Desde mi supina ignorancia......¿qué es un ZAFORAS? jajaja
Fijo que el payo es algo de eso

(07-03-2017, 20:33)El abuelo escribió:

(07-03-2017, 19:38)PANTA3480 escribió: LA COMEDIA MEJOR INTERPRETADA DE LA HISTORIA ????

-McLaren-Honda esta acusando una larga lista de problemas esta temporada                       ... o no ???


-Muchos motores rotos              rotos ???   en serio ???

   Ni coches parados, ni humo, ni aceite, ni naaaaaa.

   Que si, que cambiamos motores, pero no rotos, todos llegan al box....

Y si son distintos..... y si estan probando piezas... siempre los cambian a la misma hora y acaban rodando por la tarde.

Sospechoso no ???


- Ruedas de prensa sin sentido.....para que???? teniendo twiter para decir donde a sido el fallo.

Declaraciones que nadie haria:

-El motor no tira, se rompera en Australia, este año nada....


-Mientras tanto el coche va por la pista de paseo con un motor a muy bajas revoluciones y haciendo el mismo tiempo todos los dias

1:22:500  pero estan haciendo el mismo tiempo con todos los neumaticos ??? con que carga de carburante ???

Hoy con blandos en una tanda de 7 vueltas con superblandos seria un 1:20:400

Y con que carga ??? Y ha abierto el DRS ????


Yo os diria una cosa.....


NO HAGAIS CASO A TODO LO QUE SALE POR LA TELE Y MENOS EN EL TWITER

MMm.....



Este es el primer post que leo que me hace pensar.. mucho.
Sería algo digno de..
Red Bull.

El problema es que.. en Honda o en McLaren, no creo que hayan pensado ni en hacerlo.

¿O sí?
No sé...


Sería bonito.
Pero mejor pensar que todo es negro y ver una luz
Que ver una luz y darse cuenta que todo es negro.

Panta...y porque no ?.... gracias es un dulce balsamo   


El Abuelo
Gran honor y enorme placer leerte de nuevo por aqui 

En momentos dificiles leer a Ethernet, Santana, DZT .....etc...(que no se me enfade nadie)
 tantos ENORMES MASTERS de este Santo Foro que discretamente por aqui pasan....

Es mas que un honor.

Gracias 

(07-03-2017, 21:52)PANTA3480 escribió:

(07-03-2017, 21:37)payoloco escribió:

(07-03-2017, 21:28)enrike hu fr escribió: tuyo ,,,  tullido ?? a   ver si te aclaras ,, con la" y ,",

en otro tiempo estaba la polizei RACE ,,
te viera metio un crujio ,,jajajjajaja  XDDDDDDDDD

La RAE polizei ha muerto al ver el post de panta jajaja

Lo reconozco soy un zaforas con las faltas de ortografia....

FE DE ERRATAS

DE HECHO no "de echo" es una locucion y hecho es el participio del verbo hacer y se escribe con H

OS y no "hos" Pronombre personal sin H    Esta si que es gorda lo reconozco.

Los acentos no me da la gana de ponerlos que me cuesta mucho,lo demas no es que no lo sepa es que soy muy descuidado, pero lo de McLaren va en serio.

Ahora que habeis llamado a la RAE POLIZAE ya os quiero un poco menos

Jajaja panta nosotros te queremos como eres no cambies nunca.

Y por cierto, el post sobre que todo es postureo por parte de Honda me ha gustado..... Y sería la bomba.

(07-03-2017, 22:25)gandalf escribió: Desde mi supina ignorancia......¿qué es un ZAFORAS? jajaja
Fijo que el payo es algo de eso

Ese debe ser mi suegro por lo menos jajaja

(07-03-2017, 21:24)Sr.zero escribió:

(07-03-2017, 20:48)German Sanchez escribió: Y el Newey que ya empieza....

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Esto no será legal, ¿no?

Lo mismo iba a decir yo, no se supone que tenian que ser en forma de ''flecha''?

Soy optimista de poder ver algo en la temporada, dada la calidad de Fernando incomparable, y más con cualquier hierro, y que el coche debe tener algo porque Prodromou es bueno, muy bueno.

La única pega al optimismo es no tener fiabilidad, no poder exprimir el motor, dé lo que dé.
2012 está ahí todavía, un coche muy limitado, pero que no rompiendo nos tuvieron que ROBAR el título.

Este año si las normas se aplican con limpieza, se acabó el modo paseo con las suspensiones que hacen que un patán en pasadas de frenada y latigazos (cuantos reventones tuvo en 2007 y eso que ya eran las bridgestone piedra) parezca mantequilla suave... y eso me dice que si hubiera fiabilidad más de una sorpresa daríamos...

