(10-03-2017, 16:13)BELAY escribió:

(10-03-2017, 16:06)Asturleones escribió: Tenemos ya alguna previsión sobre si Fernando rodará de nuevo... y cuándo?

....

Si, con un poco de suerte Oz FP1

Jajajaja, mejor reír que llorar....

Pobre Fernando....

Sin duda lo mejor del día para mi ha sido volver a leer al compañero Asturleones, qué recuerdos de aquel safety-car.net!!! Como pasan los años, y aquí seguimos al pie del cañon jajajaja. Yo por aquel entonces era blue_spirit, igual hasta alguien más se acuerda. Un abrazo grande crack, me alegra verte por aquí.

En otro termino de cosas, si nosotros estamos desesperados con Honda, imaginaos cómo tiene que ser el ambiente en el seno del equipo. Imaginaos a un ingeniero de McLaren que tenga que tratar a diario con los japoneses cerrados de mente. Tú, que conoces tu coche y sabes cómo se ha diseñado y para qué, teniendo que soportar que un japonés a 7.000km no te haga ni caso y te imponga su "código del honor" de que ellos lo saben hacer todo mejor que tu. No tiene que ser nada fácil para los british, las cosas como son.

(10-03-2017, 16:10)cpp2808 escribió:

(10-03-2017, 16:07)BELAY escribió: Honda ya ha detectado los problemas de su UP.
Estos ya están siendo solucionados.
En Oz un coche no termina y el otro entra en los puntos.

Esto es tuyo o es noticia ???

Lo que prefieras   
Es mio, pero si quitas la última parte, leerás algo muy parecido en muchos medios.

Como Fernando haga 1.18 esta tarde más de uno se nos muere en el foro o cuento menos queda tocado mentalmente. Esto lo sabe Fernando y honda así que lo dejaran para otro día

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

(10-03-2017, 16:16)Blue escribió: Sin duda lo mejor del día para mi ha sido volver a leer al compañero AsturLeones, qué recuerdos de aquel safety-car.net!!! Como pasan los años, y aquí seguimos al pie del cañon jajajaja. Un abrazo grande crack, me alegra verte por aquí.

En otro termino de cosas, si nosotros estamos desesperados con Honda, imaginaos cómo tiene que ser el ambiente en el seno del equipo. Imaginaos a un ingeniero de McLaren que tenga que tratar a diario con los japoneses cerrados de mente. Tú, que conoces tu coche y sabes cómo se ha diseñado y para qué, teniendo que soportar que un japonés a 7.000km no te haga ni caso y te imponga su "código del honor" de que ellos lo saben hacer todo mejor que tu. No tiene que ser nada fácil para los british, las cosas como son.

El que se alegra soy yo, por poder volver a veros a los veteranos, saludar y leer a los "nuevos" ... este foro siempre lo he considerado mi casa porque me he sentido en él como en ella.

Abrazo enorme de vuelta!

Yo ya decía antes que admiraba la enorme paciencia de Fernando. Tienes razón cuando incluyes a los ingenieros de McLaren. Deben estar que trinan.

(10-03-2017, 15:57)FastFAD escribió: Buenas tardes familia safety,

Para calmar un poco las aguas, os informo que ya está abierto el Hilo de la Megaporra 2017:

http://safety-car.es/thread-6239.html

Aunque la mayoría ya sabe de qué va, se trata de la Porra de este Santo Foro sobre el campeonato de F1 para este año. Es totalmente gratuita y, si el patrocinador se mantiene, tiene grandes premios a los ganadores.

El link os lleva al Hilo donde ya he explicado el funcionamiento y puesto el reglamento. Será igual al de 2016 con alguna pequeña variación.

Espero que participéis todos!

Mucha suerte!

Dame unos dias y ya hablaremos del patrocinio, a ver si podemos repetirlo. Y que premios ponemos.

Muchas gracias FastFAD por el esfuerzo y la ilusión.

Bueno creo que voy a aprovechar esta bonita tarde soleada para meterlo unos kilómetros a la bici.
Tengo la intención de hacer más km que el Mclaren.

(10-03-2017, 16:23)BELAY escribió: Bueno creo que voy a aprovechar esta bonita tarde soleada para meterlo unos kilómetros a la bici.
Tengo la intención de hacer más km que el Mclaren.

No olvides comprobar antes los sistemas eléctricos!

En McLaren trabajan en instalación eléctrica d coche, lo q confirmaría los problemas d aislamiento. El motor no se ha cambiado