Gp de China 2015 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: Gp de China 2015 (/thread-5913.html) Páginas:
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RE: Gp de China 2015 - amanoth - 10-04-2015 (10-04-2015, 10:49)Josemurcia7 escribió: Fer dice que no esperaban dar un paso tan grande aquí. Dice que su ritmo en tanda larga es mejor que a una vuelta y que confían en pasar a la Q2. LQDA!!!! RE: Gp de China 2015 - amanoth - 10-04-2015 (10-04-2015, 10:51)Josemurcia7 escribió: Ya van saliendo los análisis de los LR. http://www.fia.com/sites/default/files/fp2_lap_times.pdf Ahi tienes todos los vuelta a vuelta por piloto, esa diferencia de Kimi con Rosberg cogela con pinzas, entre otras cosas porque el que llevaba 6 vueltas más, si mi frágil memoria no falla, era Rosberg no Kimi RE: Gp de China 2015 - Vicotrew - 10-04-2015 (10-04-2015, 10:51)Josemurcia7 escribió: Ya van saliendo los análisis de los LR. mmm Very interesting... #LoMejorEstaPorLLegar RE: Gp de China 2015 - Josemurcia7 - 10-04-2015 (10-04-2015, 10:55)amanoth escribió:Pufff ahora no puedo. Seguro que es así? Hombre si es así es una paliza y no habría carrera.(10-04-2015, 10:51)Josemurcia7 escribió: Ya van saliendo los análisis de los LR. Enviado desde mi One Plus One RE: Gp de China 2015 - payoloco - 10-04-2015 (10-04-2015, 10:12)amanoth escribió:(10-04-2015, 09:47)CarreraConLluviaPlease escribió:(10-04-2015, 09:42)amanoth escribió:No es casualidad que no estén, no creo que sea por por gusto, Williams la ventaja que tenia el año pasado era su motor, este año quizá el motor Ferrari es superior al Mercedes de Williams, Red Bull no ha sabido evolucionar el coche, a pesar del motor Renault, en el Toro Rosso no va tan mal ese motor, obviamente si el Renault tuviese el CV del Mercedes o Ferrari mejoraria los tiempos casi 1 segundo, pero aun asi el Red Bull el año pasado era 1 segundo mas rapido que el Ferrari y tenian la misma potencia(10-04-2015, 09:39)JACINT escribió:(10-04-2015, 09:37)amanoth escribió: Una duda asi que me surge de repente ¿porque ahora todo lo que hace Ferrari es bueno y los últimos 5 años viendo lo mismo no se hacia más que criticarles?Porque ahora el coche es bueno, y eso ayuda a hacer las cosas bien, o almenos que lo parezca Amanoth, no te voy a decir que el motor de Mercedes le saque 160cv al motor de ForceIndia o Williams....peeeroooo de verdad te crees que el motor es el mismo?¿?¿ Dicho de otra manera, porque la pregunta así formulada puede inducir a error......... ¿De verdad piensas que el motor que Mercedes proporciona a sus equipos cliente tiene el mismo RENDIMIENTO real que el motor que se queda el equipo principal??? Hombreee, por el amor de Dios......sería la estrategia empresarial más estúpida del planeta. Yo claro que pienso que el motor es el mismo. Es decir, lo miras por fuera, ves donde está el turbo, los MGU, los intercooler, baterías, etc, y es exactamente el mismo. Pero vamos, tengo clarinete que el motor de Mercedes no rinde igual, no proporciona los mismos cv, no suelta la potencia igual, etc etc etc, que el motor que se les da a los demás. Por software, por la piececita tal, o por lo que sea. Mira una declaraciones de Ron Dennis en noviembre del año pasado, cuando aún no se sabía el fichaje de Alonso por McLaren, acerca de este tema. Digo yo que nuestro 'amigo' Ron es perro viejo, y algo sabe de esto. Te invito a que leas entre lineas lo que remarco en negrita: P. Después de la experiencia de 2007, ¿si McLaren y Alonso vuelven a estar juntos el año que viene sería una buena prueba de lo apurados que están ambos? R. En primer lugar hay que tener en cuenta que McLaren vive para ganar. En la F-1 hay equipos que compiten y equipos que son competitivos. Los segundos deben invertir cuatro veces más que los primeros y para ello es necesario cumplir una serie de requisitos. En primer lugar necesitas fondos; después, poder contar con el motor más competitivo y aquí es donde Honda entra en escena. Tus coches pueden incorporar el propulsor Mercedes, pero difícilmente podrás disponer de la versión más optimizada porque se la quedará la propia escudería. Una vez consigues lo anterior tienes que firmar al mejor piloto disponible. Por mi posición, creo que tengo acceso a mucha información referente a los contratos de todos ellos. Llegados a este punto, cualquier anuncio que pudiéramos hacer no ayudará a la estabilidad de nuestra estructura, sólo contentaría a la prensa y a los aficionados. Por eso no diremos nada hasta el 1 de diciembre. RE: Gp de China 2015 - QUEMASDA - 10-04-2015 RE: Gp de China 2015 - amanoth - 10-04-2015 (10-04-2015, 10:58)Josemurcia7 escribió:(10-04-2015, 10:55)amanoth escribió:Pufff ahora no puedo. Seguro que es así? Hombre si es así es una paliza y no habría carrera.(10-04-2015, 10:51)Josemurcia7 escribió: Ya van saliendo los análisis de los LR. ¿Lo quieres con gráficas o sin ellas? Ahora me pongo un rato a ver que saco RE: Gp de China 2015 - FastFAD - 10-04-2015 (10-04-2015, 10:58)Vicotrew escribió:(10-04-2015, 10:51)Josemurcia7 escribió: Ya van saliendo los análisis de los LR. Ufffff. Me parece muy poca diferencia entre Mercedes y McLaren, no? Y más dicho por Villadelprat. Porque, si fuera así, la mejora es grandísima, teniendo en cuenta, además, que teóricamente el circuito le iba "mal" a McLaren. Cómo ha hecho el cálculo? Creo que al menos añadiría medio segundito a esa diferencia, no os parece? Ojalá esté en lo cierto Villadelprat!! RE: Gp de China 2015 - amanoth - 10-04-2015 payoloco que si que aunque sólo sea por software por ejemplo puede haber alguna diferencia, incluso por miles de detalles más que pueden marcar la diferencia, de todas formas, excepto McLaren el año pasado ¿a quien motoriza Mercedes que pudiera ser un rival a tener en cuenta a igualdad total de motor? Williams es quien mejor está de los motorizados, pero la aero es malísima y no tienen suficiente para evolucionar para estar más arriba, básicamente por falta de presupuesto, del resto ya imaginate. RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 10-04-2015 cada sesion de "test" nos hace llegar a la conclusion de que HABEMUS PEPINUM !!!!!!!!!!!!!!!!!! es cuestion de tiempo ,,,, en BCN ,yo me espero un podium ,,,siendo optimista claro està ,,pero es que el factor Alonso en su tierra aporta una mejoria impresionante ,,,ànimos a todos ,,,,buen ambiente en el foro ,de que llegan un poquito de mejora la moral de las tropas se pone a 100 |