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RE: Gp de Australia 2014 - maripi - 16-03-2014
@joseluisf1 4 min
@desmocedicci46 @Hrolf_Kraki @cienmilf1 Ferrari ha reconocido los problemas con el sistema híbrido, están trabajado día y noche en el
Ocultar conversación
Re: RE: Gp de Australia 2014 - JACINT - 16-03-2014
(16-03-2014, 21:16)maripi escribió: @joseluisf1 4 min
@desmocedicci46 @Hrolf_Kraki @cienmilf1 Ferrari ha reconocido los problemas con el sistema híbrido, están trabajado día y noche en el
Ocultar conversación
Ferrari who?
Re: RE: Gp de Australia 2014 - JACINT - 16-03-2014
(16-03-2014, 21:13)yirepa escribió:(16-03-2014, 21:05)FrankJJ escribió: Mclaren le jodió a Alonso la temporada 2007, no su carrera deportiva. Desde entonces Alonso ha tenido todos estos años las puertas abiertas de todos los equipos, y él ha tirado por el camino que en su momento veía adecuado. Ni más ni menos. Saludos.
Y con un ojo clínico cojonudo.
Claro, Alonso es adivino no te jode. Se fue de McLaren a donde le querian y a partir de ahi, que opciones habia? Ferrari, Honda (que desaparecio), Toyota( que desaparecio) y un tal RedBull.
Eleccion clara no? Dejemos de tocar los cojones
RE: Gp de Australia 2014 - Silencioso - 16-03-2014
Me gustaría que alguien comentase algún tipo de información o diera su opinión experta respecto al rumor de que Ferrari podría estar 18 kg por encima del peso mínimo.
Si se trata de un bulo irreal que va circulando por Internet sin ningún tipo de fundamento?, si esto puede ser cierto?
Y poniendo en una hipótesis que esto se pudiera dar...seria por la gasolina o por el conjunto del coche o las 2 cosas? y cuanto penalizaría cada KG de mas en un circuito como Albert Park?
RE: Gp de Australia 2014 - yirepa - 16-03-2014
(16-03-2014, 21:24)JACINT escribió:(16-03-2014, 21:13)yirepa escribió:(16-03-2014, 21:05)FrankJJ escribió: Mclaren le jodió a Alonso la temporada 2007, no su carrera deportiva. Desde entonces Alonso ha tenido todos estos años las puertas abiertas de todos los equipos, y él ha tirado por el camino que en su momento veía adecuado. Ni más ni menos. Saludos.
Y con un ojo clínico cojonudo.
Claro, Alonso es adivino no te jode. Se fue de McLaren a donde le querian y a partir de ahi, que opciones habia? Ferrari, Honda (que desaparecio), Toyota( que desaparecio) y un tal RedBull.
Eleccion clara no? Dejemos de tocar los cojones
A tus órdenes, Kierkegaard. lol
RE: Gp de Australia 2014 - DE-ZETA-TE - 16-03-2014
![[Imagen: frase-el-exito-tiene-muchos-padres-pero-...117989.jpg]](http://akifrases.com/frases-imagenes/frase-el-exito-tiene-muchos-padres-pero-el-fracaso-es-huerfano-john-f-kennedy-117989.jpg)
Bueno, no del todo. En el tema que nos ocupa parece que hay quien piensa que Fernando es el padre.
Soy el primero qué, con toda la tristeza del mundo, creo que sumándolo todo la aventura en Ferrari ha resultado al final una mala aventura.
Pero tengamos memoria y que no sea esta selectiva, ventajista y oportunista:
En 2010 sólo un error estratégico garrafal e inexplicable (por decirlo suave) nos dejó sin el primer mundial. Ese año se consiguió enderezar el coche, que tan mal empezó con los problemas de sobrecalentamiento por la inclinación rara del motor.
