(08-07-2012, 15:57)jorvermo escribió: Jacint, cada dia estoy mas quemado con Ferrari. Ya son muchas las carreras que le han jodido, lo de Canada fue la gota que colmo el vaso pero como estaba banneado no pude entrar a expresar lo que siento por esa m... de equipo llamada ferrari ( perdon FIARRARI, ah no, perdon, Ferrari ). Sigo pensando que dentro de ese equipo hay un topo pq me niego a pensar que sean tan malos como HRT. En fin.

(08-07-2012, 15:53)JACINT escribió: Pues nada, en la cali de Hockenheim, todos con duros que son mas rapidos que los blandos...

Madre mia..

(08-07-2012, 15:55)david escribió: Si sales con blandas y al final llueve que problema hay? No entiendo. Estas en igualdad de condiciones.

Si vas primero en el mundial y sales primero = No arriesgar más que los demás.

(08-07-2012, 15:58)amanoth escribió:

(08-07-2012, 15:53)lenteja escribió:

(08-07-2012, 15:51)calsa escribió: Sí hubiera llovido ferrari tenía la mejor estratejia, Lo normal es que hubiera llovido

Pues no sé, yo no tenia un radar delante antes de la carrera.

¿Cuantas carreras llevamos que el radar dice que va a llover y no llueve? ¿Y viceversa? ¿Cuantos días lleva lloviendo en la zona del circuito en el último mes? Solo hubo algo de pista seca en los FP3, calificación en mojado y ¿hay que suponer que la carrera va a ser en seco totalmente?

No se trata de tener o no la razón, se la regalo a quien la quiera, pero pretender que la gente del equipo que trabaja y muy duro en el muro con toda la presión de una carrera, se equivocan siempre y son unos inutiles, es cuando menos muy osado.

El resto eran los que tenian que arriesgar y les salió bien, enhorabuena, pero el lider sigue siendo el de rojo y ha aumentado sus diferencias con los rivales más "peligrosos" porque dudo que RB apoye a Webber aunque es lo que deberian hacer porque tanto en 2010 como este año esta demostrando ser mejor piloto que Vettel.

Lo de siempre se ve la paja en el ojo ajeno (vease no ver donde esta McLaren, Mercedes, Lotus...) pero no la viga en el propio.

(08-07-2012, 15:55)rubenchu escribió: Bienvenido Jovererno, un placer tenerte de vuelta

(08-07-2012, 15:39)DE-ZETA-TE escribió:

(08-07-2012, 15:32)ErdeZGZ escribió: Lastima el fallo en la estrategia, fallo que ha sido en la primera parada, no se porque no han alargado mas esa parada, puedo entender que temieran que llegase la lluvia cosa que justificaba el salir con medios, pero tienes un neumatico que claramente rendia mejor que el blando, pues aguanta mas en pista, y no tendria que pegarse 15 o 15 vueltas con el blando al final. Enhorabuena para Webber que ha hecho una buenisima carrera, muy merecida, y sobre todo a Red Bull porque han hecho la mejor estrategia. Seguimos lideres, ampliamos ventaja con los rivales pero espero que esto no pene porque se empeñan en decir que Webber no es rival pero para mi es muy buen piloto en carrera, constantes, machacon, que no deja a nadie descuidarse.

...pues sí Erde, pienso como tú y amanoth. El problema como bien ha avisado Rube ha sido no estirar algo más la primera parada, más que salir con medios. Y no nos olvidemos que el jueguito de blandas de los cojones ha empezado a hacer grainig casi de inmediato, con el coche descargado y goma en pista, lo que no es muy normal...

...insisto y sabéis que soy supercrítico cuando la cagan...no lo han hecho bien, pero tampoco desastroso. Y seguimos líderes, con un coche que ha mejorado una barbaridad, pero sigue sin ser el mejor...

...hay trabajo para pulir estrategias y mucho más de evolución, porque Red Bull ya es el mejor, y eso es muy peligroso...

PERO CALMA....ACORDÁOS DE MELBOURNE.