https://twitter.com/svandoorne/status/96...9258659841

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(23-02-2018, 21:46)payoloco escribió: Bueno le voy cogiendo un poco el gusto al papaya....lo cual al fin y al cabo es normal viniendo de un papayo XD

Maricón...

(23-02-2018, 22:01)enrike hu fr escribió: pà que sirven las ranuras del fondo parecen conductos ,,,,  ??  

??

Si te refieres a los slots laterales largos es para sellar el fondo plano lateralmente generando vórtices.

Al quedar sellado lateralmente se impide que entre aire por los laterales y así se genera un vacío relativo y una menor presión bajo el fondo que pega el coche al suelo.

Ese vacío relativo está generado por la función del difusor que succiona aire y así se crea un vacío debajo que genera Downforce por el teorema de Bernoulli.
Hubo un forero que puso un vídeo hecho por él en su taller para explicarlo que era cojonudo.... 
Lamento no acordarme de su nombre porque había sido una aportación de la leche.

Aunque en aquel momento discutíamos porque él decía que la mayor parte de la carga la generaba el teorema de Bernoulli y yo decía que la mayor parte se genera por la tercera ley de Newton en el borde externo del difusor.

En cualquier caso el vídeo era cojonudo y si sigues por ahí podías pasarte otra vez

(23-02-2018, 21:52)ethernet escribió:

(23-02-2018, 20:15)gandalf escribió: Puffffff.......
Despues de leeros me quedo de momento en el lado oscuro (syrian, payo, joaquin), o al menos claramente alejado de la luz ( ethernet, German, DZ, Jose).
Dejemoslo en gris....como mi capa.
El coche es simplista ( limpio para los optimistas)......pero es que resulta que RB, Ferrrari y Merche (QUE SON 3 COHETES), no son simplistas sino todo lo contario, y eso me hace pensar que el garbanzo negro no es ninguno de ellos, sino nostros.
Reconozcanos que aqui somos enfermos ( yo el que mas) y le veiamos truco hasta al tristisino aleron de segadora del R29
A ver si me como mis palabras......pero ME DA ENVIDIA EL JODIDO FERRARI....y mira que me  jode.

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Comparar..... 

En FW somos más elaborados.
En pontones, mejor canal bajo ellos . Chimenea mucho menor. 


En la zona anterior al fondo plano y el sellado lateral Mclaren es mas
elaborado.
Y la zona de la coke bottle mejor McLaren. 


Y esto lo han copiado de McLaren:


El lunes veremos lo que dicta la pista.

Macho es que no ves los avances de Ferrari.
A ver cuánto tardamos en copiar el Halo y pintarlo como ellos, han superado los tiempos de los tornillos rosca chapa.

Que el McLaren es un cochazo, no lo dudo, que tenemos el mejor piloto, tampoco. Pero creo que Ferrari ha hecho un buen trabajo, no digo mejor, si no que parten con la ventaja de un motor y un coche que el año pasado ya plantó cara en algún momento a Mercedes. Nosotros todavía tenemos que poner muchas cosas en su sitio. Luego está mercedes que con la ventaja de motor va de sobrado y Red Bull que debe ser nuestro espejo a mirar.
Soy optimista y me gusta el McLaren (no el color, aunque empiezo a cogerle el gustillo) y el trabajo que hay detrás de el, y el que falta por llegar. Luego está el motor Renault que veremos cuanto nos ayuda (más que el honda ya sabemos que sí)

(23-02-2018, 22:01)enrike hu fr escribió: pà que sirven las ranuras del fondo parecen conductos ,,,,  ??  

??

Sellado lateral del fondo plano si no me equivoco. Como se ha comentado, la intención del MCL33 es clara. Si funciona hay coche casi seguro.

3 años trabajando en carga útil forzosamente han tenido que dar sus frutos, aunque tal vez no se vean de primeras. Yo confío en que sí.

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(23-02-2018, 21:22)Pablo escribió:

(23-02-2018, 21:19)SemperFidelis escribió: Placer saludaros a todos. Estaba aquí tranquilamente buceando y veo a Fernando con sonrisa de oreja a oreja, y digo ostia, pues lo mismo hasta tenemos carro. Y no he podido menos que entrar a ver como andaba el personal. Ya veo que hay división de opiniones y no me extraña. El gato escaldao del agua huye.

Espero que llevéis razón los que sois más optimistas, y si no, que nos quiten lo bailao. Con que tenga coche para dar guerra y que se le vean las vergüenzas a cuatro sinvergüenzas  (perdón pero no he podido evitar la rima fácil).

Un abrazo a tod@s. Seguiré pendiente de las evoluciones del Nano y de esta Santa Casa. Bienvenidas todas las incorporaciones.

Postaco of the day...