Espero que a Honda le quede un poco de sangre en las venas... y le de vergüenza hacer el ridículo año tras año...


FUERZA Y HONOR

(07-03-2017, 21:46)Carreño escribió:

(07-03-2017, 21:35)payoloco escribió:

(07-03-2017, 21:11)joaquinhrndz escribió:
Que cosas más raras

Jo, no puede ser más 'suave' el coche.

Que tío el Newey

IMPRESIONANTE, el centro del alerón delantero y la parte donde va apoyada la cabeza y hombros del piloto es una obra de arte!!!!

¿tiene Carre un poco de idea de lo que debe ser aerodinámica, no?

Mirar un avión y veréis lo que es eficiencia... entre ellos el invisible!!!

Si es que nunca me hacéis caso y luego soy cascarrabias...

PRECIOSO... me rindo a _Newey sobre todo cuando trabaja SIN RESPALDO TRAMPOSO, como ocurrió en la anterior época de Redfull... este coche es otra historia...


FUERZA Y HONOR

Fijaros en el aleron trasero, no lo veis muy diferente? Sobretodo en los lados ? Echadle un vistazo i me decis

(07-03-2017, 20:49)PANTA3480 escribió: Vosotros pensar lo que querais pero hoy me dado cuenta de que McLaren Honda van de farol y del bueno, Renault si que tiene problemas que anda con todos los coches que motoriza tirados por la pista y no se dice nada.

McLaren sale ha pista y zass 1:22:500 a la primera y tandas con medias en 1:23:000, no se el ritmo que van a llebar este año pero se que Hamilton la semana pasada en su simulacion de carrera rodo en 1:24:00 y que las tandas que estan haciendo largas no difieren mucho de las de McLaren, de echo diria que son peores.

Esto tiene una lectura muy clara, el motor va bien y rinde pero en condiciones de clasificacion al forzar rompe o da problemas por lo que sea(vibraciones,etc), pero en condiciones de carrera que es lo  que importa ¡CUIDADO CON MCLAREN ¡¡¡

Desde hace mucho sabeis que las carreras se ganan en DOMINGO y no el Sabado. Con la limitacion de combustible los motores en condicion de carrera  van a un 80 % de su rendimiento y lo importante es que no tragen mucho.

En mi humilde opinion McLaren en Australia va a estar con el coche de Fernando como minimo entre los 5 primeros y no va a romper el motor o en serio creeis que honda ha traido 8 unidades de potencia solo para cambiar si se rompen, las han traido para probar soluciones.

En Australia flipremos todos con el nuevo fondo plano que no han querido enseñar a nadie, con los nuevos conductos de freno, aletas y difusor que van a llebar, y el motor estara a menos de 6 decimas del Mercedes.

Vuelvo a repetir los motores han dado fallos o eso nos dicen pero ninguno a muerto. Quien os dice a vosotros que con esos fallos no podria haber continuado rodando 100 vueltas mas el motor.... Lo desmontan para comprobarlo pero si esos errores se dieran en carrera no se para el coche hasta que se rompe del todo, eso si se llega a romper.

YA NO DIRE NADA MAS HOY

Un fuerte abrazo a todos, sois unos crack´s todos y cada uno de vosotros

HOS QUIERO (Pero sin mariconadas  eh...)

Ojalá...

Y nosotros también te queremos, mamón!! 

#OrgulloSafety sin más este foro es muy grande por qué está lleno de grandes personas.

Gracias a todos.

(07-03-2017, 21:46)Carreño escribió:

(07-03-2017, 21:35)payoloco escribió:

(07-03-2017, 21:11)joaquinhrndz escribió:
Que cosas más raras

Jo, no puede ser más 'suave' el coche.

Que tío el Newey

IMPRESIONANTE, el centro del alerón delantero y la parte donde va apoyada la cabeza y hombros del piloto es una obra de arte!!!!

¿tiene Carre un poco de idea de lo que debe ser aerodinámica, no?

Mirar un avión y veréis lo que es eficiencia... entre ellos el invisible!!!

Si es que nunca me hacéis caso y luego soy cascarrabias...

PRECIOSO... me rindo a _Newey sobre todo cuando trabaja SIN RESPALDO TRAMPOSO, como ocurrió en la anterior época de Redfull... este coche es otra historia...


FUERZA Y HONOR

Según he leído el coche es para entrenar los pits stops. Así que supuestamente no lo veremos en pista.

Pero esto en su día pusieron unas pegatinas de escapes en la zona baja, y todo el mundo pico. Cuando vieron que eran pegatinas nadie los esperaba, y al final aparecieron.

Así que estaremos atentos.