IMPRESIONES DE LA CARRERA - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: IMPRESIONES DE LA CARRERA (/thread-1382.html) |
RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - 4motion - 17-04-2011 (17-04-2011, 14:40)Japvil26 escribió: Es muy extraño lo del DRS en ese momento, porque supongo que no se accionaría (abriría el alerón) aunque lo presiones si no estás en la zona habilitada para ello, o al menos es lo que yo haría con el sistema. Pero durante la carrera la realización ya se ha encargado de mostrar esa repetición a propósito para hacer ver algo, porque lo han mostrado solo ese trozo como repetición en un momento determinado cuando estaban mostrando en directo otra batalla en pista, y entiendo que la FIA ha verificado que ha sido un error del sistema que ellos controlan o que no se ha tomado ventaja en ello.., en lasexta nadie se ha enterado. Exceptuando a de la rosa nadie se entera de nada en la SECTA, tan solo les preocupa su audiencia el resto se la pela, por cierto conmigo ya esta perdiendo share, otra carrera TOTALMENTE ABURRIDA, lo unico la bufonada de Button, muy adecuada a este GRAN CIRCO Y SUS PAYASOS. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - joyjoy - 17-04-2011 a estas alturas necesitamos un milagro si no go 2012 RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Japvil26 - 17-04-2011 (17-04-2011, 14:44)4motion escribió: Exceptuando a de la rosa nadie se entera de nada en la SECTA, tan solo les preocupa su audiencia el resto se la pela, por cierto conmigo ya esta perdiendo share, otra carrera TOTALMENTE ABURRIDA, lo unico la bufonada de Button, muy adecuada a este GRAN CIRCO Y SUS PAYASOS. Yo creo que la carrera en sí ha sido bastante entretenida, el único problema es que a todos nos hubiera gustado ver a Fernando en la lucha con los de arriba como en momentos ha estado Massa, además pienso que en "condiciones de fin de semana normales" para Fernando, hubiese estado luchando por el podio, estrategia hoy obligada pero no la que hubiese sido correcta, mala suerte la salida y el tapón de Michael nos ha fastidiado, hay que tener en Ferrari una reacción ya en la siguiente carrera y subir por lo menos al podio para que no se nos escapen completamente las opciones del campeonato. Lo de Button si que ha sido la nota peculiar de la carrera y se ha quitado sus propias opciones de luchar por la victoria, imagina si hubiera aguantado a Vettel detrás, habría llegado Webber también a ellos y quizá quedar delante de el del dedo. Y en lasexta menos mal que aún así están Pedro y Marc porque sería mas aburrida sin ellos en ese aspecto, lo bueno es ponerte el live timming durante la misma y enterarte de verdad lo que ocurre, yo generalmente estoy más pendiente del live timming que de la tele. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Salvaje - 17-04-2011 ¡Enhorabuena Ferrari! Vuestra estrategia para proteger a vuestro primer piloto, (que es el que os sacará las castañas del fuego ganando el campeonato), del segundo ha salido a la perfección. Que os cunda con Massa. Es el piloto que os merecéis. Para mí, antes solamante erais unos Payasos, ahora sois TRAIDORES. Esto ya no apesta a *****, sino a cadaveres en desconmposición. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - ginbig - 17-04-2011 Buenas a todos. De nuevo en este renovado foro. No escribía desde los cambios que se realizaron. Desde la más absoluta tranquilidad y relajación, a pesar de lo visto hoy, Ferrari no tiene nada que hacer este año. Realmente tampoco tendrá nada que hacer el siguiente. El problema está en la toma de decisiones y en los responsables de determinados departamentos. Y no se debe a que los empleados de los departamentos sean mucho más torpes que los de otras escuderias. La cuestión está en que sus jefes enfocan mal el método de trabajo que tiene que llevar la F1 en estos tiempos. Si tus jefes y los que toman las decisiones no dirigen a sus chicos al trabajo aerodinamico o a la investigación de nuevos inventos originales estás repitiendo errores una y otra vez. Eso te lleva a copiar sin remedio, pero nunca es la copia igual que lo original, pero ya desperdicias el trabajo y la investigación de tu equipo de trabajo en desarrollar y llevar a cabo tus propias ideas especificas para tu coche. No se puede avanzar si no