algun safety irà a los test ?? o pà qué ,, si và a ganar Hamilton ,,
,,

https://twitter.com/lovemelbournef1/stat...6678819842



lo estba escuchando de nuevo y mi hija me pregunta ,, es made in china ,,jajajaja  

no  ,,  y le he explicado que eran japoneses y ahora montaran franceses ,,,  a levabntao el puño ,,jajaja 

,,,cuando quiere picarme me pregunta ,,, que como ha quedado Alonso ,,??jajaja 

madre mia ,,  como era  ,, "precipitado  ???   que se ha precipitado y hemos estado un año de màs como minimo ,,

Sound on, volume up. ? #FilmingDay pic.twitter.com/NOxrweYQk7

— McLaren (@McLarenF1) 5 de marzo de 2018

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A final lap with launch practice brings our #FilmingDay to an end. We’ll be back on track tomorrow for #F1Testing week two. ? pic.twitter.com/8eXITlWBgB

— McLaren (@McLarenF1) 5 de marzo de 2018

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(05-03-2018, 19:21)Formulero escribió: El año pasado en una tertulia de Movistar creo que fue Fabrega el que dijo que en Red Bull hay grandes especialistas de motores que podrían ayudar mucho a Honda a mejorar, y parece que así ha sido. Si se precipitaron o no da igual, McLaren Renault es pan para hoy y hambre para mañana, y puede que ni siquiera eso. Otro equipo será el que se beneficie del trabajo "sucio" de McLaren en estas últimas tres temporadas

El tema es que Redbull sigue montando Renault
O es que Redbull tiene 2 equipos?
Pensé que estaba prohibido



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(05-03-2018, 19:21)Formulero escribió: El año pasado en una tertulia de Movistar creo que fue Fabrega el que dijo que en Red Bull hay grandes especialistas de motores que podrían ayudar mucho a Honda a mejorar, y parece que así ha sido. Si se precipitaron o no da igual, McLaren Renault es pan para hoy y hambre para mañana, y puede que ni siquiera eso. Otro equipo será el que se beneficie del trabajo "sucio" de McLaren en estas últimas tres temporadas

Así que ahora los especialistas de motores no están en los motoristas, sino en los equipos...

Y uno de esos especialistas les va a decir a los de Honda que hagan el turbo más grande, coloquen las baterías aquí o allá y saquen el mgu-h de la V del motor.
Y todo arreglao!

Es eso?

Joder para ese viaje no hacían falta estas alforjas! Nos bastaba con haber tenido a esos especialistas en nuestro equipo en lugar de cambiar de motorista! Porca miseria!


Jajaja cuando trolees al menos no bajes tanto el nivel. Te tenía por más listo.

(05-03-2018, 19:29)ethernet escribió:

(05-03-2018, 19:21)Formulero escribió: El año pasado en una tertulia de Movistar creo que fue Fabrega el que dijo que en Red Bull hay grandes especialistas de motores que podrían ayudar mucho a Honda a mejorar, y parece que así ha sido. Si se precipitaron o no da igual, McLaren Renault es pan para hoy y hambre para mañana,  y puede que ni siquiera eso. Otro equipo será el que se beneficie del trabajo "sucio" de McLaren en estas últimas tres temporadas

Honda tarda en llegar a los valores de Renault de hoy unos dos años. 

Para cuando acabe la era de estos motores. 

Y a mitad de temporada Mateschitz está intentando vender Red Bull a un motorista (Audi o similar).

Y quedarse solo con Toro Rosso (de ahí el extraño cambio de nombre este año a 'Red Bull Toro Rosso Racing Team'.

Se les veía venir desde bien lejos.

(05-03-2018, 21:04)payoloco escribió:

(05-03-2018, 19:21)Formulero escribió: El año pasado en una tertulia de Movistar creo que fue Fabrega el que dijo que en Red Bull hay grandes especialistas de motores que podrían ayudar mucho a Honda a mejorar, y parece que así ha sido. Si se precipitaron o no da igual, McLaren Renault es pan para hoy y hambre para mañana,  y puede que ni siquiera eso. Otro equipo será el que se beneficie del trabajo "sucio" de McLaren en estas últimas tres temporadas

Así que ahora los especialistas de motores no están en los motoristas, sino en los equipos...

Y uno de esos especialistas les va a decir a los de Honda que hagan el turbo más grande, coloquen las baterías aquí o allá y saquen el mgu-h de la V del motor.
Y todo arreglao!

Es eso?

Joder para ese viaje no hacían falta estas alforjas! Nos bastaba con haber tenido a esos especialistas en nuestro equipo en lugar de cambiar de motorista! Porca miseria!


Jajaja cuando trolees al menos no bajes tanto el nivel. Te tenía por más listo.

Eso que comento lo dijo Fabrega el año pasado, y Villadelprat va por el mismo camino, por supuesto saben mucho más que cualquiera de nosotros. Que no te guste vale, pero no empieces con las tonterías de trolear

el ingeniero británico revela en 'Sky Sports' que están sufriendo algunos problemas para adaptar el motor francés al chasis del RB14: "Tenemos algunas dificultades con la instalación. Las unidades de potencia son mucho más complejas que los viejos motores V8. El equipo de la fábrica está marcando la dirección, no nosotros. Eso no es óptimo, pero no creo que Renault tenga motores mejores que nosotros".

Cabe recordar que el 2017 fue el último año donde Red Bull ha tenido influencia en la arquitectura del propulsor fabricado en Viry-Chatillon, un privilegio que McLaren tendrá a partir del 2019.


https://as.com/motor/2018/01/08/formula_...93554.html