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RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - Alfaster-F1 - 07-10-2011
![[Imagen: 21b7yjc.jpg]](http://oi51.tinypic.com/21b7yjc.jpg)
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - Enna_Alicante - 08-10-2011
La FIA pone orden al caos de la Q3 del GP de Japón: Kobayashi será séptimo
Es habitual ver a pilotos encerrados en su box para ahorrar neumáticos durante la sesión calificatoria, pero no lo es tanto que cuatro monoplazas no registren ningún crono en una Q3. Dicha situación se ha vivido hoy en Suzuka y ha generado un eterno debate que se ha zanjado con la intervención de la Federación.
Así pues, Kamui Kobayashi empezará la carrera de mañana desde la séptima posición después de una reclamación de Sauber a la FIA. El japonés quedaba registrado en décimo lugar por detrás de Michael Schumacher, Bruno Senna y Vitaly Petrov y el equipo no estaba conforme, ya que, pese a que no llegó a cruzar la línea de meta y registrar un crono, Kobayashi sí que empezó una vuelta rápida, al contrario que el resto.
La normativa estipula que en caso de no registrar ningún tiempo el orden de los pilotos se dictaminará según los siguientes criterios.
1.Los pilotos que hubieran empezado una vuelta cronometrada tendrán preferencia. (Kamui Kobayashi)
2.Los pilotos que hubieran realizado una vuelta de lanzamiento. (Michael Schumacher)
3.Por último, los pilotos que no hayan abandonado el box en toda la sesión. (Bruno Senna y Vitaly Petrov)
Schumacher únicamente realizó una vuelta de instalación, aunque la intención del equipo era ocupar un puesto más alto en la parrilla de mañana. De esta forma, el alemán saldrá mañana desde la octava posición, mientras que por detrás encontraremos a los dos pilotos de Lotus Renault, a Senna y a Petrov respectivamente.
"Queríamos estar delante de este grupo (de pilotos que no habían marcado tiempo), teníamos que empezar una vuelta", ha explicado Ross Brawn, director de Mercedes GP. "Desafortunadamente hicimos salir a Michael por detrás de un grupo de coches. Michael sabía que debía empezar una vuelta rápida, por lo que manejó la situación como pudo".
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/10/08/la-fia-pone-orden-al-caos-la-q3-del-gp-japon-kobayashi-sera-septimo
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - Enna_Alicante - 11-10-2011
.
Tras ver el documento 46 de la FIA, no dejo de darle vueltas.
¿Que inciente hubo entre Vettel y Hamilton? Yo no ví ninguno, y tampoco los que estuvieron en el GP, entre ellos V. Seara
¿O tal vez es un nuevo error de la FIA, y donde pone coche 3 Lewis Hamilton, debería poner coche 4 Jenson Button?.
Por otro lado, ningún documento de los publicados por la FIA hace mención al incidente en la salida entre Vettel y Button. Pero claro, eso no sería nada nuevo este año (publican los que quieren y cuando quieren).
Aquí el documento en cuestión:
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/jpn-document-46.pdf
2011 Japanese Grand Prix
The FIA Stewards of the Meeting
From The FIA Stewards of the Meeting
To All concerned
Document 46
Date 09 October 2011
Time 15:25
Note to Teams
STEWARDS DECISION
No /Driver : 1 Sebastian Vettel
Competitor : Red Bull Racing
Time : 15:03
Having viewed the video evidence in relation to the action of the driver of Car 1 off the start, and having
noted that Car 1 Sebastian Vettel and Car 3 Lewis Hamilton both followed similar lines off the start the
Stewards decide to take no further action.
Garry Connelly Jose Abed
Alan Jones Kazunari Yamanashi
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - amanoth - 11-10-2011
Enna me parece entender que viendo el video de la salida, como Vettel y Hamilton siguen las mismas trazadas en la salida no ven sancionable que Vettel se llevara a Button fuera de la pista, ya ves Hamilton de ejemplo de como hacer una "buena salida".
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - Enna_Alicante - 11-10-2011
(11-10-2011, 08:36)amanoth escribió: Enna me parece entender que viendo el video de la salida, como Vettel y Hamilton siguen las mismas trazadas en la salida no ven sancionable que Vettel se llevara a Button fuera de la pista, ya ves Hamilton de ejemplo de como hacer una "buena salida".
Gracias Amanoth
Excelente conclusión. Pero claro, para hacerlo legible tendrían que mencionar o el núm. 4, o al conductor (Button)
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - amanoth - 11-10-2011
(11-10-2011, 15:45)Enna_Alicante escribió:(11-10-2011, 08:36)amanoth escribió: Enna me parece entender que viendo el video de la salida, como Vettel y Hamilton siguen las mismas trazadas en la salida no ven sancionable que Vettel se llevara a Button fuera de la pista, ya ves Hamilton de ejemplo de como hacer una "buena salida".
Gracias Amanoth
Excelente conclusión. Pero claro, para hacerlo legible tendrían que mencionar o el núm. 4, o al conductor (Button)
No hay de que y si ciertamente deberian hacer mención al perjudicado en la maniobra, pero ya sabes como son los reglamentos de interpretables que hay que interpretar hasta las decisiones de los jueces de carrera...
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - forfi - 12-10-2011
Martin Donnelly será el piloto comisario en Corea
La Federación Internacional de Automovilismo ha hecho público que será Martin Donnelly el piloto encargado de aconsejar a los comisarios deportivos a la hora de aplicar la normativa vigente.
Donnelly fue una estrella emergente en categorías inferiores a finales de los 80, y terminó dando el salto a la F1 de la mano de Arrows y más tarde Lotus. Su terrible accidente de 1990 en el Circuito de Jerez durante los entrenamientos oficiales del viernes del GP de España le provocó secuelas de por vida, y desvió su carrera deportiva hacia la gestión de equipos y categorías.
Fuente: Cars and Drivers. The F1.com
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - narnia - 14-10-2011
No hay penalización a Rosberg por su choque con DJ por circunstancias atenuantes: pista mojada, salida de boxes y q la telemetria indica q iba frenando a tope desde el momento q vio a DJ, más aun teniendo en cuenta el buen historial de Nico desde q está en la F1.
Documento 17-FIA
Entiendo q sancionan al equipo Mercedes con 10.000 € de los cuales se supenden 5.000 € durante 12 meses si no incurren en circunstancias similares, por no comparecer ante los comisarios.
Documento 18-FIA
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - Enna_Alicante - 14-10-2011
(14-10-2011, 15:57)narnia escribió: No hay penalización a Rosberg por su choque con DJ por circunstancias atenuantes: pista mojada, salida de boxes y q la telemetria indica q iba frenando a tope desde el momento q vio a DJ, más aun teniendo en cuenta el buen historial de Nico desde q está en la F1.
Documento 17-FIA
Entiendo q sancionan al equipo Mercedes con 10.000 € de los cuales se supenden 5.000 € durante 12 meses si no incurren en circunstancias similares, por no comparecer ante los comisarios.
Documento 18-FIA
Gracias Narnia, ahora lo subo a la primera página
RE: FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2011 - Alfaster-F1 - 14-10-2011
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