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RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - QUEMASDA - 27-07-2013
(27-07-2013, 18:31)pezuco escribió: Me lo estoy oliendo...sancion de 5 posiciones a Grosjean y matan dos pajaros de un tiro.
Se quitan de un plumazo al gran peligro de dedetel en la salida y en las primeras vueltas, y de paso enviamos al nano a la 4ª posicion (que no es mejor que la 5ª), por el lado sucio, para que no solo no intente pasar al mediocre, sino que asi perdera incluso posiciones.
Y encima nos lo venderan como que al nano tambien le beneficia porque gana una posicion.
Si sancionan a Grosjean no se que mas hace falta para movilizarnos contra esta panda de manipuladores.
..........Tranquilo, que contra esto tambien hay el antidoto oportuno,,,,,mira, mira
![[Imagen: nbr7so.jpg]](http://oi40.tinypic.com/nbr7so.jpg)
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - magic_alonso - 27-07-2013
FA @joseluisf1 3min
Lotus argumenta que la flexión del suelo es debida a un golpe con un piano
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - magic_alonso - 27-07-2013
Cristóbal Rosaleny @crosaleny 1min
El rumor... @RGrosjean se queda sin penalización #f1endirecto
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - magic_alonso - 27-07-2013
Oscar del Castillo @oscardelcastel 2min
Ya sé que estamos en verano y nos gusta tirarnos a la piscina. Todavía no es oficial lo de Grosjean.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - magic_alonso - 27-07-2013
carlos miquel @carlosmiquelf1 58s
Grosjean no penalizado. Sigue tercero, y Alonso, quinto
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - magic_alonso - 27-07-2013
Antonio Lobato @alobatof1 51s
La FIA ha inspeccionado la flexibilidad de los 3 primeros.Pediran q pase tb el test el suelo de RAI? Asi se sabria si fueron los pianos o no
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - andaluzfr - 27-07-2013
(27-07-2013, 18:32)BELAY escribió: Vettel sabe que saliendo por la zona sucia y con este calor lo mas normal es perder posiciones, la cara de hoy tras la cali era un poema, la ha cagado y lo sabe y esto para mañana es mas presión todavía.
Esta salida es muy larga y eso le viene bien a Fernando si encuentra sitio por donde pasar.
¿alguien tiene algun video de las salidas anteriores en este circuito?
yo he buscado y en una se ve salir 5 y llegar 3 en laprimera curva tiene espacio para llegar antes que el que sale segundo por la parte sucia ,pero mañana en la salida veremos maniobras de defensa ,sinceramente veo a Alonso tercero detras de Hamilton y Grosjean despues de la primera curva
Re: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - JACINT - 27-07-2013
No creo que Fernando llegue a poder pasar a Vettel en ningun momento. La salida tendria que ser muy buena, todo lo contrario a las dos ultimas
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RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - Duneday26 - 27-07-2013
Ferrari es un equipo que nunca usara nada al limite de la normativa simplemente por el mero hecho de que tienen un presupuesto estable y no necesitan arriesgarse para atraer patrocinadores. Otra cosa diferente son los demás equipos y actualmente como esta la situación económica mundial la formula1 necesita mas patrocinadores por eso quizás no vemos escuderías hace poco recién formadas con patrocinadores que piden resultados y presionan a Bernie son mas indulgentes con ellos.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP Hungria 2013 - DE-ZETA-TE - 27-07-2013
(27-07-2013, 16:55)Alano_Spanol escribió:(27-07-2013, 14:41)DE-ZETA-TE escribió: A ver si el año que viene, con el nuevo V6T, somos capaces de arreglar el problema crónico de tracción.
El de aerodinámica siento decirlo pero creo que aún lo tenemos. No estamos a la altura aún, aunque se ha mejorado mucho.
A Ferrari históricamente hacer motores turbo, no ha sido lo suyo,
por otra parte lógico .. para ellos no tenía (ni tiene) ningun sentido comercial..
El año que viene no... mañaaana!!
Para el ano que viene...
(10-07-2013, 20:52)Alano_Spanol escribió:(10-07-2013, 17:51)Locust SJ escribió: ¿Al final hay protesta organizada por el Pirelligate y la maFIA? ¿O no se mueve nada?
Para moverse mejor, aplíquese bien por el ojete..
![[Imagen: PauleteVaselina%255B7%255D.jpg]](http://4.bp.blogspot.com/_6aluvsBBtEg/TOoiNfayeyI/AAAAAAAADvQ/spxTq2WFyzI/s400/PauleteVaselina%255B7%255D.jpg)
Es la esperanza que nos queda...el V6T...no es algo que Ferrari conozca, pero en ese gran cambio que supone la arquitectura del motor un motorista de toda la vida debe buscar su oportunidad. Quiero pensar que lo lograrán...
Con este V8 capado desde 2003 no se ha podido hacer nada.
Y lo de la vaselina sublime...por eso hay que pelear como podamos. Escrbamos ese manifiesto.