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RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - naiaRa - 30-10-2011
No tengo live timing hoy. Pero si tele para ver la carrera
. Jajaja. Os sigo, mantenedme informada de los tiempos!
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - L.Z.M. - 30-10-2011
La salida de boxe es bastante peligrosa, salen precisamente en la curva, donde se estrecha la pista..........onde andaban los ingenieros de seguridad.
A este problema habrá que darle otra solución........como en Silvestone.
salud
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - L.Z.M. - 30-10-2011
La sorpresa de hoy día tiene un nombre.......................Fernando Alonso Diaz................
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - naiaRa - 30-10-2011
Y ahora problemas con el aleron delantero de Fernando?
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - Pablo - 30-10-2011
Que le dijo Bernie en el sonrisistico abrazo a Fernando?:
"te jodi otro año..."?
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - narnia - 30-10-2011
(30-10-2011, 11:14)naiaRa escribió: Y ahora problemas con el aleron delantero de Fernando?
he leido en twitter algo de q Jo Bauer de la FIA le ha avisado de q tenian q volver a especificación anterior (era tweet en hungaro y dificil de entender)
www.f1-live.hu
BRÉKING: Fernando Alonso első légterelőjével problémák vannak. Az FIA technikai igazgatója, Jo Bauer az utolsó pillanatokban kapott hívást és ellenőrzik az érdekesen hajló első elemet. Egyelőre nem tudni, hogy Alonso megtarthatja-e a futamra az elemet. Ha nem, akkor a régebbi specifikációval kell versenyeznie, ami komoly hatással lehet a futamára.
Segun traductor google:
Spoiler delantero Fernando Alonso con problemas. El técnico de la FIA Jo Bauer director recibió la llamada de última hora y ver el primer punto de interés a la flexión. Todavía no es capaz de retener a Alonso para la carrera por el artículo. Si no es así, deben competir con las especificaciones anteriores, que es un impacto importante en la carrera de
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - jorvermo - 30-10-2011
¿Como van los nervios chicos? A veremos haber si no la lia el sucio de Vettel en la salida como hace ultimamente.
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - German Sanchez - 30-10-2011
Buenos dias safeties, Muy interesante carrera se presenta en pocos minutos. Fernando tendra opciones como siempre que se corre por primera vez en un circuito. Yo le veo sin duda en el podio. En cuanto a lo de massa esta claro que mientra siga echando las culpas a otros de sus resultados no levantara cabeza. Me parece bien que se crea mejor que Alonso, lo que tiene que hacer es demostrarselo al resto de mortales. Ha tenido una infinida de anos en Ferrari y no ha conseguido nada, aunque con los companeros que ha tenido no me extrana. En fin que su carrera se dirige hacia el grueso de la parrilla en un par de anos.
Ahora a disfrutar de Fernando y de este divertidp circuito. Saludos.
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - dazz - 30-10-2011
Adrenalina subiendo....
y qué nivelazo!! safetys vigilando tweets en húngaro y todo!!... jeje.
SUERTE!!!!!!!!!!!
RE: DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011 - regina - 30-10-2011
Buenos dias a todos
En la BBC se han referido al nuevo alerón de Ferrari (el de Massa). Como éste se rompió en el accidente de Massa, van a poner el que oscila tanto y si la FIA considera que no es segura la tendrán que quitar..
BBC F1 pit-lane reporter Ted Kravitz: "Felipe Massa's crash in qualifying has put Ferrari in a tricky position. Massa's front wing has been generating raised eyebrows here this weekend after it was seen oscillating, flexing and scraping the ground during practice. Rival teams believe Ferrari were pushing to the limit the rules restricting flexible bodywork. Ferrari took that wing off Massa's car before qualifying, replacing it with one that has not been seen to flex in the same way. Unfortunately that replacement wing was destroyed in Massa's accident, so Massa must race the original wing that showed the flexing symptoms. If it repeats what it did in practice it may be deemed to be unsafe, so Ferrari may have to change it to an older-spec front wing in a pit stop. When asked why the original wing oscillated and the next one didn't, Ferrari technical director Pat Fry said "It's a different wing. So that was a different one from what we had on the car later on in the [final practice] session and in the afternoon [qualifying]."