tienes claro cual es tu metodo. Ferrari tiene estructura muy solida, e incluso a pesar de que Costa y compañia fueran inferiores respectos a los diseñadores de otros equipos... tendrían que tener un sistema de propias evoluciones, propias soluciones etc. Me cuesta creer que el unico camino válido sea Red Bull y Newey. Tendría que haber una mejor comprension de la linea en la que evolucionar. A pesar de las limitaciones de Renault, me gusta lo agresivos que han sido este año. Fernando realmente ha estado desde su salida de Renault en 2006 en el lugar equivocado siempre. ¡ Y que Brawn y Red Bull en su día le ofrecieron una plaza y lo dejó todo por Ferrari...! RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - ginbig - 17-04-2011 Buenas a todos. De nuevo en este renovado foro. No escribía desde los cambios que se realizaron. Desde la más absoluta tranquilidad y relajación, a pesar de lo visto hoy, Ferrari no tiene nada que hacer este año. Realmente tampoco tendrá nada que hacer el siguiente. El problema está en la toma de decisiones y en los responsables de determinados departamentos. Y no se debe a que los empleados de los departamentos sean mucho más torpes que los de otras escuderias. La cuestión está en que sus jefes enfocan mal el método de trabajo que tiene que llevar la F1 en estos tiempos. Si tus jefes y los que toman las decisiones no dirigen a sus chicos al trabajo aerodinamico o a la investigación de nuevos inventos originales estás repitiendo errores una y otra vez. Eso te lleva a copiar sin remedio, pero nunca es la copia igual que lo original, pero ya desperdicias el trabajo y la investigación de tu equipo de trabajo en desarrollar y llevar a cabo tus propias ideas especificas para tu coche. No se puede avanzar si no tienes claro cual es tu metodo. Ferrari tiene estructura muy solida, e incluso a pesar de que Costa y compañia fueran inferiores respectos a los diseñadores de otros equipos... tendrían que tener un sistema de propias evoluciones, propias soluciones etc. Me cuesta creer que el unico camino válido sea Red Bull y Newey. Tendría que haber una mejor comprension de la linea en la que evolucionar. A pesar de las limitaciones de Renault, me gusta lo agresivos que han sido este año. Fernando realmente ha estado desde su salida de Renault en 2006 en el lugar equivocado siempre. ¡ Y que Brawn y Red Bull en su día le ofrecieron una plaza y lo dejó todo por Ferrari...! RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Salvaje - 17-04-2011 (17-04-2011, 12:47)Xandrin escribió: Las estrategias las leí perfectamente, porque no hay estrategias, es lo del año pasado, las unicas que no soy capaz de leer son las de Ferrari que las harán mal a posta. Solo tienen que hacer lo que hagan el resto, entrar siempre pronto o a la vez del resto, nunca más tarde. Exacto. Eso es. Brillante. Una mente poderosa de las que pocas veces ha visto. Ferrari apuesta por Massa. Está clarísimo. Yo lo veo en blanco y negro...nítido. A sus pies. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Alfaster-F1 - 17-04-2011 RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - yirepa - 17-04-2011 Tenemos 21 días por delante para seguir repitiendo mantras y letanías: - Degradamos menos los neumáticos (lol). - Qué buen ritmo de carrera (relol). - Tranquilos, que Fer se guarda algo y si el coche no chuta, hará magia. - Ferrari mola y evolucionan muy bien (no me quedan más lol) - Ánimo, chicos, que en Turquía llevamos unos artefactos nuevos prodigiosos. - Bla bla bla. En qué p uta hora se fue Alonso de Renault en los viejos y buenos tiempos. PD: Un saludo cariñoso para los mecánicos borrachos. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - RedDream - 17-04-2011 Veo que algunos están diciendo que Ferrari va con Massa... En que os basáis? Esque creo que, hasta ahora, Ferrari no se esta posicionando. Si, Massa iba delante en la carrera de hoy y por eso ha entrado antes (ventaja para el que va delante, no hay más). Carrera bastante mala para Fernando, para que negarlo! Tal vez tendríamos que ir diciendo adiós a este mundial, no sé. Confio en Alonso y en el poder de evolución que puede llevar a cabo, tal vez nos sorprenden y todo! Jeje Aun así, de momento, no me preocupo por el mundial (ahora esta lejos) y a ver si el nano nos da alguna alegría! |