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RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 10-04-2015
que corage me dà ver a los ferrari en boca de todo el mundo ,,yo el primero ,,me voy a dar una vuelta que se me està poniendo la sangre un poco negra ,,,aunque estoy seguro que Fernando tiene razon ,,,han hecho un coche para quedar segundos ,,,
despues podremos ver fotos de las mejoras de los coches ,,y por cierto cuantos kilos de parafina han puesto en el MP4-30 ,,ese peso tambien tiene una incidencia ???,
RE: Gp de China 2015 - PANTA3480 - 10-04-2015
(10-04-2015, 10:14)NachoBcn escribió:MMMMMMM por 7-0 no pero por menos......(10-04-2015, 10:06)PANTA3480 escribió: Buena mejora de McLaren en Malasia en L2 estubimos a 2,8 sg
Ahora en China estamos a 2,0 sg
En Malasia en clasificacion mejoraron 4 decimas +
Si tienen la misma mejoria aqui , que es muy posible por que dudo que fuercen el motor en los libres podriamos estar por debajo de los 2 sg
Ademas Fernando a tirado su vuelta buena, podria haber estado perfectamente a 1,7 sg de cabeza....
Solo se puede decir una cosa:
IMPRESIONANTE LA EVOLUCION DE MCLAREN
1,5 SG EN MALASIA
1 SG EN CHINA
SI SEGUIMOS LA MISMA PROGRESION ......
EN BARCELONA POLE PARA FERNANDO
Vosotros no se pero yo no habia visto esto en la F1 NUNCA ¡¡¡¡¡
Es que nunca el Real Madrid había perdido sus 2 primeros partidos de liga por 7-0.
Supongo que se entiende el símil.
RE: Gp de China 2015 - Josemurcia7 - 10-04-2015
EH. Dejad al Madrid tranquilo...
Enviado desde mi One Plus One
RE: Gp de China 2015 - CarreraConLluviaPlease - 10-04-2015
La tanda de Raikkonen es muy buena y la de Ricciardo tambien, creo q llevaba medios.
RE: Gp de China 2015 - Vicotrew - 10-04-2015
(10-04-2015, 10:28)PANTA3480 escribió:(10-04-2015, 10:14)NachoBcn escribió:MMMMMMM por 7-0 no pero por menos......(10-04-2015, 10:06)PANTA3480 escribió: Buena mejora de McLaren en Malasia en L2 estubimos a 2,8 sg
Ahora en China estamos a 2,0 sg
En Malasia en clasificacion mejoraron 4 decimas +
Si tienen la misma mejoria aqui , que es muy posible por que dudo que fuercen el motor en los libres podriamos estar por debajo de los 2 sg
Ademas Fernando a tirado su vuelta buena, podria haber estado perfectamente a 1,7 sg de cabeza....
Solo se puede decir una cosa:
IMPRESIONANTE LA EVOLUCION DE MCLAREN
1,5 SG EN MALASIA
1 SG EN CHINA
SI SEGUIMOS LA MISMA PROGRESION ......
EN BARCELONA POLE PARA FERNANDO
Vosotros no se pero yo no habia visto esto en la F1 NUNCA ¡¡¡¡¡
Es que nunca el Real Madrid había perdido sus 2 primeros partidos de liga por 7-0.
Supongo que se entiende el símil.
Yo creo que a lo que se refiere Panta es que una evolución tan rápida no es normal... ¿Cuanto tiempo tardó Mercedes en tener el coche campeón? ¿Años? ¿Cuanto lleva Ferrari para tener un coche que pueda ganar un mundial?...
Debemos recordar de vez en cuando que el coche que Jenson y Fer tienen en sus manos es un coche hecho desde cero, así que veo impresionante la evolución que están teniendo y eso que han tenido un invierno espantoso...
Si éste año se ganase alguna carrera, es para poner un monumento a Promodou, a Boullier, a la gente de Honda, a Jenson y a Fernando (bueno, Fernando debería tener un monumento pero desde hace ya años jeje)... Dudo si ponerselo también a Ron Dennis jajaja
RE: Gp de China 2015 - payoloco - 10-04-2015
(10-04-2015, 10:06)PANTA3480 escribió: Buena mejora de McLaren en Malasia en L2 estubimos a 2,8 sg
Ahora en China estamos a 2,0 sg
En Malasia en clasificacion mejoraron 4 decimas +
Si tienen la misma mejoria aqui , que es muy posible por que dudo que fuercen el motor en los libres podriamos estar por debajo de los 2 sg
Ademas Fernando a tirado su vuelta buena, podria haber estado perfectamente a 1,7 sg de cabeza....
