(20-12-2014, 16:55)CarreraConLluviaPlease escribió: No se si McLaren es el equipo que mejor evoluciona, lo que se es que llevan muchos años sin completar un buen año, siempre a la sombra de Red Bull, veremos si con Prodromou cambia la cosa, tampoco me hago ilusiones porque se como funciona la  F1..
Ahora el motor cobró importancia y esperemos que Honda esté a la altura y McLaren y Honda vayan de la mano hacia delante

 ESTO NO ES FERRARI!!!

(20-12-2014, 17:33)GolfmkI escribió:

(20-12-2014, 16:55)CarreraConLluviaPlease escribió: No se si McLaren es el equipo que mejor evoluciona, lo que se es que llevan muchos años sin completar un buen año, siempre a la sombra de Red Bull, veremos si con Prodromou cambia la cosa, tampoco me hago ilusiones porque se como funciona la  F1..
Ahora el motor cobró importancia y esperemos que Honda esté a la altura y McLaren y Honda vayan de la mano hacia delante

 Es muy normal ese pensamiento pero te diré que Mclaren ha sufrido las consecuencias de su divorcio con Mercedes.
 Ahora Mercedes se lo lleva todo y ha dejado tirado a Mclaren (porque yo lo valgo). El motor que les dan este año es de traca y estoy 100% seguro que no es igual al de williams y ni mucho menos al de Mercedes. 
 

 Por otra parte hasta hace bien poco todo el mundo estaba a la sombra de RB, pero no es buen ejemplo. 
 No te parece quizas que algo ha tenido que ver las trampas descaradas y favores de la FIA (banderas,horas de tunel, alerones flexibles, soplados,
 banderas mutantes, 4 coches, equipos que se apartan....) vamos digo yo.!!!

 Ademas 2014 se lo han tomado como unos test anuales probando cosas raras ya me entiendes.
 Aun asi Magnussen quedo 2º en la primera carrera del año.
 Los Mclaren entrenando han sido mejores que Ferrari compitiendo.

Una vez finalizado el divorcio con Mercedes vuelve la Mclaren de siempre, aquel equipo que te sacaba un coche B en 3 semanas de parón. 

Ademas de no tener un motorista que va en su contra y pasa medidas erróneas del motor.... tendra a HONDA RENDIDA a sus pies y un plus de 5 decimas que nadie dispondrá. ALONSO!!


Ademas ha tenido un año completo para saber que direccion tomar con los motores y pase lo que pase ha visto las cartas de sus rivales.

Y ademas Mclaren lleva todo el 2014 pensando en 2015 con una dirección clara de trabajo.
 
 ALONSO Y VICTORIA!!!


 HAY MUCHOS MOTIVOS PARA SER OPTIMISTAS!! 
 ESTO NO ES FERRARI!!!


 SE ACABÒ LA PANCETA, HUELE A ENTRECOT!!!

(21-12-2014, 00:49)katana escribió: Solo pensar en que Alonso puede salir desde la segunda fila de la parrila es como un sueño humedo.......

(21-12-2014, 01:18)JACINT escribió: 2007 mejor coche
2008 campeones del mundo
2010 f-duct y tercer coche. Hamilton llega con opciones dr mundial a Abu Dhabi
2011 El primer coche legal de la parrilla
2012 Mejor coche gran parte de la temporada, pero falta de fiabilidad.
2013 nada
2014 nada

A mi me parecr un balance mas que positivo

(21-12-2014, 02:30)ethernet escribió:

(21-12-2014, 01:18)JACINT escribió: 2007 mejor coche
2008 campeones del mundo
2010 f-duct y tercer coche. Hamilton llega con opciones dr mundial a Abu Dhabi
2011 El primer coche legal de la parrilla
2012 Mejor coche gran parte de la temporada, pero falta de fiabilidad.
2013 nada
2014 nada

A mi me parecr un balance mas que positivo

En 2012 era el mejor coche de largo. Además de que fueron junto con Sauber los que se presentaron a los primeros tests con los escapes coanda, que luego copiaron todos. Es decir, innovaron y llevaron la solución óptima luego copiada hasta por Newey.

Pero en calificación, en prestaciones puras, era el mejor:

Australia:  Hamilton P1 y Button P2
Malasia: Hamilton P1 y Button P2
China: Hamilton P2
Barhein: Hamilton P2
España: Hamilton P1
Mónaco: Hamilton P4
Canadá: Hamilton P2
Valencia: Hamilton P2
Silverstone: Hamilton P8 (en agua)
Alemania: Button P7 ( en agua)
Hungría: Hamilton P1
Spa: Button P1
Monza: Hamilton P1, Button P2
Singapur: Hamilton P1
Suzuka: Hamilton P3
Korea: Hamilton P3
India: Hamilton P3
Abu Dhabi: Hamilton P1
EE.UU: Hamilton P2
Brasil: Hamilton P1