+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 (/thread-4824.html)
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - Wallabee - 06-07-2013
(06-07-2013, 19:33)gasolinaenvena escribió: Yo creo que mañana gana.
Me ha sorprendido que por algunos momentos Ferrari y Lotus iban mejor y Mercedes y RB peor, como pasaba con las gomas que se llevaron a Barcelona...
¿Y si Pirelli ha decidido pasar de los protestones de RB y Mercedes y asegurar para no seguir dañando su imagen? ¿Y si han vuelto a los neumáticos de principio de temporada?
¿Y si Ferrari lo sabe y es la que ha jugado al despiste con esta táctica rara de clasificar con duros para no demostrar lo que hay?
¿Y si es por eso por lo que Ferrari ha estado tan callada estos ultimos días?
No tengo ninguna base para estas elucubraciones, sólo mi observación desde el televisor. Seguro que estoy equivocado pero, soñar es gratis y me encantaría ver ganar a Alonso nuevamente en casa de Vettel...
Bueno, aquí nunca se puede dar nada por certero, pero podría ser algo así.
Lo he pensado muchas veces. El año pasado Vettel empezó a remontar después del verano, el cambio fue brutal, igual que en los neumáticos, también el cambio fue brutal y permitió a Vettel subirse al cajón, después de la parada de agosto.
He pensado muchas veces que si la mafia sabía que Ferrari empezaría bien la temporada, la forma de pararlos eran la gestión de las ruedas en favor de otros equipos, igual después del verano se equilibran las cosas y ahí tenemos las de ganar con Fernando.
Re: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - Josemurcia7 - 06-07-2013
Mi apuesta es que si se confirma que mañana hace más calor y se sale bien y sin incidentes, el nano gana la carrera con algún apuro, pero la gana.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - ethernet - 06-07-2013
Sorprendente ver a los Lotus al fondo de la tabla de la Speed-Trap.
Velocidades máximas en la Speed-Trap
Van a tener unas primeras vueltas brutales, y degradan menos que los de arriba, así que podemos ver mucha lucha entre los 5 primeros, cosa que nos vendrá muy bien.
También nos beneficia a mitad-final de carrera si tenemos que pelear por posición con los Lotus. Fernando tiene una punta de 300.3 km/h por los 294.1 de Kimi.
Por otro lado, decir que Massa tiene más punta de velocidad que Fernando y aún así le ha ganado en todas las tandas de calificación. Raro, raro. Enhorabuena para el brasileño. Espero que en la primera vuelta, con los medios fríos y poco agarre, Fernando se lo quite rápido de encima.
Sobre lo de que duran los blandos menos de 10 vueltas y los medios 20, pues que no me lo creo. Eso hace que sean 3 paradas, y creo que con 2(sobre todo para Fernando y Kimi) llegarán. Cuanto más tardes en usar los blandos, esas 10 vueltas se convertirán en 15 e incluso 20, cosa que ya hemos visto durante muchos años en los últimos stints. Así que Fernando se puede marcar sin problemas una estrategia de 20 con medios usados-25 con medios nuevos-15 con blandos nuevos. Y si el primer stint puede pasar de 25-28 vueltas, yo creo que se arriesgarán a meter blandos en los dos siguientes stints. Y eso a mitad-final de carrera, equivales a ser casi un segundo más rápido que los que lleven medios.
Por otro lado, esa estrategia está vetada para RB y Mercedes. Degradan más y el primer stint no pasan de 10. Así que si quieren meter blandos otra vez al final, tienen que meterle más de 30 a los medios en el segundo stint, y eso no van a poder sobre todo si mañana hace más calor.
Mañana hay una carrera muy bonita de ver, y esperemos que la puedan pelear todos, porque tanto los de arriba como los que salen cerca de Fernando tienen muchas papeletas de tener un toque en la primera vuelta. Vettel con Caballo loco delante y Webber sin tener que renovar detrás, no creo que esté muy tranquilo. Y si le tunean el embrague como de costumbre a Webber, entonces tendrá detrás a los Lotus que con los reglajes agresivos para calificar bien que han puesto, irán como tiros en las primeras vueltas.
Repito que yo creo que Fernando luchará por la victoria.
Re: RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - Josemurcia7 - 06-07-2013
(06-07-2013, 19:05)pantheon10 escribió: Si Hamilton aguanta a Vettel unas vueltas y consigue pararlo nos puede venir bien.
Bien no, es casi fundamental... Eso y que ganemos alguna posición en las primeras vueltas, y que Massa caiga...
