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DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - Versión para impresión

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RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - JACINT - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:20)Pablo escribió: Que es un que???

Todos aquí sabemos que Alo es mejor, pero esa expresión para alguien que se mete en esos fregados que tanto te gustan te autodestruye. A veces es mejor no escribir nada.

Eres el pre-adolescente del foro, danos un respiro xd... Sid Vicious a muerto.

Por que has borrado parte de mi respuesta?

Ademas, para mi Vettel no es nadie, es decir, un mindundi. Que hay de malo?

La parte de mi respuesta, que has borrado, decia que cuando tenga un coche normalito....

Todo el mundo lo verá.

Un saludo

PD: A mí no me gustan los fregaos. No entro aqui para esto.


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - ABAD - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:20)Josemurcia7 escribió:
(28-10-2012, 17:19)ABAD escribió: Por eso el Ferrari parecía tan rápido en recta; lo era, pero no tanto. Ese RB iba mermado

Eso no es así, el F2012 en recta entrega la potencia muy fácil ahora, y aún lo hará más, y RBR cada vez menos a no ser que vayan quitando ala.

Pero hombre, ¿cómo no va a ser así? ¿De verdad crees que la avería del kers que le hace no funcionar a ratos no ha tenido nada que ver con el adelantamiento? Una cosa es que ferrari haya mejorado en velocidad punta, y otra que sean tan rápidos como parecía visualmente.


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - Pablo - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:22)rubenchu escribió:
(28-10-2012, 17:20)Pablo escribió:
(28-10-2012, 16:34)JACINT escribió:
(28-10-2012, 16:29)iL Fenomeno escribió: alguien cree q Vettel tiene algo q ver?

Vettel es un mindundi...

Que es un que???

Todos aquí sabemos que Alo es mejor, pero esa expresión para alguien que se mete en esos fregados que tanto te gustan te autodestruye. A veces es mejor no escribir nada.

Eres el pre-adolescente del foro, danos un respiro xd... Sid Vicious a muerto.

Dejad a JACINT tranquilo, que ya os estáis pasando.. ¬¬

Discrepo, yo no puedo haberme pasado con Jacint ya que es la primera vez que manifiesto formalmente que me tiene hasta las narices.

Todos podemos opinar, las reglas están clarisimas.


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - ABAD - 28-10-2012

Webber y sus declas sobre la rotura del kers:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/103827


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - Josemurcia7 - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:28)ABAD escribió:
(28-10-2012, 17:20)Josemurcia7 escribió:
(28-10-2012, 17:19)ABAD escribió: Por eso el Ferrari parecía tan rápido en recta; lo era, pero no tanto. Ese RB iba mermado

Eso no es así, el F2012 en recta entrega la potencia muy fácil ahora, y aún lo hará más, y RBR cada vez menos a no ser que vayan quitando ala.

Pero hombre, ¿cómo no va a ser así? ¿De verdad crees que la avería del kers no ha tenido nada que ver con el adelantamiento? Una cosa es que ferrari haya mejorado en velocidad punta, y otra que sean tan rápidos como parecía visualmente.

Claro que ha tenido que ver con el adelantamiento, pero Ferrari es tan rápido en recta como has visto, no tiene que ver una cosa con la otra, lo del KERS ya se sabe desde la carrera misma.


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - Pablo - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:27)JACINT escribió:
(28-10-2012, 17:20)Pablo escribió: Que es un que???

Todos aquí sabemos que Alo es mejor, pero esa expresión para alguien que se mete en esos fregados que tanto te gustan te autodestruye. A veces es mejor no escribir nada.

Eres el pre-adolescente del foro, danos un respiro xd... Sid Vicious a muerto.

Por que has borrado parte de mi respuesta?

Ademas, para mi Vettel no es nadie, es decir, un mindundi. Que hay de malo?

La parte de mi respuesta, que has borrado, decia que cuando tenga un coche normalito....

Todo el mundo lo verá.

Un saludo

PD: A mí no me gustan los fregaos. No entro aqui para esto.

... aparte paranoico?


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - amperimetro - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:29)Pablo escribió:
(28-10-2012, 17:22)rubenchu escribió:
(28-10-2012, 17:20)Pablo escribió:
(28-10-2012, 16:34)JACINT escribió:
(28-10-2012, 16:29)iL Fenomeno escribió: alguien cree q Vettel tiene algo q ver?

