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Próxima Parada: Gp de China 2013 - Versión para impresión

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RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - Alfaster-F1 - 10-04-2013

Gracias por la dósis, abra k estirar las gomas.



(09-04-2013, 20:14)forfi escribió: Horarios del Gran Premio de China de Fórmula 1

Viernes 12 de abri
l•03:55 Entrenamientos libres 1 (Nitro)
•07:55 Entrenamientos libres 2 (Nitro)
•11:35 Entrenamientos libres 1 – Diferido (Nitro)
•13:15 Entrenamientos libres 2 – Diferido (Nitro)


Sábado 13 de abril
•00:45 Entrenamientos libres 1 – Diferido (Nitro)
•02:45 Entrenamientos libres 2 – Diferido (Nitro)
•04:55 Entrenamientos libres 3 (Antena 3)
•07:30 Previo (Antena 3)
•08:00 Clasificación (Antena 3)
•09:00 Rueda de prensa (Antena 3)
•11:30 Entrenamientos libres 3 – Diferido (Antena 3)
•13:25 Clasificación – Diferido (Antena 3)
•14:30 Rueda de prensa – Diferido (Antena 3)
•20:05 Clasificación – Diferido (Nitro)


Domingo 14 de abril
•07:00 Previo (Antena 3)
•09:00 Carrera (Antena 3)
•12:00 Previo – Diferido (Antena 3)
•13:00 Carrera – Diferido (Antena 3)
•19:45 Carrera – Diferido (Nitro)



Fuente



RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - Alfaster-F1 - 10-04-2013

[Imagen: 2mr9khu.jpg]


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - forfi - 10-04-2013

Shanghái cuenta con dos zonas DRS para el Gran Premio de China F1 2013

La recta de meta y la larga contra recta entre las curvas 13 y 14 son los puntos elegidos



Fuente



La detección de la primera zona estará situada en la curva 12, y la activación de la misma tendrá lugar justo en la larga recta que prosigue a dicha curva. Por otro lado, la detección de la segunda zona de DRS estará ubicada justo en la última curva del circuito, la que da acceso a la línea de meta, donde ya se podrá activar el DRS.


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - motita1974 - 10-04-2013

(06-04-2013, 00:00)motita1974 escribió: Podeis explicar mejor el funcionamiento del sistema Fric de mercedes porfavor?para los incultos como yo,gracias.
http://www.formula1.com/news/technical/2013/894/1050.html

El otro día preguntaba como funcionaba el sistema Fric de Mercedes,aquí nos explica un poco más.
http://www.formulaf1.es/34477/sistemas-de-suspension-interconectados/


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - Diosfenix - 10-04-2013

Esto de FRIC no deja de ser una suspension activa...


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - motita1974 - 11-04-2013

http://todof1blog.com/blogweb/inventos-de-f1-la-suspension-activa-de-williams/
A esto te refieres Sergio?


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - Diosfenix - 11-04-2013

(11-04-2013, 00:04)motita1974 escribió: http://todof1blog.com/blogweb/inventos-de-f1-la-suspension-activa-de-williams/
A esto te refieres Sergio?

Sip. si recordais a principios de 2012 se hablo mucho de una supuesta suspension activa de Lotus que querian copiar RedBull y Ferrari...y finalmente fue prohibida... pues el resultado legal es este.


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - motita1974 - 11-04-2013

[Imagen: mercedesformel1testbarc.jpg]


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - motita1974 - 11-04-2013

[Imagen: mercedesformel1testbarc.jpg]
[Imagen: williamsfw15crenault18.jpg]
Y aquí una reliquia ooooooooooh


RE: Próxima Parada: Gp de China 2013 - Topdriver - 11-04-2013

Es el coche de Massa pero.....:

¿Quedará así, con el disco de freno descubierto en su perímetro, para proyectar mejor calor a la llanta, consiguiento con ello la doble tarea de calentar mejor el neumático delantero mientras refrigera a su vez los frenos?

Clicar para abrir y reclicar para agrandar (foto en HD)



[Imagen: d13chn03.jpg]