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - EduxTM - 06-07-2013
(06-07-2013, 19:53)Josemurcia7 escribió: Mi apuesta es que si se confirma que mañana hace más calor y se sale bien y sin incidentes, el nano gana la carrera con algún apuro, pero la gana.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Ahí estamos, hay que ganar sufriendo, que es como más valor tiene
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - amperimetro - 06-07-2013
Llevo pensando toda la tarde en la estrategia de mañana, y creo que van a ir a dos paradas, medios medios blandos, y si en la primera parada
no nos sacan los famosos 20 segundos, creo que hacemos minimo podio, y si encima funciona la estrategia, posiblemente victoria, parece que
con temperaturas altas, los rb y los merches, no van tan bien, y puede que provoquen una altisima degradacion debido a sobrecalentar los
neumaticos, por eso hoy se han acercado los ferrari y los lotus a los primeros.
Mañana, sin incidentes a lo mejor luchamos por la victoria.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - Wallabee - 06-07-2013
(06-07-2013, 19:57)ethernet escribió: Sorprendente ver a los Lotus al fondo de la tabla de la Speed-Trap.
Velocidades máximas en la Speed-Trap
Van a tener unas primeras vueltas brutales, y degradan menos que los de arriba, así que podemos ver mucha lucha entre los 5 primeros, cosa que nos vendrá muy bien.
También nos beneficia a mitad-final de carrera si tenemos que pelear por posición con los Lotus. Fernando tiene una punta de 300.3 km/h por los 294.1 de Kimi.
Por otro lado, decir que Massa tiene más punta de velocidad que Fernando y aún así le ha ganado en todas las tandas de calificación. Raro, raro. Enhorabuena para el brasileño. Espero que en la primera vuelta, con los medios fríos y poco agarre, Fernando se lo quite rápido de encima.
Sobre lo de que duran los blandos menos de 10 vueltas y los medios 20, pues que no me lo creo. Eso hace que sean 3 paradas, y creo que con 2(sobre todo para Fernando y Kimi) llegarán. Cuanto más tardes en usar los blandos, esas 10 vueltas se convertirán en 15 e incluso 20, cosa que ya hemos visto durante muchos años en los últimos stints. Así que Fernando se puede marcar sin problemas una estrategia de 20 con medios usados-25 con medios nuevos-15 con blandos nuevos. Y si el primer stint puede pasar de 25-28 vueltas, yo creo que se arriesgarán a meter blandos en los dos siguientes stints. Y eso a mitad-final de carrera, equivales a ser casi un segundo más rápido que los que lleven medios.
Por otro lado, esa estrategia está vetada para RB y Mercedes. Degradan más y el primer stint no pasan de 10. Así que si quieren meter blandos otra vez al final, tienen que meterle más de 30 a los medios en el segundo stint, y eso no van a poder sobre todo si mañana hace más calor.
Mañana hay una carrera muy bonita de ver, y esperemos que la puedan pelear todos, porque tanto los de arriba como los que salen cerca de Fernando tienen muchas papeletas de tener un toque en la primera vuelta. Vettel con Caballo loco delante y Webber sin tener que renovar detrás, no creo que esté muy tranquilo. Y si le tunean el embrague como de costumbre a Webber, entonces tendrá detrás a los Lotus que con los reglajes agresivos para calificar bien que han puesto, irán como tiros en las primeras vueltas.
Repito que yo creo que Fernando luchará por la victoria.
that's
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - santana - 06-07-2013
Solo cabe esperar que no haya ningún incidente en la salida y una vez paso el peligro hasta la victoria y si no puede ser al menos quedar delante de dedetel
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - ldg - 06-07-2013
(06-07-2013, 19:34)German Sanchez escribió: Lo que no me gsta un pelo es que tanto Fry como Fernando vayan diciendo cuál va a ser su estrategia mañana. Seguro que Newey ya está trazando una estrategia con los toro Rosso para intentar minimizar daños. Nose, quizás sea un farol, pero eso de cantar las estrategias a todo el mundo el día anterior, cuando los briefing de equipos son ahora por la tarde/noche para trazar la estrategia de cara a mañana........
los crees tan candidos?
Fry es educado y sincero... pero no *****! y no te digo ya nada de Fer....
o despiste... o muy seguros de ellos mismos...
no tienen coche para Q3 .... pero..para carrera...
hasta, si lees las declaraciones de fer, fry, massa, que puse en otro post, forzaron a Massa en vez de hacer estrategias distintas, que seria lo habitual..
espero podio... estoy fija de disfrutar.... si no nos meten un gato negro de TR
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Alemania 2013 - andaluzfr - 06-07-2013
pues puestos a predecir yo predigo una super-salida de Webber y un Vettel irritado que comete un grave error ,a Hamilton lo veo comiendo ruedas y a partir de la vuelta 5 ,haciendo el trenecito y Alonso por detràs marcando vueltas ràpidas,mañana Ferrari puede mostrar de que son capaces ,aunque con los antecedentes del muro Maranello da un poco de jindama ,en fin confiamos en los nuestros que son los coloraos