El Filmingday es el 22, según ese artículo, y la presentación el 23..... así que vamos a ver el coche antes de que se presente, no tiene mucha lógica.

Nuevos horarios, hora peninsular.

(01-02-2018, 17:23)MrMojo escribió: El Filmingday es el 22, según ese artículo, y la presentación el 23..... así que vamos a ver el coche antes de que se presente, no tiene mucha lógica.

Si no se filtra nada, hasta el 23 no veremos nada.

Por cierto, ¿dónde es la presentación?

Saludos

(02-02-2018, 00:43)joaquinhrndz escribió:

(01-02-2018, 17:23)MrMojo escribió: El Filmingday es el 22, según ese artículo, y la presentación el 23..... así que vamos a ver el coche antes de que se presente, no tiene mucha lógica.

Si no se filtra nada, hasta el 23 no veremos nada.

Por cierto, ¿dónde es la presentación?

Saludos

Difícil que no se filtre nada en un circuito como el de Navarra. Solo con mirarlo en google maps ves que puedes tener visión del circuito des muchos puntos de fuera de éste.

La presentación decían que podía ser en el mismo circuito.

no creo que su verdadera intencion sea hacer un filming   sin fugas en secreto ,, la expectacion forma parte del juego y de lo que se trata es de que habln de ellos ,,
cosa que estan consiguiendo  ,, Mclaren està acaparando la atencion del publico desde  que termino la temporada , gracias a Fernando  y con Zac que parece dominar esto de la comuniccion  a un nivel superior ,utilizando la imagen  de Fernando como campeon  y valorandolo como se merece ,,
osea el 22 ya podemos  decir que veremos la primera imagen del  mclaren-renault ,,

(02-02-2018, 14:57)elruf escribió:

   elegante

“El motor Renault lo ponemos en el simulador y ya sabemos lo que hemos ganado simplemente con el cambio de propulsor, puesto que nos indica que la diferencia es de un segundo. Además, en los últimos tres años, en McLaren carecíamos de datos sobre el desgaste de los neumáticos, la refrigeración de los frenos, la gestión del consumo de combustible… Así que ahora podremos volver a los hábitos que hemos perdido en esta pasada etapa. También vamos a volver con los entrenamientos de boxes, un aspecto que tuvimos que suspender para dar máxima prioridad al trabajo en los motores”, admite Éric Boullier en declaraciones al diario ‘L’Equipe’.
http://www.thebestf1.es/el-simulador-de-...-boullier/



Éric Boullier : «Nous repartons de zéro»

Avec un Fernando Alonso affamé et un nouveau moteur, Renault à la place de Honda, le directeur sportif de McLaren peut à nouveau viser les podiums.

El 1 de febrero se encendió en la fábrica de Mercedes el W09 por primera vez. Pero no todo salió a pedir de boca: se producieron fracturas en el escape del monoplaza. Según el diario italiano Corriere dello Sport, esto se debe a las fuertes vibraciones que emite la caja de cambios.

http://www.thebestf1.es/malas-noticias-p...su-escape/