DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 (/thread-3188.html) |
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - patufet - 24-05-2012 Es normal que superen los tiempos del año pasado. Piensa que las gomas son más blandas y que no influye tanto el tema de escapes sopladores como en otros circuitos con curva rápida RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - Topdriver - 24-05-2012 Bajar los tiempos de Delettel 2011, ahora sin escapes sopladores...... NO COMENT!! RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - ErdeZGZ - 24-05-2012 Vaya petada de motor mas bestia RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - Asturleones - 24-05-2012 (24-05-2012, 11:21)Diosfenix escribió: 1'16"265... machacando el tiempo de Vettel 2011... s enota k aki no influye la Aero... y que el ferrari tracciona dpm +1000 RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - Diosfenix - 24-05-2012 (24-05-2012, 11:23)Topdriver escribió: Bajar los tiempos de Delettel 2011, ahora sin escapes sopladores...... a eso me refiero.. al no influir la aerodinamica tanto aki.. kiere decir que hemos mejorado enmecanica.. y por lo tando en Traccion... no nos fiemos... pero pinta bien RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - david - 24-05-2012 El tiempo de Vettel fue 1:13:6xx, así que aún queda más de 2 segundos!! RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - Topdriver - 24-05-2012 Para mí sí que influyen los escapes, pues éstos donde más trabajaban era en curva lenta, ¿no? Para las rápidas ya está el alerón trasero. Para las lentas, no hay más que agarre mecánico. Vaya, así lo veo yo.... RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - magic_alonso - 24-05-2012 Incluso ha llegado a griparse el motor y ha bloqueado el eje trasero. No será sencillo que despejen humo y aceite a tiempo para reiniciar la sesión antes de los próximos siete minutos. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - iL Fenomeno - 24-05-2012 empiezan los sudores frios en algunos boxes..... RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Monaco 2012 - iL Fenomeno - 24-05-2012 sesion FP1 finalizada.... |