(12-03-2011, 12:49)contratante escribió: No os desmadréis. Pensad bien de los demás que aquí nazi no somos ninguno. Puede que a Regina le afecte este tipo de noticias y cuando entra a este foro es para distraerse con la F1 que es lo que distrae su mente. Si entra aquí con ese fin y lee cosas tan sumamente tristes y duras que en principio no se espera uno leer en u foro de F1 pues se sorprenda y se le pase ese efecto distracción y divertimento que tiene para todos nosotros la F1. ¿Ves? Piensa uno bien de los demás y hasta puede entender el comentario de Regina sin llamarla insensible, es más pensando bien puede que su comentario sea precisamente por todo lo contrario: porque es sensible y le afecta leer esto en su rato de distracción.

Un saludo y calma para todos.

(12-03-2011, 17:15)iL Fenomeno escribió: Buenas tardes safetys !!!!!



Me ha parecido muy acertada la apreciación de la salida de gases del 150 Italia.... la salida en el plano vertical hacia el alerón trasero puede permitir que los gases calientes al pasar por debajo del plano inferior del alerón trasero imiten la acción del f-duck.......de todas maneras Ferrari es la única que adopta esta solución, todos los demás han copiado a Red Bull.



saludos a todos !!!!!!

(12-03-2011, 17:56)Senna-1 escribió: Dudo bastante que Ferrari y Redbull hicieran un intento de vuelta rapida con blandos con menos de 30 kilos en el deposito.Porque de no ser asi lo que digo ya tenemos polemans parta todo el año,la simulacion de vuelta rapida de Massa es 1.22.0?que no hombre que no je.