DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 (/thread-3071.html) |
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david_1986 - 03-05-2012 Yo con esto de los escapes pesco bastante. Y estos que son? Una copia de Sauber? O simplemente una versión nueva de Ferrari? RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012 Y que luego digamos que no han intentado cosas... Este año estoy flipando con Ferrari en todo los sentidos. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Javy10 - 03-05-2012 por cierto lo de los escapes no me lo esperaba jeje ya no estoy tan seguro que monten los de jerez y más como esta saliendo fernando ahora jeje que le han puesto hoy en el desayuno? RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Tj_17 - 03-05-2012 (03-05-2012, 09:40)david escribió: Ferrari ha vuelto a descolocar a todos con estos escapes, tirando más a Mercedes que a los McLaren. y aun asi, parecen seguir con la forma de los conductos acer, pero mucho mas pegada al centro del coche y recubierta del material aislante, pero la forma de brazo la siguen manteniendo RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - BeRSeRKeR - 03-05-2012 Según ScarbsF1: We didnt see that coming ferrari latest exhaust, is a revision of the Acer duct solution, not McLarens or Saubers No vimos eso venir. Los escapes de Ferrari son una revisión de los conductos Acer y no una solución tipo McLaren o Sauber. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012 No la mejor solución tiene que apuntar a los frenos. Mercedes y Lotus son muy rápidos y sus soluciones no apuntan a los frenos. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - damita - 03-05-2012 Gracias Dios Fenix. Pero no veo nada allí. Bueno os iré leyendo, que remedio. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - ErdeZGZ - 03-05-2012 Bueno, no me atreveria a decir que sea algo definitivo, porque el carenado acer sigue estando ahi, quizas esten probando esta configuracion y si les va bien cambiaran los pontones y quitaran el carenado acer. Ideas tienen, ahora queda saber cuanto han mejorado. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - patufet - 03-05-2012 Bueno, a primera vista parecía más a McLaren, pero no. Si que son raros porque apuntan al centro y yo esperaba que apuntaran a los frenos Una foto mejor: https://p.twimg.com/Ar9D_B2CEAAWdjf.jpg:large RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Tj_17 - 03-05-2012 por cierto tambien tienen incorporado el s-duct, que los otros dos dias no me fije xD |