En 2012 de nuevo dos cagadas de estrategia en GPs que estaban ganados, 2 accidentes y, sobre todo, no pelear los 20 sg. de sanción que merecía Vettel por adelantar ilegalmente con banderas amarillas. El coche fué un fiasco nada más empezar. Pero tras tres de escapes y una bravas se llegó a una solución suficiente para poder llegar con opciones a la última carrera...
En 2013 el campeonato estaba ganado con un excelente monoplaza; no el más rápido pero sí el más consistente. Sólo la decisión política de la Scuderia de dejarse mangonear con las ruedas impidió lo que hubiera sido un Mundial relativamente "fácil"...
No hagamos a Fernando culpable de lo que es la principal víctima. Todos tomamos decisiones pensando que son las más acertadas. O las que más nos apetecen.
RE: Gp de Australia 2014 - DE-ZETA-TE - 16-03-2014
(16-03-2014, 21:33)Silencioso escribió: Me gustaría que alguien comentase algún tipo de información o diera su opinión experta respecto al rumor de que Ferrari podría estar 18 kg por encima del peso mínimo.
Si se trata de un bulo irreal que va circulando por Internet sin ningún tipo de fundamento?, si esto puede ser cierto?
Y poniendo en una hipótesis que esto se pudiera dar...seria por la gasolina o por el conjunto del coche o las 2 cosas? y cuanto penalizaría cada KG de mas en un circuito como Albert Park?
No tengo ni la menor idea de si eso es cierto o no. Pero 18 kg. son muchos.
Si fueran de gasolina indicarían que no los han consumido. Que sólo consumieron 82. Demasiado poco incluso con una vuelta neutralizada y las del SC.
Si fueran otra cosa solo se me ocurre que tuviera que ver con el sistema de refrigeración, se supone que bastante más pesado que el del resto. Pero 18 kg. es una bestialidad; restando del exceso los 3/4 kg. que se supone ahorraron con la carcasa del turbo integrada en la tapa motor, significaría un sobrepeso de 21- 22 kg.
Yo creo que es un bulo, o alguien olvidó una coma y hablamos de 1,8 kg. Eso si podría ser por combustible no consumido. Sería una buena noticia en cuanto al menor consumo.... pero vamos, que visto lo visto no supondrá diferencia. Si perdemos 2 sg. por vuelta dá igual que ahorremos 2 kg. de gasolina en el global... sólo serán peso muerto...
RE: Gp de Australia 2014 - mario - 16-03-2014
Aquí en Italia todos queremos che Domenicali debe ser expulsado de la Ferrari. El problema de Ferrari es Domenicali!
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2013/10/15/news/f1_domenicali_il_problema_della_ferrari_non_sono_io-68629469/
en la parte inferior del artículo son las críticas contra Domenicali.
Solo Ferrari tiene como director del equipo un postgrado en Ciencias Económicas!! Los otros equipos tienen ingenieros aeroespaciales
Quando Ferrari tenia Jean Todd, todo el equipo estaba al 100% bien.
Domenicali no ha modernizado Ferrari. No tiene pelotas!
RE: Gp de Australia 2014 - DE-ZETA-TE - 16-03-2014
(16-03-2014, 21:57)mario escribió: Aquí en Italia todos queremos che Domenicali debe ser expulsado de la Ferrari. El problema de Ferrari es Domenicali!
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2013/10/15/news/f1_domenicali_il_problema_della_ferrari_non_sono_io-68629469/
en la parte inferior del artículo son las críticas contra Domenicali.
Solo Ferrari tiene como director del equipo un postgrado en Ciencias Económicas!! Los otros equipos tienen ingenieros aeroespaciales
Quando Ferrari tenia Jean Todd, todo el equipo estaba al 100% bien.
Domenicali no ha modernizado Ferrari. No tiene pelotas!
Benvenutto Mario.
En Italia y para los tiffosi que además son seguidores de Alonso debe ser doblemente doloroso lo que está sucediendo.
Mis respetos.
RE: Gp de Australia 2014 - maripi - 16-03-2014
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2014/03/16/88915-articulo-tecnico-del-gp-australia-f1-2014