Cinco pilotos en tres décimas, el aceite de la vida se nota?
Que habrán quemado los otros años

HAM clava el tiempo de Q2 1:22,051
VET 1:22,085
VER 1:22,112 (estan ya ahí)
RAI 1:22,251
RIC 1:22,386

Se nota la capada del aceite y la mejora del RB

Y si añades las palabras de Fernando de antes veo una mitad de temporada hacia delante muyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy interesante

(24-03-2018, 08:55)E-1000 escribió: El motor del McLaren no suena ni de lejos como el de Red Bull o Renault, suena mucho más suave, va capado o con un mapa motor muy conservador, creo que hay margen de mejora salvo que sea por el diseño de la trasera del coche y no puedan meter más potencia.

Esas "mejoras gratis" de las que habla Fernando deben ser mas CV de motor.

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Y Fernando diciendo que pronto hay que mirar a esos...

Alonso : "Es un punto de partida estupendo. Van a llegar mejoras que nos harán mucho más competitivos" #AusGP

El motor Renault tira fuerte por lo visto.

(24-03-2018, 08:58)Kerberos escribió: Cinco pilotos en tres décimas, el aceite de la vida se nota?
Que habrán quemado los otros años

tal cual

(24-03-2018, 08:58)DE-ZETA-TE escribió: HAM clava el tiempo de Q2 1:22,051
VET 1:22,085
VER 1:22,112 (estan ya ahí)
RAI 1:22,251
RIC 1:22,386

Se nota la capada del aceite y la mejora del RB

Y si añades las palabras de Fernando de antes veo una mitad de temporada hacia delante muyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy interesante

+

(24-03-2018, 08:59)jmc669 escribió: El motor Renault tira fuerte por lo visto.

Se verá mejor en China

(24-03-2018, 08:55)E-1000 escribió: El motor del McLaren no suena ni de lejos como el de Red Bull o Renault, suena mucho más suave, va capado o con un mapa motor muy conservador, creo que hay margen de mejora salvo que sea por el diseño de la trasera del coche y no puedan meter más potencia.

Eso me ha parecido a mi tambien. Pero yo tengo pendiente visita al otorrino.