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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018
A estas alturas del año pasado sabíamos que teníamos el año perdido y que en Australia no acababamos la carrera, este año es una incognita, ese ya es un paso adelante y los km hechos hoy para mi son un notición.

Lo de Honda, Honda en los últimos teste del año pasado ya rodó y rodó mucho y sin problemas, otra cosa es que corra. Josemurcia7 se lo pregunta por ahí arriba pero yo no lo dudo, es el del año pasado optimizado, o sea, una castaña que ahora parece fiable.
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Buenas tardes, foro:

Decidme qué pensáis, pero el que un equipo haga muchas vueltas no significa solo que la mecánica les aguanta, sino que tienen una configuración adecuada para rodar cómodos. Mucho entra-sale significa que el coche no está al gusto de los pilotos.
Confiando en El Plan.
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Pues yo ya estaba medianamente contento con estos test, hasta hoy, despues de hoy estoy bastante contento con como van las cosas.Es como si avanzáramos y lo echaba de menos
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]
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(01-03-2018, 20:24)gandalf escribió: A mi si estas declaraciones  son reales y actuales me pone los huevos de corbata....porque la abuela vuelve a fumar....y ademas el mismo tipo de tabaco que siempre.
¿nuevo concepto aero ? Leches.
Yo traduzco para los que llevamos unos añitos aqui.
* correlacion adecuada pista fabrica = nos ha vuelto a pasar lo de siempre, que no nos cuadra.
* nuevo concepto aero = el del invierno no chuta....o bien porque se quema el coche o bien porque el coche solo tira con ultrasoft.
* Veremos si para Oz = ahoramismo no tenemos ni zorra de por donde tirar ...ergo menos para deciros cuando.
* El halo desestructura la aero = el halo nos trae por el camino de la amargura.
* Los cambios efectuados en el bolido hacen que responda como se esperaba = mira, yo cambio esto y no chuta.
Todas y cada una de estas declaraciones ya se han hecho cada uno de los años con honda....... o ferrari......... y asi nos fue


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tira el diccionario de japonés ,,,,, y saca el de francés ,, XDDDDD  estàs  tsticulado en las faringues porque te gusta de puro visio ,, Vico ,,!!!!!!!!!
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(01-03-2018, 20:38)NachoBcn escribió: Yo tengo muy buen pálpito. La temporada 2021 va a ser muy buena... De verdad. No se explicaros el porqué. Pero lo siento de veras.

y que aqui la veamos ,, 
rappel###
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(01-03-2018, 20:48)MrMojo escribió: A estas alturas del año pasado sabíamos que teníamos el año perdido y que en Australia no acababamos la carrera, este año es una incognita, ese ya es un paso adelante y los km hechos hoy para mi son un notición.

Lo de Honda, Honda en los últimos teste del año pasado ya rodó y rodó mucho y sin problemas, otra cosa es que corra. Josemurcia7 se lo pregunta por ahí arriba pero yo no lo dudo, es el del año pasado optimizado, o sea, una castaña que ahora parece fiable.

+1  Wink
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aqui pidiendo que sean innovadores para destacar y te sueltas la palabra concepto y el trauma post-honda reaparece  en dos segundos ,,
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Y la vuelta de Hamilton no vale al haberse saltado la chicane. Que sois unos agoreros. Dejadles trabajar y esperemos que salga bueno!
"Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes"
Walter Röhrl.
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(01-03-2018, 21:11)enrike hu fr escribió: aqui pidiendo que sean innovadores para destacar y te sueltas la palabra concepto y el trauma post-honda reaparece  en dos segundos ,,

A mí me ha gustado escuchar lo del nuevo concepto. El problema es que soy de los que prefieren ver las cosas, y ojo no diga que no este contento con lo que tenemos.
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(01-03-2018, 21:15)Killerpaint escribió: Y la vuelta de Hamilton no vale al haberse saltado la chicane. Que sois unos agoreros. Dejadles trabajar y esperemos que salga bueno!

Si que vale, le anularon otra. Lo que está claro que el Mercedes no va ir para atrás... si ellos no son capaces de hacer ese tiempo... que venga Honda les ayude
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