insistiendo con esta especificación de motor. ¿No habían dicho que iban a probar las nuevas
especificaciones en estos tests?.

Es mentira, no han llegado a tiempo, las van a probar mañana, no confían tampoco en ellas?.

Esperaremos a ver...no queda otra, ya no sabes a que atenerte. Abrazos a tod@s.

Si la parte que falla, es la misma en las dos versiones, recordemos que una versión diferente puede contener algunos elementos iguales o similares. Querrán asegurarse las pruebas con la antigua. Y me parece bien que lo hagan con Stofel

Si la parte que falla, es la misma en las dos versiones,...estamos j0did0s. Again.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
(07-03-2017, 14:47)enrike hu fr escribió:
(07-03-2017, 14:43)joaquinhrndz escribió:
(07-03-2017, 14:41)elruf escribió:
(07-03-2017, 14:33)magic_alonso escribió: McLaren confirma que tanto la UP con fallo eléctrico como la que están montando son de especificación de la semana anterior y no la nueva.

No termino de comprender por que siguen insistiendo con esta especificación de motor. ¿No habían dicho que iban a probar las nuevas
especificaciones en estos tests?.

Es mentira, no han llegado a tiempo, las van a probar mañana, no confían tampoco en ellas?.

Esperaremos a ver...no queda otra, ya no sabes a que atenerte. Abrazos a tod@s.

Si la parte que falla, es la misma en las dos versiones, recordemos que una versión diferente puede contener algunos elementos iguales o similares. Querrán asegurarse las pruebas con la antigua. Y me parece bien que lo hagan con Stofel

si esto nos pasa con Fernando y nos dicen que es la antigua ,,el japones de azul no sale del box hasta 2018 ,,,XDDDDDDDDDD  y la noria  rodeada de zombiess,,jajaja

Tu vistes ayer the walking...
Al universo le gusta la VELOCIDAD. No lo demores, no adivines, no dudes.
(07-03-2017, 14:48)payoloco escribió: Hola Safetys!!

Al final se ha frito el motor.......

Bueno, yo creo que era esperable que siguieran usando la misma spec de motor, porque si vieron que capados podían rodar por lo menos podían continuar con el plan de trabajo, que va mucho más allá de poner el motor al límite o no. Hay que probar la aero, distintos setups, neumáticos, alerones, fondo, mil cosas. Por eso se queja Boulier, porque tienen mucho trabajo y muchos datos que recoger para compararlos luego con los de fábrica, y si pierden hoy otras 3-4 horas, pues se vuelven a retrasar (y más filmin days no van a gastar).

La nueva spec de motor seguramente llegará el jueves, para que la puedan probar un día cada piloto.



Tiempo al tiempo, si la semana pasada fue como fue ahora no le vamos a pedir peras al olmo.

Muy de acuerdo.

Pero creo que algunos safetys ya se han tirado de cabeza desde lo alto de la noria... no se si porque se les ha caído algo o por lo del motor, no lo tengo claro xD
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
En la primera semana de test dijeron que habria motor nuevo en la segunda semana de test.

Llegamos a la segunda semana y dicen que no, que el nuevo estará en Australia, y ruedan con el de la primera semana de test.

¿Así como narices vamos a fiarnos de estos chatarreros? Ni sus motores son potentes, ni fiables, ni ellos dicen la verdad.

CHA PU ZAS



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