Safety Car
Gp de Belgica 2014 - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: Gp de Belgica 2014 (/thread-5634.html)



Re: RE: Gp de Belgica 2014 - Josemurcia7 - 21-08-2014

(21-08-2014, 23:35)joint350 escribió:
(21-08-2014, 23:28)Josemurcia7 escribió: Qué disparate el FW de Mercedes... Por cierto, parece que el F14-T lleva la tapa motor extrema (aleluya).

Hasta con la faja lo vamos a pasar muy mal
Tiene pinta, y hasta FP3 no podremos ver nada real, porque seguro que mañana ruedan con poca gasofa.


RE: Gp de Belgica 2014 - joint350 - 21-08-2014

(21-08-2014, 23:36)Josemurcia7 escribió:
(21-08-2014, 23:35)joint350 escribió:
(21-08-2014, 23:28)Josemurcia7 escribió: Qué disparate el FW de Mercedes... Por cierto, parece que el F14-T lleva la tapa motor extrema (aleluya).

Hasta con la faja lo vamos a pasar muy mal
Tiene pinta, y hasta FP3 no podremos ver nada real, porque seguro que mañana ruedan con poca gasofa.

Yo creo que esta carrera se la lleva un Williams, que opinas?


RE: Gp de Belgica 2014 - Rubenchu - 21-08-2014

Ves el Mercedes y el Ferrari y es como Dios y un gitano.
Gracias por las fotos.

Enviado desde lo más profundo de mi corazón.


Re: RE: Gp de Belgica 2014 - Josemurcia7 - 21-08-2014

(21-08-2014, 23:40)joint350 escribió:
(21-08-2014, 23:36)Josemurcia7 escribió:
(21-08-2014, 23:35)joint350 escribió:
(21-08-2014, 23:28)Josemurcia7 escribió: Qué disparate el FW de Mercedes... Por cierto, parece que el F14-T lleva la tapa motor extrema (aleluya).

Hasta con la faja lo vamos a pasar muy mal
Tiene pinta, y hasta FP3 no podremos ver nada real, porque seguro que mañana ruedan con poca gasofa.

Yo creo que esta carrera se la lleva un Williams, que opinas?
Tengo un algo con McLaren. Pero vamos, Mercedes y Williams deberían barrer.


Re: RE: Gp de Belgica 2014 - Rubenchu - 21-08-2014

(21-08-2014, 23:28)Josemurcia7 escribió: Qué disparate el FW de Mercedes... Por cierto, parece que el F14-T lleva la tapa motor extrema (aleluya).

A Honda ya!

Enviado desde lo más profundo de mi corazón.


RE: Gp de Belgica 2014 - joint350 - 22-08-2014

(21-08-2014, 23:50)Rubenchu escribió: Ves el Mercedes y el Ferrari y es como Dios y un gitano.
Gracias por las fotos.

Enviado desde lo más profundo de mi corazón.

La verdad que sí, tienen mucho que mejorar en todos los aspectos para ponerse a la altura de ellos y de Redbull y eso no se hace en 2 años


RE: Gp de Belgica 2014 - Rubenchu - 22-08-2014

Y de Mc Laren joint y de McLaren... aun siendo este un mal año para ellos. El cual viene dado en mi opinión por el inminente divorcio con los motores Merche, (No te digo na y te lo digo to).


RE: Gp de Belgica 2014 - joyjoy - 22-08-2014

(21-08-2014, 23:40)joint350 escribió:
(21-08-2014, 23:36)Josemurcia7 escribió:
(21-08-2014, 23:35)joint350 escribió:
(21-08-2014, 23:28)Josemurcia7 escribió: Qué disparate el FW de Mercedes... Por cierto, parece que el F14-T lleva la tapa motor extrema (aleluya).

Hasta con la faja lo vamos a pasar muy mal
Tiene pinta, y hasta FP3 no podremos ver nada real, porque seguro que mañana ruedan con poca gasofa.

Yo creo que esta carrera se la lleva un Williams, que opinas?

(21-08-2014, 16:50)joyjoy escribió: "Dixit Fernando Alonso": Carreras inmediatas: "Vienes las dos carreras (Spa y Monza) más complicadas, las que menos se adaptan a las características de nuestro coche donde Williams será muy fuerte".
Mas claro imposible



RE: Gp de Belgica 2014 - Rubenchu - 22-08-2014

Va a ser curioso ver las puntas de velocidad en Spa y Monza.

Cuanto nos sacaran los motores Mercedes? 40, 50 Km/h? Años luz.


RE: Gp de Belgica 2014 - CarreraConLluviaPlease - 22-08-2014

(22-08-2014, 01:41)Rubenchu escribió: Va a ser curioso ver las puntas de velocidad en Spa y Monza.

Cuanto nos sacaran los motores Mercedes? 40, 50 Km/h? Años luz.

No descarto 20 km/h lo cual ya me parece bastante siendo el Ferrari un coche que genera poco drag en teoría