Vettel es un mindundi...

Que es un que???

Todos aquí sabemos que Alo es mejor, pero esa expresión para alguien que se mete en esos fregados que tanto te gustan te autodestruye. A veces es mejor no escribir nada.

Eres el pre-adolescente del foro, danos un respiro xd... Sid Vicious a muerto.

Dejad a JACINT tranquilo, que ya os estáis pasando.. ¬¬

Discrepo, yo no puedo haberme pasado con Jacint ya que es la primera vez que manifiesto formalmente que me tiene hasta las narices.

Todos podemos opinar, las reglas están clarisimas.

¿¿¿Tan solo a ti???, yo ya le conteste mas arriba, y no volvere a hacerlo, pero la verdad es que ya me he cansado, y hasta ahora ni habia abierto la boca.


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - JACINT - 28-10-2012

No vais a conseguir que deje de comentar en el foro de mi ídolo, así que dejad de intentarlo, por vuestra salud, mas que nada.

Todo ha comenzado por un:

- Otra carrera asi, y estaremos a 20 puntos de Vettel. Aviso.

Y ya os habeis lanzado al cuello varios, de los cuales, como hombre, me he tenido que defender. Y de paso, os tengo hasta los cojones?

No sé quien tiene un problema aquí. Ademas, yo no busco esto, se lo he coemntado a NachoBcn y Amperímetro, que lo dejemos, que no vamos a llegar a nada, pero vosotros a los vuestro.... campeones.


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - motita1974 - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:07)san escribió:
(28-10-2012, 16:00)motita1974 escribió:
(28-10-2012, 15:52)motita1974 escribió:
(28-10-2012, 14:23)motita1974 escribió: ¿Es posible que le metan mano a rb por lo del fondo plano se ha comentado en carrera por parte de Gené que si llevas demasiado bajo el fondo plano te pueden penalizar por ilegal? ¿Es posible que tengan alguna artimaña de un fondo plano movil que baje en carrera coneztado col el ddrs? o eso no tiene ningun sentido,necesito que alguién me aclare tantas dudas y tanta ignorancia porque estos de la tele lanzan cosas al aire pero luego no dan ningún tipo de explicación.Si se ha hablado algo de esto durante la carrera en el foro no lo se porque me he conectado ahora porque no tenía línea y no he leído todos los post, necesito aclaraciones graciasssssssssssssssssssssssssssssssssssssss un gran saludo para todos y esperemos que esto cambia bueno de hecho ha cambiado aunque no esté reflejado con el primer puesto si hubieramos salido un poco mas a delante creo que hubiéramos luchado por la victoria.

oid alguien puede responder algo sobre esto que pregunto porfavor?

olgieun me puede dar su opinión sobre esto

Mi ignorante opinión es que si fuera algo que reduce la altura del coche por debajo de lo permitido le tendrían que canear. Pero parece que era una pieza de titanio que va debajo del retrovisor y se les ha quedado ahí enganchada. Lo he leído por supuesto en el Twitter de joseluisF1. Más no te puedo decir!

gracias ya me habian comentado por ahi y coincideas con ellos gracias


RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - ABAD - 28-10-2012

(28-10-2012, 17:24)raf_alín escribió:
(28-10-2012, 17:16)ABAD escribió: Para los cálculos de ritmos con Webber que estáis haciendo, Webber ha estado sin KERS desde la vuelta 20 aprox

Iba y venía, como las olas del mar. Yo creo que es lo que se ha dicho, que le han ralentizado descaradamente porque veían que Alonso podía seguir el ritmo y así Vettel no podría conseguir un colchón cómodo caso de que Fernando pudiese pasar rápidamente a Webber.

Por cierto, que me ha mosqueado una cosa mucho. Alonso ha pasado a los McLaren como un avión, teniendo éstos una velocidad punta casi pareja con el F2012, pero sin embargo ¿como es posible que le haya costado tanto pasar a Webber con esa diferencia de velocidad que tenía con los RB?

La única explicación que le veo es que efectivamente, Webber estaba jugando con él y en el S3 cogía la distancia suficiente para que luego Fernando estuviese demasiado lejos en la zona DRS.

Eso, y que una de las virtudes de Newey/Promodrou es crear coches veloces pero que son difíciles de adelantar, que generan muchas turbulencias.