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DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Versión para impresión

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RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012

[Imagen: Ar9vFRiCAAAHUY1.jpg:large]


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - miranda - 03-05-2012

(03-05-2012, 12:28)Diosfenix escribió:
(03-05-2012, 12:26)david escribió: Se sabe con qué neumáticos han hecho las vueltas rápidas Grossean y Vettel? Las de Alonso eran duras.

te lo digo en breve

Fer y Grosgean con duros. vettel con medios


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - patufet - 03-05-2012

20 minutos para la comida, como mucho lo sacaran a pista para vuelta de instalación


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - taik - 03-05-2012

(03-05-2012, 12:38)dani_borrallo escribió: pero q importante son los test para ferrari ,,,el unico deporte q no te dejan entrenar por abaratar costes ,,,,,como le gusta el dinero a estos dueños de la f1

y lo contraproducente que es. Ferrari lleva meses trabajando con varias soluciones de escapes de cara a Mugello. Si hubiesen podido probar en Fiorano prototipos se habrían ahorrado todo este trabajazo el cual la mitad irá directamente a la basura al decantarse por una de las soluciones.


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - txarlitxan - 03-05-2012

ALO en pista!!!!!


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012

alonso a pista, ole!!!


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - joyjoy - 03-05-2012

(03-05-2012, 12:38)calsa escribió: Alfaster seguro que de informatica sabes una tonelada, haces siempre unas composiciones de fotos que son la pera...

no quiero crear mal rollo ,pero si al copy&paste le llamas saber mucho de informatica apaga y vamonos Wink


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - German Sanchez - 03-05-2012

(03-05-2012, 12:29)david escribió: Que mala suerte la de Fernando, justo se sale cuando más necesario era probar. Sad

Espero de verdad que el fallo haya sido de Alonso y no del coche. Porque como sea pérdida aerodinámica ocasional estamos condenados...
Efectivamente, ese fue el problema de Jerez, aparte del olor a chamusquina de las ruedas traseras, pero creo que eran provocadas por lor vórtices que generaban las suspensiones delanteras y eso ya se solucionó. No cuadra mucho que Ferrari esté tan contenta con sus escapes y al mismo tiempo tengan un problema tan grave como ese, ¿no te parece?
¿Alguna noticia sobre la causa de accidente Diosfenix?
Saludos compañero.



RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - magic_alonso - 03-05-2012

Alonso sale a pista!!!


RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Alfaster-F1 - 03-05-2012

(03-05-2012, 12:38)calsa escribió: Alfaster seguro que de informatica sabes una tonelada, haces siempre unas composiciones de fotos que son la pera...

Saludos Calsa, para nada, soy aficionado pero no ma vayas a llamar robaperas jajajaja pués el original es de origen anónimo y QUEMASDA lo evolucionó, como mandan los cánones en safety- car.