(24-05-2012, 15:05)iL Fenomeno escribió: patufet....

a veces sólo con leer el contenido y notar algo de coherencia en él ya basta.....pero sólo a veces.

(24-05-2012, 15:31)DE-ZETA-TE escribió: ...Abuelo me dan ganas de llorar de la emoción que me ha provocado tu post...

...sinceramente yo no sabía los porqués últimos del batacazo de principio de temporada (y mira que le dimos vueltas y le buscamos explicaciones, alguna de ellas bastante aproximada a lo que comentas)...pero en ningun momento me ha entrado en la cabeza que de nuevo la hubieran cagado con el diseño, con el esfuerzo titánico que se ha hecho desde que llegó Pat, y siendo este tío quien es y viniendo de donde viene...

...siempre he pensado que eran problemas de juventud, y de algo tan nuevo que ha sido muy difícil entenderlo. De ahí mi optimismo irreductible (me paso de frenada más de una vez, pero al fin y al cabo termino viendo lo que hay, me guste o no). Lo que comentas es la explicación más coherente que yo al menos he escuchado en estos casi 5 meses. Y ha habido unos cuant@s que han dicho cosas parecidas, y que han aguantado el tipo. Unos en modo Zen, otros como yo a base de prueba / error, alegría y ostión contra la pared.

Y esto sin demérito de los llamados "pesimistas", que han tenido motivos para serlo, y a mí me han devuelto a la realidad en más de una ocasión. Pero (aunque aún falta un poquito y todavía hay que ser prudentes) creo que no me equivocaré demasiado si digo que parece que se van a llevar una alegría, equivocándose ellos esta vez...

Si esto es así, y parece que los hechos y los tiempos en Montmeló y aquí comienzan a confirmarlo...ufff...señor@s hay campeonato....ufffff...señor@s este coche estaba al 75% cuando otros ya estaban al 90%.....uffff señor@s tiene un recorrido muy grande aún......uffff.......muchas de las soluciones a los demas les es hoy por hoy imposible copiarlas (sin ir más lejos la pull delantera)...

ufffffffffffffff....en ese coche se sienta Fernando Alonso Díaz....y hoy por hoy, sobreviviendo hasta Bahrein con lo puesto, es colíder del Mundial, y no parece que el RB esté ahora mismo en la cresta de la ola....

WE NEVER SURRENDER

(24-05-2012, 15:43)iL Fenomeno escribió: patufet...

si consigues eliminar los problemas de drag y mejoramos la tracción....tenemos un coche preparado para EVOLUCIONARLO al máximo.

Todo el trabajo de Ferrari hasta ahora ha ido enfocado a IGUALAR prestaciones con los rivales a base de mejorar puntos que ellos ya tenían a buen nivel.

Ahora mismo, y contando con que faltan piezas nuevas que se pondrán en Canadá, la base del coche está limpia para empezar su verdadera evolución.

Saludos !!!!