Safety Car
DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) (/thread-2720.html)



RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - gandalf - 03-03-2012

A ver si mañana le montan el cochecito entero de una vez al jefe y se dejan ya de probar a estas alturas.... joder que se la jueguen de una vez. ¿ o a lo mejor estan estan esperando a la Q1 en OZ?......


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - raf_alín - 03-03-2012

Cada vez me convenzo mas de que el problema es la masiva degradación.


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - Javy10 - 03-03-2012

a ver si mirais el twitter de truzone ya hemos conseguido que empieze a entrarle dudas.


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - Topdriver - 03-03-2012

Manuel Franco‏@AS_MFranco
Alonsismo puro en Montmelo http://campl.us/h1iw


[Imagen: ac3209fb5c39b0820467b4423ba5cdb2.jpg]


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - Diosfenix - 03-03-2012

buena foto...


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - Truzone - 03-03-2012

(03-03-2012, 13:13)DE-ZETA-TE escribió: ...mmmm...Truzone, igual estoy medio paranoico. si quieres (y puedes) yo solo te pido una pista. Tu prudencia y cambio de opinión tiene que ver con:

a) algun problema grave que han detectado en el diseño, y/o en la correlación de datos entre el tunel y CFD y los datos de pista

b) alguna solución "radical" que la maFIA ha capado o dado por no legal

c) alguna solución "mágica" de un rival, difícil o imposible de copiar con el diseño base del Ferrari

d) una mezcla de al menos 2 de las anteriores

...¿tu respuesta estaría entre las 4 anteriores?

Gracias! ;-)

Ninguna de las anteriores Wink




RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - BELAY - 03-03-2012

Y Caterham sigue bajando el crono


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - Diosfenix - 03-03-2012

(03-03-2012, 13:16)Javy10 escribió: a ver si mirais el twitter de truzone ya hemos conseguido que empieze a entrarle dudas.

jejejejejejeje


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - NachoBcn - 03-03-2012

En general estoy de acuerdo con el abuelo. Desde antes de que fer pisara ferrari he sido muy critico con la scudería. Este año sin embargo estoy bastante mas animado. El coche me gustó cuando lo vi. Ahora bien, hay algunas cosas que 'no molan'. Es unánime entre los que están a pie de pista que el ferrari es dificil de controlar y tiene mala tracción. Sigue habiendo mensajes de que no entienden porque XXXXX. Esas cosas son las que verdaderamente me preocupan. El caso es que este año tenemos mas y mejor materia gris para revertirlo y eso es lo que me mantiene optimista, sobre todo para el 'largo plazo'.

Vuelvo a preguntar. Cuando entrena Mercedes?


RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2) - Diosfenix - 03-03-2012

(03-03-2012, 13:17)Truzone escribió:
(03-03-2012, 13:13)DE-ZETA-TE escribió: ...mmmm...Truzone, igual estoy medio paranoico. si quieres (y puedes) yo solo te pido una pista. Tu prudencia y cambio de opinión tiene que ver con:

a) algun problema grave que han detectado en el diseño, y/o en la correlación de datos entre el tunel y CFD y los datos de pista

b) alguna solución "radical" que la maFIA ha capado o dado por no legal

c) alguna solución "mágica" de un rival, difícil o imposible de copiar con el diseño base del Ferrari

d) una mezcla de al menos 2 de las anteriores

...¿tu respuesta estaría entre las 4 anteriores?

Gracias! ;-)

Ninguna de las anteriores Wink

,e e kedado sopa... m puedes resumir algo, mientras me pongo al dia ??