RE: Safety-BAR - joaquinhrndz - 06-03-2018
Madre mía, que hostion nos hemos dado hoy
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 06-03-2018
(06-03-2018, 11:22)Monza06 escribió: Lo bueno de cambiar a Renault ha sido que hemos despejado una incognita... que el problema no era Honda... o, al menos, no totalmente...
Mucho me temo que, por alguna razon, los motores se frien dentro de los McLaren de los ultimos años... (digamos que de 2014 hacia adelante)...
hasta los guevos de la talla Zero ,uno gordito y potente ,,
RE: Safety-BAR - payoloco - 06-03-2018
Creo que voy a concentrarme en el curro, para ver si genero una especie de falsa realidad en la que hoy McLaren no cometía exactamente los mismos errores que cometió en el pasado.
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 06-03-2018
(06-03-2018, 11:22)German Sanchez escribió: Voy haciendo una encuesta o es demasiado cruel?
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hazla asi se se aficharan ,,
RE: Safety-BAR - payoloco - 06-03-2018
(06-03-2018, 11:22)Monza06 escribió: Lo bueno de cambiar a Renault ha sido que hemos despejado una incognita... que el problema no era Honda... o, al menos, no totalmente...
Mucho me temo que, por alguna razon, los motores se frien dentro de los McLaren de los ultimos años... (digamos que de 2014 hacia adelante)...
Cuando se ficha como responsable máximo de aerodinámica a........
RE: Safety-BAR - payoloco - 06-03-2018
He ido a la ferretería, pero no queda SOGA.
RE: Safety-BAR - Monza06 - 06-03-2018
A ver... no me vengais a llorar, mamones y mamonas... aqui se bebe para olvidar... como mucho llorar de risa...
Porque... si lo piensas bien... es gracioso y todo...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 06-03-2018
Con lo bien que nos caia el aseaguas...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 06-03-2018
O el arai...
RE: Safety-BAR - joaquinhrndz - 06-03-2018
Me hace gracias, que por twitter ponga.. los mecánicos están valorando si hace falta cambiar la batería.
Han empezado a cambiar el motor entero desde que llego a boxes...
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