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1. GP AUSTRALIA 2018
Mateschitz: "Lo que hemos visto hasta ahora en Toro Rosso es un motor Honda que funciona de maravilla: fiable y en rendimiento ya a la par con Renault. El coche es bueno, lo que realmente es positivo."

http://m.speedweek.com/formel1/news/1238...Honda.html[Imagen: 6f6a9ab92506b3b10d5223ff263caddb.jpg]

Chi la dura la vince: Triplo Corona
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
(21-03-2018, 10:02)Pepetrov escribió: Mateschitz:  "Lo que hemos visto hasta ahora en Toro Rosso es un motor Honda que funciona de maravilla: fiable y en rendimiento ya a la par con Renault. El coche es bueno,  lo que realmente es positivo."

http://m.speedweek.com/formel1/news/1238...Honda.html[Imagen: 6f6a9ab92506b3b10d5223ff263caddb.jpg]

Chi la dura la vince: Triplo Corona

mu bien ,,  nos alegramos ,,
(21-03-2018, 08:52)German Sanchez escribió: En esta foto del capó motor d McLaren se aprecia q mantienen 3 de los 4 orificios d refrigeración y han rediseñado la entrada q tuvieron q realizar en test por sobrecalentamiento. También se ha ampliado la sección d salida. https://t.co/AghIRYfhdS
Via Albert Fabrega
[Imagen: 8442f95f9de92af4c14da90b53d47804.jpg]

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Esto es lo que decía de esperar a las fotos para la porra.

No me gusta.
(21-03-2018, 09:06)German Sanchez escribió: Esta temporada habrá 3 zonas d DRS en Albert Park. Nueva z9na DRS después d T12 https://t.co/D9lmW2ErTrs
Via Albert Fabrega[Imagen: d639cde866b1f2f2c26dbb78b4a2bb9f.jpg]

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Pues más jodido para Toro Rosso.
Estoy con Madriles

El coche será bueno pero si dices que vas a traer prácticamente un coche B a Australia....recordemos que Eric hablaba de nuevo concepto...y luego no vemos cambios grandes ...

Para eso mejor mantener la boca cerrada.

En cualquier caso solo es una foto y ya sabíamos que había que aumentar refrigeración, creo que todos contaban con ello.

Para compensar espero cambios de verdadero concepto y no cambios para solucionar refrigeración solamente.

De lo contrario McLaren miente

Vamos a ver ese suelo, esos pontones etc

Más que nada porque pienso que esta vez no nos han mentido.

Aún no está todo dicho.

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
Además puede (no es la primera vez) que solo les haya dado tiempo a hacer un coche, o que lo hagan para comparar y tengan varias para probar durante los libres..

Mucho que ver aún



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Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
Opino como Madriles. Llegan al primer GP con las soluciones de emergancia de los test. Mal asunto.
si el concepto de capo es bueno porqué van a cambiarlo ,,??
asustan las refriferaciones ??

no entiendo que por una foto de una cacho de capo , se evlue el curro ,
ustedes  allà ,,
(21-03-2018, 10:17)MrMojo escribió: Opino como Madriles. Llegan al primer GP con las soluciones de emergancia de los test. Mal asunto.

admiro tu capacidad de anàlisis a partir de una foto ,, 

no serà que ya habias decidido , que decidir ,, ?? 

el viérnes  los tiempos por sectores ,, y despues podremos hablar , 
aunque serà tarde  para apostar por la PORRA GENERAL ,
(21-03-2018, 10:11)GolfmkI escribió: Estoy con Madriles Wink Wink Wink

El coche será bueno pero si dices que vas a traer prácticamente un coche B a Australia....recordemos que Eric hablaba de nuevo concepto...y luego no vemos cambios grandes  ...

Para eso mejor mantener la boca cerrada.

En cualquier caso solo es una foto y ya sabíamos que había que aumentar refrigeración, creo que todos contaban con ello.

Para compensar espero cambios de verdadero concepto y no cambios para solucionar refrigeración solamente.

De lo contrario McLaren miente

Vamos a ver ese suelo, esos pontones etc

Más que nada porque pienso que esta vez no nos han mentido.

Aún no está todo dicho.

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cuantos equipos tiene la LIGA safety ??   Big Grin Big Grin Big Grin


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