Análisis técnico del GP de Italia F1 2013 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: Análisis técnico del GP de Italia F1 2013 (/thread-4964.html) Páginas:
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Re: RE: Análisis técnico del GP de Italia F1 2013 - Josemurcia7 - 13-09-2013 (13-09-2013, 15:47)DE-ZETA-TE escribió: Muchas gracias a vosotros chicos...motita, alano, gladiator, payo, etc. Es un placer aportar para vosotr@s, eso ya lo sabéis. Estoy de acuerdo monstruo (; De hecho el de Singapur nos va a dar para hablar largo y tendido, estoy deseando ver que F138 es el de esa cita, con toda la carne en el asador Enviado desde mi GT-i9100 usando Tapatalk 2 RE: Análisis técnico del GP de Italia F1 2013 - motita1974 - 13-09-2013 http://www.jamesallenonf1.com/2013/09/revealed-the-secret-behind-mercedes-getting-on-top-of-tyre-issues/ Mas sobre las ruedas de Mercedes ,lo utilizan otros equipos?que función tiene exactamente? RE: Análisis técnico del GP de Italia F1 2013 - motita1974 - 15-09-2013 Alguien me puede decir algo sobre esto si lo utilizan o piensan utilizar otros equipos?,funciono bie? por cierto fiestas patronales en modo off. |