La baza más importante para ganar, se nos ha jodido. Porque veo a Fernando con una incipiente barba....

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Bueno pues quedan dos horas... Y lo que más me sorprende no es que no ruede ni el tato. Es que no vaya a haber una medida para paliar esto.

(28-02-2018, 16:43)Josemurcia7 escribió: Bueno pues quedan dos horas... Y lo que más me sorprende no es que no ruede ni el tato. Es que no vaya a haber una medida para paliar esto.

Llevo desconectado desde por la mañana. Entiendo que la pista sigue a temperatura muy baja y que a nadie le compensa salir. Por otro lado, Fabrega comentaba lo siguiente:

Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega

En McLaren están ya desmontando los paneles reflectantes d protección térmica d la zona d escapes del motor.

Espero que sea porque dan el día por perdido y se ponen a trabajar en el coche.
Y por otro lado, Gassó comentaba esto:

Pius Gassó‏ @piusgasso

McLaren ayer ya enfriaba la zona del escape que se vio afectada por el fallo del clip, esta foto se tomó ayer ( @kasta32 ) en el momento que el Mclaren entraba a box previa al fallo y se ve claramente la marca de la quemada en el capó… es un falo que seguro solucionan fácil


Veremos a ver en que queda la cosa.

Mañana ara frío pero se podrá rodar.

A nivel de fernando... Un poco de gafe si que arrastramos.

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Arai....



#RAE-Polizei (el regreso)

Vuelta de instalación para Hartley.

(28-02-2018, 15:44)ethernet escribió:

(28-02-2018, 15:37)enrike hu fr escribió:

Da la sensación de que llevamos un alerón trasero de más o menos la misma carga lo cual es una buena señal teniendo en cuenta que estamos comparándolo con el Red Bull.

Y fijándonos en la suspensión delantera da una mayor sensación de limpieza y fluidez en cuanto flujo de aire el McLaren. 
Y ese tipo de conceptos era los que caracterizaban antaño a Red Bull. 

Y creo que el hecho de que ahora sea Prodromou el que está en McLaren se nota

Esto que comentas, lo de la zona más limpia y mas fluidez de flujo, puede ser porque confian sobremanera en su chasis?

(28-02-2018, 16:43)Josemurcia7 escribió: Bueno pues quedan dos horas... Y lo que más me sorprende no es que no ruede ni el tato. Es que no vaya a haber una medida para paliar esto.

https://www.maximumf1.com/nieuws/formula...r-boullier

Boullier: "Ferrari y Mercedes tienen un comportamiento egoísta"

Boullier: "Decidimos ahorrar costos y solo tenemos ocho días de pruebas, pero necesitamos esos ocho días para poder ofrecer un espectáculo decente desde la primera carrera y solucionar los problemas iniciales con los coches".

(28-02-2018, 16:50)NachoBcn escribió: Mañana ara frío pero se podrá rodar.

A nivel de fernando... Un poco de gafe si que arrastramos.

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Mañana de las 9 horas va a haber mínimo 5 muy buenas. Algo de gafe sí... Peor bueno, que mañana Vandoorne haga un buen trabajo y se hinche a rodar.

Es cierto que al ser asfalto nuevo con el frío y la lluvia la superficie se impregna de aceite y es especialmente resbaladizo, pero son profesionales.
El problema es wue tienes un accidente y te jodes medio coche y ya la has liado. En fin...

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