Solo se puede decir una cosa:
IMPRESIONANTE LA EVOLUCION DE MCLAREN
1,5 SG EN MALASIA
1 SG EN CHINA
SI SEGUIMOS LA MISMA PROGRESION ......
EN BARCELONA POLE PARA FERNANDO
Vosotros no se pero yo no habia visto esto en la F1 NUNCA ¡¡¡¡¡
Bien apuntado Panta.
De hecho los datos de DIFERENCIA A LA CABEZA desde el principio de este año son los siguientes:
AUSTRALIA
FP1: +4s
FP2: +3.7s
FP3: +3.8s
Q: +2.9s
MALASIA
FP1: +2.9s
FP2: +2.7s
FP3: +2.3s
Q: +2.4s
CHINA
FP3: +2.8s
FP2: +2.0s
FP2: +3.7s
FP3: +3.8s
Q: +2.9s
MALASIA
FP1: +2.9s
FP2: +2.7s
FP3: +2.3s
Q: +2.4s
CHINA
FP3: +2.8s
FP2: +2.0s
Creo que los datos hablan por si solos de la evolución.
Estamos todavía a un mundo, pero la evolución es palpable DE SESIÓN EN SESIÓN, no de carrera en carrera.
Efectivamente y como decía Fernando, CADA SESIÓN ES UN TEST, y por tanto en cada sesión aprenden algo del coche y lo mejoran.
No veo que luchemos por la pole en Barcelona ni borrachos, pero sí veo que podemos estar a mitad de temporada rodando a menos de 1 segundo de Mercedes.
pd: la RAE is coming soon, pero mientras.....te bas a tener que dar una buelta a los berbos con ube, bale?
Remeber: "Yo una vez tuve un tubo" 
RE: Gp de China 2015 - TheF1Society - 10-04-2015
http://safety-car.es/Hilo-Fotos-Gran-Premio-de-China-2015-Libres-1-y-2
![[Imagen: Qg7FicTh.jpg]](http://i.imgur.com/Qg7FicT.jpg)
RE: Gp de China 2015 - Vicotrew - 10-04-2015
(10-04-2015, 10:36)payoloco escribió:(10-04-2015, 10:06)PANTA3480 escribió: Buena mejora de McLaren en Malasia en L2 estubimos a 2,8 sg
Ahora en China estamos a 2,0 sg
En Malasia en clasificacion mejoraron 4 decimas +
Si tienen la misma mejoria aqui , que es muy posible por que dudo que fuercen el motor en los libres podriamos estar por debajo de los 2 sg
Ademas Fernando a tirado su vuelta buena, podria haber estado perfectamente a 1,7 sg de cabeza....
Solo se puede decir una cosa:
IMPRESIONANTE LA EVOLUCION DE MCLAREN
1,5 SG EN MALASIA
1 SG EN CHINA
SI SEGUIMOS LA MISMA PROGRESION ......
EN BARCELONA POLE PARA FERNANDO
Vosotros no se pero yo no habia visto esto en la F1 NUNCA ¡¡¡¡¡
Bien apuntado Panta.
De hecho los datos de DIFERENCIA A LA CABEZA desde el principio de este año son los siguientes:
AUSTRALIA
FP1: +4s
FP2: +3.7s
FP3: +3.8s
Q: +2.9s
MALASIA
FP1: +2.9s
FP2: +2.7s
FP3: +2.3s
Q: +2.4s
CHINA
FP3: +2.8s
FP2: +2.0s
Creo que los datos hablan por si solos de la evolución.
Estamos todavía a un mundo, pero la evolución es palpable DE SESIÓN EN SESIÓN, no de carrera en carrera.
Efectivamente y como decía Fernando, CADA SESIÓN ES UN TEST, y por tanto en cada sesión aprenden algo del coche y lo mejoran.
No veo que luchemos por la pole en Barcelona ni borrachos, pero sí veo que podemos estar a mitad de temporada rodando a menos de 1 segundo de Mercedes.
pd: la RAE is coming soon, pero mientras.....te bas a tener que dar una buelta a los berbos con ube, bale?
Gracias payo por éste resumen. ¡GRANDE!
(10-04-2015, 10:37)TheF1Society escribió: http://safety-car.es/Hilo-Fotos-Gran-Premio-de-China-2015-Libres-1-y-2
¿Fernando le está quitando una pelusilla?
