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RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - forfi - 18-01-2013
Williams presentará el FW35 el 19 de febrero en el Circuit de Catalunya
El nuevo monoplaza se perderá los primeros entrenamientos en Jerez
La escudería Williams ha confirmado que el nuevo monoplaza, el FW35, se presentará en el inicio de la segunda tanda de entrenamientos de pretemporada, concretamente el 19 de febrero en el Circuit de Catalunya. La escudería de Grove rodará con el FW34 en el Circuito de Jerez durante los primeros días de test para probar las especificaciones de la nueva temporada.
Fuente
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - Josemurcia7 - 18-01-2013
Curioso lo del FW35, pero no es la primera vez que vemos algo así, dudo que le falte rendimiento al Williams de 2013, pese a que vaya a estar "lejos" de la cabeza.
Por cierto, al parecer Fry ha pedido a Domenicalli que capte todo el personal cualificado que pueda para el departamento de aerodinámica, de ahí que los cambios e incorporaciones en este departamento sean los más significativos de la reestructuración de la escudería. La mano de Fry está claro que se deja notar, y desde mi punto de vista es vital.
Falta por ver como se nota esto en 2013. Si la base es buena, pero buena de verdad, no "prometedora", se notará, e imagino que Ferrari estará a la par de RBR y McLaren, aunque no creo que por delante; no obstante, al nano esto le bastaría, si esto se notara sobre todo en Q.
Si por el contrario el coche nace bien, pero le falta desarrollo, pasaremos un calvario parecido al de 2012, aunque siempre será mejor, digo yo, puesto que simplemente corrigiendo los errores de diseño y que sean verdad el 50% de los rumores que hemos oído, estaremos mejor en Australia que el año pasado
Ale, me apetecía escribir parrafada oportunista, un saludo safety's, que ganas de que esto empiece...
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - forfi - 19-01-2013
Previsión de tiempo soleado para los test de Jerez de la Frontera
![[Imagen: 8393997691_62b994a676.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8336/8393997691_62b994a676.jpg)
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - Diosfenix - 19-01-2013
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - Josemurcia7 - 19-01-2013
(19-01-2013, 14:17)forfi escribió: Previsión de tiempo soleado para los test de Jerez de la Frontera
Menos mal, solo faltaba... jajajajajaja
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - Josemurcia7 - 19-01-2013
Por cierto forfi , que uno a lo bueno se acaba acostumbrando rápido y no lo valora. Desde que llegué no he visto hilo con más compromiso que la saga "Próxima parada: x" , y te lo he dicho varias veces, pero para que no se me olvide un día más:
Gracias por tu siempre fantástico trabajo.
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - Josemurcia7 - 19-01-2013
Declaraciones de Pat Fry, extraídas de Auto Motor und Sport (AMuS) y recopiladas por el habitual de twitter @joseluisf1:
FA @joseluisf1
Según Pat Fry, en Canada volvieron al concepto original de los escapes del F2012, pero de una forma diferente, y les salió muy bien ---> Lo recordamos, de cualquier manera, y como ya sabemos, la aerodinámica general del monoplaza (tanto externa como interna) estaba prediseñada para un concepto inicial, de ahí el lastre de desarrollo en los consiguientes GP's, y de ahí uno de los puntos donde veo esperanza de cara a 2013, que sea un problema que no se repita una vez corregido esto.
FA @joseluisf1
Pat Fry dice que el túnel de Toyota tampoco es 'perfecto' y que todos tienen problemas de correlación ---> Obvio, aunque esperemos que no sea una excusa, yo dudo que lo sea, sinceramente.
FA @joseluisf1
Según Fry, en 2012 usaron 3 familias de alerónes delanteros y 15 susbtipos, 6 familias del trasero de las cuales usaron 3 y 18 fondos ---> No hace falta que lo jures, en Safety-Car.es hacíamos porras para ver cuantos sacaba en los FP1 de cada GP...
FA @joseluisf1
Fry dice que la pull-rod delantera del coche de 2013 tendrá un aspecto algo diferente de la del F2012, y será mas fácil de ajustar ---> Cumple con su promesa de las importantes evoluciones de la pull-rod delantera, clave para que el set-up sea más fácil de encontrar en 2013, al margen de que la aero corregida y nueva sea más predecible, y uno de los puntos fuertes de Fry, las suspensiones, donde quizá podamos llevar ventaja a aquellos que la incorporen este año.
FA @joseluisf1
Pat Fry reconoce que fue 'el piloto' y no el coche el que iba bien en lluvia en 2012 ---> Fuck yeah
FA @joseluisf1
Pat Fry dice que Alonso fue 0.5s mas rapido que el resto en Hockenheim, dejando claro que fue el piloto, no el coche ---> Fuck yeah
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - forfi - 19-01-2013
(19-01-2013, 18:20)Josemurcia7 escribió: Gracias por tu siempre fantástico trabajo.
Gracias a tí por tu asidua visita y por tus comentarios.
RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - ang - 19-01-2013
Alguien sabe qué dias estará Fernando en pista en Jerez? Gracias por adelantado.
Re: RE: Próxima Parada: Pretemporada 2013 - JACINT - 19-01-2013
(19-01-2013, 20:57)ang escribió: Alguien sabe qué dias estará Fernando en pista en Jerez? Gracias por adelantado.
Aun no se sabe.
http://www.youtube.com/watch?v=fdGM20bHH-8&feature=youtube_gdata_player
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