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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
(10-03-2017, 18:24)EnriqueSFC escribió:
(10-03-2017, 18:23)patan escribió: con lo visto hasta ahora que motor creeis que es mas potente si solucionan averias,renault o honda?

A día de hoy, Renault

El problema es que no sabemos la potencia de la PU de Honda pero ni de lejos, hemos ido capados todos los test.,

De reanult nos podemos hacer una idea donde está en cuestión de potencia.
(10-03-2017, 18:26)cpp2808 escribió:
(10-03-2017, 18:25)PANTA3480 escribió: No era coña   286,4 Km en el speed trap a 2 Km/h de Kimi que lidera la sesion con el mismo neumático

17:22 Alonso baja al 1'21"389 con ultrablandos y a rebufo de Stroll en línea de meta. No había más de cuatro metros entre ellos.

Ha cogido mucho rebufo según parece..

(10-03-2017, 18:26)ethernet escribió:
(10-03-2017, 18:25)PANTA3480 escribió: No era coña   286,4 Km en el speed trap a 2 Km/h de Kimi que lidera la sesion con el mismo neumático

Aun así, hay que esperar a la speedtrap de final de recta. 

Podrían ir secos. 

Pero 330 a final de recta, ahí no hay trampa ni cartón.....


Mi gozo en un pozo   Crying Crying Crying Crying Crying Crying Crying
Fernando Alonso Best Fan Site of the World
(10-03-2017, 18:26)cpp2808 escribió:
(10-03-2017, 18:25)PANTA3480 escribió: No era coña   286,4 Km en el speed trap a 2 Km/h de Kimi que lidera la sesion con el mismo neumático

17:22 Alonso baja al 1'21"389 con ultrablandos y a rebufo de Stroll en línea de meta. No había más de cuatro metros entre ellos.

Ha cogido mucho rebufo según parece..

Pues eso nos va a Joder tb lo de final de recta.

Como poco habrá que restarle 6-7 km/h si iba con rebufo
Todo al AMR24. 
Maestros por favor......dirigidme hacia la luz....porque estoy desorientado...¿no es coña lo lo del 286?
¿Casi 10 km/h mas de una tacada?
El paro de la ferrari/raik  = problema electrico


(10-03-2017, 18:29)gandalf escribió: Maestros por favor......dirigidme hacia la luz....porque estoy desorientado...¿no es coña lo lo del 286?
¿Casi 10 km/h mas de una tacada?

Si no es coña pero ya habras leido los otros post, con rebufo Speechless
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Yo creo que el McLaren debería ir a buscar tiempo. Se necesita lavar un poco la imagen que han dado.
(10-03-2017, 18:28)PANTA3480 escribió:
(10-03-2017, 18:26)cpp2808 escribió:
(10-03-2017, 18:25)PANTA3480 escribió: No era coña   286,4 Km en el speed trap a 2 Km/h de Kimi que lidera la sesion con el mismo neumático

17:22 Alonso baja al 1'21"389 con ultrablandos y a rebufo de Stroll en línea de meta. No había más de cuatro metros entre ellos.

Ha cogido mucho rebufo según parece..

(10-03-2017, 18:26)ethernet escribió:
(10-03-2017, 18:25)PANTA3480 escribió: No era coña   286,4 Km en el speed trap a 2 Km/h de Kimi que lidera la sesion con el mismo neumático

Aun así, hay que esperar a la speedtrap de final de recta. 

Podrían ir secos. 

Pero 330 a final de recta, ahí no hay trampa ni cartón.....


Mi gozo en un pozo   Crying Crying Crying Crying Crying Crying Crying

Ha tenido a Stroll en todo el S3 delante, yo creo que le ha molestado, ese tiempo se podia haber bajado unas cuantas decimas. Haber si hace otro intento sin trafico y nos llevamos una idea mas clara, no estaria mal saber los parciales del S1 y S2 para compararlos con los demas en esa vuelta.
[size=x-large][color=#0074D9]#FourteenTheNumberOfTheBeast
Putho rebufo...me habia venido arriba..jaja
(10-03-2017, 18:29)gandalf escribió: Maestros por favor......dirigidme hacia la luz....porque estoy desorientado...¿no es coña lo lo del 286?
¿Casi 10 km/h mas de una tacada?

Un rebufo eran 6-7 km/h el año pasado. 

Este año puede que más.
Todo al AMR24. 


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