RE: Gp de China 2015 - Josemurcia7 - 10-04-2015
(10-04-2015, 10:36)payoloco escribió:Esto es lo que veo yo de manera descarada. A ver en FP3 y Q, y por supuesto en carrera. Yo creo que bajamos en general de los 2 segundos de desventaja, y eso, teniendo en cuenta que es la tercera carrera y no precisamente el mejor trazado, es la hostia.(10-04-2015, 10:06)PANTA3480 escribió: Buena mejora de McLaren en Malasia en L2 estubimos a 2,8 sg
Ahora en China estamos a 2,0 sg
En Malasia en clasificacion mejoraron 4 decimas +
Si tienen la misma mejoria aqui , que es muy posible por que dudo que fuercen el motor en los libres podriamos estar por debajo de los 2 sg
Ademas Fernando a tirado su vuelta buena, podria haber estado perfectamente a 1,7 sg de cabeza....
Solo se puede decir una cosa:
IMPRESIONANTE LA EVOLUCION DE MCLAREN
1,5 SG EN MALASIA
1 SG EN CHINA
SI SEGUIMOS LA MISMA PROGRESION ......
EN BARCELONA POLE PARA FERNANDO
Vosotros no se pero yo no habia visto esto en la F1 NUNCA ¡¡¡¡¡
Bien apuntado Panta.
De hecho los datos de DIFERENCIA A LA CABEZA desde el principio de este año son los siguientes:
AUSTRALIA
FP1: +4s
FP2: +3.7s
FP3: +3.8s
Q: +2.9s
MALASIA
FP1: +2.9s
FP2: +2.7s
FP3: +2.3s
Q: +2.4s
CHINA
FP3: +2.8s
FP2: +2.0s
Creo que los datos hablan por si solos de la evolución.
Estamos todavía a un mundo, pero la evolución es palpable DE SESIÓN EN SESIÓN, no de carrera en carrera.
Efectivamente y como decía Fernando, CADA SESIÓN ES UN TEST, y por tanto en cada sesión aprenden algo del coche y lo mejoran.
No veo que luchemos por la pole en Barcelona ni borrachos, pero sí veo que podemos estar a mitad de temporada rodando a menos de 1 segundo de Mercedes.
pd: la RAE is coming soon, pero mientras.....te bas a tener que dar una buelta a los berbos con ube, bale?
Veremos Barein, donde BUT dijo que esperaban cosas nuevas también...
Enviado desde mi One Plus One
RE: Gp de China 2015 - PANTA3480 - 10-04-2015
(10-04-2015, 10:36)payoloco escribió:(10-04-2015, 10:06)PANTA3480 escribió: Buena mejora de McLaren en Malasia en L2 estubimos a 2,8 sg
Ahora en China estamos a 2,0 sg
En Malasia en clasificacion mejoraron 4 decimas +
Si tienen la misma mejoria aqui , que es muy posible por que dudo que fuercen el motor en los libres podriamos estar por debajo de los 2 sg
Ademas Fernando a tirado su vuelta buena, podria haber estado perfectamente a 1,7 sg de cabeza....
Solo se puede decir una cosa:
IMPRESIONANTE LA EVOLUCION DE MCLAREN
1,5 SG EN MALASIA
1 SG EN CHINA
SI SEGUIMOS LA MISMA PROGRESION ......
EN BARCELONA POLE PARA FERNANDO
Vosotros no se pero yo no habia visto esto en la F1 NUNCA ¡¡¡¡¡
Bien apuntado Panta.
De hecho los datos de DIFERENCIA A LA CABEZA desde el principio de este año son los siguientes:
AUSTRALIA
FP1: +4s
FP2: +3.7s
FP3: +3.8s
Q: +2.9s
MALASIA
FP1: +2.9s
FP2: +2.7s
FP3: +2.3s
Q: +2.4s
CHINA
FP3: +2.8s
FP2: +2.0s
Creo que los datos hablan por si solos de la evolución.
Estamos todavía a un mundo, pero la evolución es palpable DE SESIÓN EN SESIÓN, no de carrera en carrera.
Efectivamente y como decía Fernando, CADA SESIÓN ES UN TEST, y por tanto en cada sesión aprenden algo del coche y lo mejoran.
No veo que luchemos por la pole en Barcelona ni borrachos, pero sí veo que podemos estar a mitad de temporada rodando a menos de 1 segundo de Mercedes.
pd: la RAE is coming soon, pero mientras.....te bas a tener que dar una buelta a los berbos con ube, bale?
He hecho un calculo proporcional a la distancia que se va recortando que cada vez es menor como es normal y me da que en Barcelona estaremos a 0,5 sg de la pole, muy posiblemente luchando con Ferrari.