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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - El abuelo - 11-04-2013 Recapitulando.. He visto: 2 alerones delanteros nuevos. Nuevos Turning vanes Nuevo difusor Nuevo carenado motor ¿Esta era la 'pequeña actualización'? Vaya.. No me lo esperaba. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - motita1974 - 11-04-2013 (11-04-2013, 20:24)XaviSbd escribió:(11-04-2013, 18:58)JACINT escribió: Habrá que ir a Dubai a vivir... Seguro que llevan un seiscientos,turbo claro jajaja. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - Rubenchu - 11-04-2013 (11-04-2013, 22:33)motita1974 escribió:(11-04-2013, 20:24)XaviSbd escribió:(11-04-2013, 18:58)JACINT escribió: Habrá que ir a Dubai a vivir... Lo turbo mi hermano, lo turbo mi padre, lo turbo mi abuelo... RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - motita1974 - 11-04-2013 (11-04-2013, 22:36)Rubenchu escribió:(11-04-2013, 22:33)motita1974 escribió:(11-04-2013, 20:24)XaviSbd escribió:(11-04-2013, 18:58)JACINT escribió: Habrá que ir a Dubai a vivir... JAJAAJAJAJA que pasada de coche me encanta ,lo único que ahora mismo si tuviera que pedir un coche en vez de un seiscientos pediría un Ferrari,por pedir que no quede, si es gratis claro,claro sino no.jejejeej mira que soy iluso. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - motita1974 - 11-04-2013 http://todof1blog.com/blogweb/inventos-d...-williams/ Estoy un poco perdido,ayer debatimos sobre el sistema Fric,con lo que concluimos que era lo mismo que la suspensión activa,la cual me dijo Sergio que a principios de 2012 fue prohibida,y que este año la empezo montando Mercedes,mi pregunta es la siguiente,Ferrari para este gran premio lleva montado el sistema Fric o suspensión activa?,perdonad la pregunta pero es que me he perdido un poquillo. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - EduxTM - 11-04-2013 (11-04-2013, 23:12)motita1974 escribió: http://todof1blog.com/blogweb/inventos-d...-williams/ No sé si se referiría a eso Sergio, pero lo que se prohibió a principios de 2012 fue el invento de Lotus para mantener la altura de la parte delantera en las frenadas. Era una pieza hidráulica que iba en las suspensiones delanteras y se llamaba Reactive Ride-Height System; se prohibió por considerarse pieza móvil. Pongo un vídeo de para qué servía: http://www.youtube.com/watch?v=W0IrNh7e2vs Saludos. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - motita1974 - 11-04-2013 https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YdAYLgB9m2k#t=4s RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - motita1974 - 11-04-2013 (11-04-2013, 23:23)motita1974 escribió: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YdAYLgB9m2k#t=4s Este es nuestro año y vamos a ganar ALONSOOOOOOO. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - motita1974 - 11-04-2013 (11-04-2013, 23:20)EduxTM escribió: [quote='motita1974' pid='223688' dateline='1365714758'] No sé si se referiría a eso Sergio, pero lo que se prohibió a principios de 2012 fue el invento de Lotus para mantener la altura de la parte delantera en las frenadas. Era una pieza hidráulica que iba en las suspensiones delanteras y se llamaba Reactive Ride-Height System; se prohibió por considerarse pieza móvil. Pongo un vídeo de para qué servía: http://www.youtube.com/watch?v=W0IrNh7e2vs Saludos. Gracias buen video. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CHINA 2013 - motita1974 - 11-04-2013 (11-04-2013, 23:26)motita1974 escribió:(11-04-2013, 23:20)EduxTM escribió: [quote='motita1974' pid='223688' dateline='1365714758'] |