Gracias Pablo, a tí, por tus amables palabras y a todos los foreros que han mantenido esto vivo, cuando algunos, entre los que me incluyo hemos flaqueado. Se os quiere. Hasta que el Nano se retire por aquí estaremos, activos o en la sombra, pero pendientes. Con noria o sin ella, pero admirando siempre todas y cada una de las carreras del Nano. Con que le den un coche a 3 decimas de la cabeza nos vamos a divertir. Eso sí, si está a más de 1 segundo, nos divertiremos, pero menos... La sonrisa de hoy de Fernando, no tiene precio, sin analizar nada más, con eso me quedo.

Abrazos para tod@s. Nos seguimos viendo por aquí. Fuerza y honor.

(23-02-2018, 22:11)joaquinhrndz escribió:

(23-02-2018, 21:52)ethernet escribió:

(23-02-2018, 20:15)gandalf escribió: Puffffff.......
Despues de leeros me quedo de momento en el lado oscuro (syrian, payo, joaquin), o al menos claramente alejado de la luz ( ethernet, German, DZ, Jose).
Dejemoslo en gris....como mi capa.
El coche es simplista ( limpio para los optimistas)......pero es que resulta que RB, Ferrrari y Merche (QUE SON 3 COHETES), no son simplistas sino todo lo contario, y eso me hace pensar que el garbanzo negro no es ninguno de ellos, sino nostros.
Reconozcanos que aqui somos enfermos ( yo el que mas) y le veiamos truco hasta al tristisino aleron de segadora del R29
A ver si me como mis palabras......pero ME DA ENVIDIA EL JODIDO FERRARI....y mira que me  jode.

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En FW somos más elaborados.
En pontones, mejor canal bajo ellos . Chimenea mucho menor. 


En la zona anterior al fondo plano y el sellado lateral Mclaren es mas
elaborado.
Y la zona de la coke bottle mejor McLaren. 


Y esto lo han copiado de McLaren:


El lunes veremos lo que dicta la pista.

Macho es que no ves los avances de Ferrari.
A ver cuánto tardamos en copiar el Halo y pintarlo como ellos, han superado los tiempos de los tornillos rosca chapa.

Que el McLaren es un cochazo, no lo dudo, que tenemos el mejor piloto, tampoco. Pero creo que Ferrari ha hecho un buen trabajo, no digo mejor, si no que parten con la ventaja de un motor y un coche que el año pasado ya plantó cara en algún momento a Mercedes. Nosotros todavía tenemos que poner muchas cosas en su sitio. Luego está mercedes que con la ventaja de motor va de sobrado y Red Bull que debe ser nuestro espejo a mirar.
Soy optimista y me gusta el McLaren (no el color, aunque empiezo a cogerle el gustillo) y el trabajo que hay detrás de el, y el que falta por llegar. Luego está el motor Renault que veremos cuanto nos ayuda (más que el honda ya sabemos que sí)

el fallo de ferrari es que se centra muchisimo en si mismo y se obsesiona con mercedes , cuando red-bul con fiabildad estarà delante y mclaren tambien ,,, coche tienen ,,pero piloto no y lo sabes  como  gandalf ,, 

Que haya trabajo en un coche no quiere decir que ese trabajo esté bien hecho, no confundamos.

¿Nos vamos a olvidar ahora de las involuciones y de las peoras?

(23-02-2018, 21:58)ethernet escribió: Además no te quejes gandalf, que han quitado la Putha chapa de fondo plano del año pasado.

Ja ja ja.....jodia putha chapa....ja ja ja

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(23-02-2018, 22:19)SemperFidelis escribió:

(23-02-2018, 21:22)Pablo escribió:

(23-02-2018, 21:19)SemperFidelis escribió: Placer saludaros a todos. Estaba aquí tranquilamente buceando y veo a Fernando con sonrisa de oreja a oreja, y digo ostia, pues lo mismo hasta tenemos carro. Y no he podido menos que entrar a ver como andaba el personal. Ya veo que hay división de opiniones y no me extraña. El gato escaldao del agua huye.

Espero que llevéis razón los que sois más optimistas, y si no, que nos quiten lo bailao. Con que tenga coche para dar guerra y que se le vean las vergüenzas a cuatro sinvergüenzas  (perdón pero no he podido evitar la rima fácil).

Un abrazo a tod@s. Seguiré pendiente de las evoluciones del Nano y de esta Santa Casa. Bienvenidas todas las incorporaciones.

Postaco of the day...

Gracias Pablo, a tí, por tus amables palabras y a todos los foreros que han mantenido esto vivo, cuando algunos, entre los que me incluyo hemos flaqueado. Se os quiere. Hasta que el Nano se retire por aquí estaremos, activos o en la sombra, pero pendientes. Con noria o sin ella, pero admirando siempre todas y cada una de las carreras del Nano. Con que le den un coche a 3 decimas de la cabeza nos vamos a divertir. Eso sí, si está a más de 1 segundo, nos divertiremos, pero menos... La sonrisa de hoy de Fernando, no tiene precio, sin analizar nada más, con eso me quedo.

Abrazos para tod@s. Nos seguimos viendo por aquí. Fuerza y honor.

Gracias a ti! (y si con esto no vuelve tito Carreño de Asturias ya no se que hacer)



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