En mi porra dije alonso WDC...y así lo sigo viendo

(19-03-2017, 16:59)BELAY escribió: A mí me parece increíble ver como se despelleja públicamente a Honda.
El problema es que para ser capaces de juzgar algo como el enorme reto que afrontan este año los japoneses, no es obligatorio haberse enfrentado a reto alguno.

Por lo que a mi respecta voy a intentar mantenerme alejado de la crítica fácil basada en chismorreos y marujeos de escalera.

Nadie dice que tuvieran que estar exentos de fallos, hay muchas novedades, el problema es que tienen fallos hasta de novatos (lo que son la mitad de ellos claro), que no solo no tienen fiabilidad, sino que no tienen potencia, han ido hacia atrás como los cangrejos, no les salen ni las cuentas, y encima vemos una y otra vez como se toman este deporte/espectaculo, en modo ZEN, y bueno esta que lo hagamos nosotros por no cortarnos las venas, pero es que esa actitud de burocracia y parsimonia japonesa, no es compatible con la F1, ni hoy, ni mañana. ¿o tiene sentido intentar europeizarlos para que empiecen a trabajar en un proyecto como Dios manda, a estas alturas de la carrera de Fernando que es lo que nos importa? Primero es imposible, segundo nos llegaría tarde.

Creo que tanto Fernando como McLaren tiene algo de experiencia enfrentándose a retos, y su critica por tanto no esta basada en chismorreos ni marujeos de escalera, y les estando dando hasta en el carnet de identidad. Que alguna maruja piense lo mismo es irrelevante en este caso.

A Honda se le despelleja porque se lo ha ganado a pulso, esta haciendo un ridiculo histórico. Y a nosotros nos interesa que esto de un cambio de rumbo de 180 grados, no se cual será ese rumbo pero seguro que mejor que ahora que vamos directamente contra el viento.

Ya se que todavia no ha llegado Australia, no se ha consumado la debacle, mientras hay vida hay esperanza y tal, pero si ese coche lleva un motor competitivo y fiable y nos han engañado, no se si ganara carreras, pero los próximos oscar se los lleva el equipo McLaren-Honda de calle.

Ya nos gustaría tener que admitirlo.

https://twitter.com/squarejames/status/8...5667432449


no se poner los videos de twiter ,,,,

Lo

(19-03-2017, 16:18)enrike hu fr escribió:

(19-03-2017, 15:34)Carreño escribió:

(19-03-2017, 14:50)enrike hu fr escribió:

Detail diffuser @ScuderiaFerrari @f1technical @marcoasfalto @AlessandroSala1 @saba_giuseppe #Techf1 pic.twitter.com/Y96LlCwYIE





el detalle ,, estan a otro nivel en todos los aspectos ,,ya sea por UP como en aero ,,,

Pijadines,  Enrike, pijadines.  Si una tabla funciona ¿para qué la vas a complicar?
Yo quiero ver lo que tiene ahí el Red Bull... Ese si sabe lo que hace, ese sí hizo un coche para que un lerdo como calamity ganará 4 títulos
...

Como debían de ser aquellos coches de mágicos...

FUERZA Y HONOR

la verdad que es un desperdicio de recursos  ,ese dinero podria estar  amortizando la carrera  a un joven ingeniero italiano de 17 años con un buen nivél de ingles captado en la academia Offord on tokio 
total para que tanyas tonterias ,,si como dices una tabla vale ,,una tabla y un grupo de la nueva generacion de Ingenieros de F-1  Nipones ,, el programa prevee que de aqui a 20 años sean los lideres indiscutibles ,,

Este año veremos de qué pasta están hechos los japoneses de HONDA, pero NO DESCARTO ACABAR LA TEMPORADA POR DELANTE DE FERRARI.

Toma! Toma! Toma!!!

FUERZA Y HONOR

(19-03-2017, 18:16)Carreño escribió: Lo

(19-03-2017, 16:18)enrike hu fr escribió:

(19-03-2017, 15:34)Carreño escribió:

(19-03-2017, 14:50)enrike hu fr escribió:

Detail diffuser @ScuderiaFerrari @f1technical @marcoasfalto @AlessandroSala1 @saba_giuseppe #Techf1 pic.twitter.com/Y96LlCwYIE





el detalle ,, estan a otro nivel en todos los aspectos ,,ya sea por UP como en aero ,,,

Pijadines,  Enrike, pijadines.  Si una tabla funciona ¿para qué la vas a complicar?
Yo quiero ver lo que tiene ahí el Red Bull... Ese si sabe lo que hace, ese sí hizo un coche para que un lerdo como calamity ganará 4 títulos
...

Como debían de ser aquellos coches de mágicos...

FUERZA Y HONOR

la verdad que es un desperdicio de recursos  ,ese dinero podria estar  amortizando la carrera  a un joven ingeniero italiano de 17 años con un buen nivél de ingles captado en la academia Offord on tokio 
total para que tanyas tonterias ,,si como dices una tabla vale ,,una tabla y un grupo de la nueva generacion de Ingenieros de F-1  Nipones ,, el programa prevee que de aqui a 20 años sean los lideres indiscutibles ,,

Este año veremos de qué pasta están hechos los japoneses de HONDA, pero NO DESCARTO ACABAR LA TEMPORADA POR DELANTE DE FERRARI.

Toma! Toma! Toma!!!

FUERZA Y HONOR

si pueden ,, en verano ,,plas plas plas ,,, !!!

PAñuELOS y FLAUTAS

La falta de potencia y las vibraciones masivas puede que sigan estando en el propulsor que Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne tengan a su disposición para el estreno, lo cual son las peores noticias posibles.

Boullier: "Tengo dudas de que veamos la bandera a cuadros en Melbourne"

fuente :marca.,, ,,,

monckey invertido en Sauber ,,,

: Zak Brown, el nuevo CEO de McLaren, es también director no ejecutivo de Cosworth.

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alon...-20minutos&utm_medium=Social&utm_campaign=Postlink

Un McLaren Honda Cosworth puede ser la solución para Fernando Alonso

Éric Boullier:“Tenemos más problemas de lo que esperábamos. Probamos la carga aerodinámica del chasis, suspensión. Todavía estamos volando partes a Australia. No sé si el motor Honda es lo suficientemente bueno para competir con Mercedes, Ferrari y Renault, esperamos ser competitivos”, comenta.
“Stoffel es fresco, joven y motivado como siempre, por lo que, incluso si él está decepcionado porque no tiene un buen coche, él se recuperará y aprenderá. En el caso de Fernando quiere un coche competitivo” declara Eric Boullier.

thebestf1

(19-03-2017, 19:29)enrike hu fr escribió: Éric Boullier:“Tenemos más problemas de lo que esperábamos. Probamos la carga aerodinámica del chasis, suspensión. Todavía estamos volando partes a Australia. No sé si el motor Honda es lo suficientemente bueno para competir con Mercedes, Ferrari y Renault, esperamos ser competitivos”, comenta.
“Stoffel es fresco, joven y motivado como siempre, por lo que, incluso si él está decepcionado porque no tiene un buen coche, él se recuperará y aprenderá. En el caso de Fernando quiere un coche competitivo” declara Eric Boullier.

thebestf1

Resumen: "El problema es Alonso"

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