(09-03-2017, 12:51)magic_alonso escribió: Por cierto Force India tiene todavía problemas con el escape. Continúan formando grietas en el tubo de escape.
#AMuS

Y aún así Ocon ha hecho un 1:20.5
Ésto básicamente es lo que espero que hagan... que aprieten y digan... "Veis como si hay un motor potente?"

Pero por desgracia... creo que no lo vamos a ver.

Poquito a poco vamos despertando un poco esa potencia quizas vayan rebajandpo cada vuelta para ver hasta cuanto baja sin romperse y liberar asi potencia poco a poco

Vueltas
Stroll 69
Ericsson 57
Hamilton 43
Vettel 40
Ocon 38
Palmer 31
Magnussen 29
Ricciardo 28
Vandoorne 25
Kvyat 21

(09-03-2017, 12:49)vippergts escribió:

(09-03-2017, 12:44)ethernet escribió: Facepalm..... 

Un poquito de Sr. otro poquito de Mr. y vamos ahí,.... A ver si esta vez cuela......

Cuando salga un Hr. (Herr), tendremos la  confrmación...

Creo que por las horas que son están forzando el motor, si rompe les da tiempo a cambiarlo para la tarde, como los otros 6 días de test.

El tiempo de vandoorne dicen que ha sido con ultrablandos.

A mi solo me quitaría la idea de que en Melbourne no pasamos de Q1 que se baje de 1:19 o que en la speedtrap hagamos 330 o más.

Vandoorne ha hecho un 1:21.671

Y ahora hacemos un remember del primer día de test de éste año:
1. L. Hamilton 01:21.765
2. S. Vettel 01:21.878

Así que no está mal... si fuera el primer día de test y no el 7º.

Aun teniendo 30km/h menos de punta, ese déficit no es para estar tan lejos. Un 21 medio con Ultrasoft es mal tiempo en realidad.

Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega 2m2 minutes ago

La primera gran evolución del motor Honda estaría prevista para el GP d España. Para Australia hay evo para ganar fiabilidad.
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