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RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 07-04-2015
Alberto Rodríguez @Albrodpul
Problemas económicos en Lotus, que sólo habría fabricado un volante con el display PCU-8D debido al coste requerido que les supone.
RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 07-04-2015
(07-04-2015, 10:46)enrike hu fr escribió: Alberto Rodríguez @Albrodpul
Problemas económicos en Lotus, que sólo habría fabricado un volante con el display PCU-8D debido al coste requerido que les supone.
Además Force India retrasa su paquete de evolución a Baréin, que incluía conductos de freno, deflectores en pontones y ala delantera
todos estos problema en "los otros" podra facilitar que Alonso pueda llegar a los puntos ,,risas mil ,,,,por lo que apuesto por un GP ,divertido ,,,guiño el ojo izquierdo
RE: Gp de China 2015 - payoloco - 07-04-2015
(07-04-2015, 10:40)Carreño escribió: Tú análisis es que no vale...
Mira el Sebas tuvo ganada la carrera en el momento de la parada por el safety y ahí se acabó la carrera, pero no por algo especial, es que las únicas vueltas de COMPETICION que hubo fueron las primeras, y allí se demostró que FERRARI andaba más que MERCHE porque yendo detrás que penaliza mucho no fue capaz el jamelgo de sacarle 1 cm.
Y con el cambio de neumáticos a los 2 Merche a la vez se acabó.
El Sebas es miserable como piloto, pero controlar una carrera sabe teniendo un coche MUY SUPERIOR. Y fue lo que hizo. Nunca apretó porque iba a hacer una parada menos y había que cuidar neumáticos. Pero cuando pisaba a fondo, como cuando Rosberg se acercó, aquello parecía un avión, en 200 metros le sacó 70, y para eso hay que tener coche. Está claro que fue con reflujo, pero aún así le han implementado de todo al FERRARI y lo que yo quiero resaltar es que con ese coche y lo que hicieron los Merche FERNANDO saca una vuelta en Malasia al segundo.
Ese es mi análisis. Merche iba capao porque le quitaron el reflujo y además para mi ALGO estaban intentando negociar con Bernie y colaboraron descaradamente con las duras a Hamilton, porque saben que Luisma es capaz de saltarse una negociación e ir a por la carrera...
Pero que Ferrari no hará este año el ridículo como correspondería a un F14T y al Mediocre eso lo tengo CLARO, NITIDO, BRILLANTE.
FUERZA Y HONOR
Hablando del Luisma....
...sabes que Toto Wolff ha declarado hace bien poco que en las próximas carreras...
"quizá tengan que tomar decisiones de estrategia que no sean bien recibidas por alemanes o por ingleses" ??
Vuelven las órdenes de equipo???
Para mi es sencillo: este año va a ser una batalla a cara de perro entre Hamilton y Vettel. Y no se pueden permitir que Rosberg moleste y le reste puntos a su compañero.
RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 07-04-2015
Análisis técnico del sistema brake-by-wire en F1
http://tecnicaformula1.com/analisis-tecnico-del-sistema-brake-by-wire-en-f1/
pongo este articulo ,porque pienso al igual que "los especialistas de canal plus FR " que la ventaja del ferrari radica en su sistemas de frenos ,,,la escuderia ha pasado este invierno trabajando con Vettel en los frenos ,ya que este estaba muy descontento con el sistema de la red-bull del año pasado la prueba fue sus resultados cara a cara con Ricardo ,,el Mclaren podra "reglar" los suyos cuando este a la màxima potencia ,,y lo de las ordenes ya se sabia ,,si el equipo tiene 2 seg de avance terreno libre a los pilotos ,,si no ,,el equipo manda ,,ese es el mensaje que yo he percibido de la parte de Lauda ,,
RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 07-04-2015
seran ellos los que decidan ,,yo digo que seran los frenos ,,
RE: Gp de China 2015 - payoloco - 07-04-2015
enrike, tienes el buzón lleno.
debes borrar mensajes, y luego ir a la papelera y borrarlos de allí también.
RE: Gp de China 2015 - Carreño - 07-04-2015
(07-04-2015, 10:54)payoloco escribió:(07-04-2015, 10:40)Carreño escribió: Tú análisis es que no vale...
Mira el Sebas tuvo ganada la carrera en el momento de la parada por el safety y ahí se acabó la carrera, pero no por algo especial, es que las únicas vueltas de COMPETICION que hubo fueron las primeras, y allí se demostró que FERRARI andaba más que MERCHE porque yendo detrás que penaliza mucho no fue capaz el jamelgo de sacarle 1 cm.
Y con el cambio de neumáticos a los 2 Merche a la vez se acabó.
El Sebas es miserable como piloto, pero controlar una carrera sabe teniendo un coche MUY SUPERIOR. Y fue lo que hizo. Nunca apretó porque iba a hacer una parada menos y había que cuidar neumáticos. Pero cuando pisaba a fondo, como cuando Rosberg se acercó, aquello parecía un avión, en 200 metros le sacó 70, y para eso hay que tener coche. Está claro que fue con reflujo, pero aún así le han implementado de todo al FERRARI y lo que yo quiero resaltar es que con ese coche y lo que hicieron los Merche FERNANDO saca una vuelta en Malasia al segundo.
Ese es mi análisis. Merche iba capao porque le quitaron el reflujo y además para mi ALGO estaban intentando negociar con Bernie y colaboraron descaradamente con las duras a Hamilton, porque saben que Luisma es capaz de saltarse una negociación e ir a por la carrera...
Pero que Ferrari no hará este año el ridículo como correspondería a un F14T y al Mediocre eso lo tengo CLARO, NITIDO, BRILLANTE.
FUERZA Y HONOR
Hablando del Luisma....
...sabes que Toto Wolff ha declarado hace bien poco que en las próximas carreras...
"quizá tengan que tomar decisiones de estrategia que no sean bien recibidas por alemanes o por ingleses" ??
Vuelven las órdenes de equipo???
Para mi es sencillo: este año va a ser una batalla a cara de perro entre Hamilton y Vettel. Y no se pueden permitir que Rosberg moleste y le reste puntos a su compañero.
Es muy posible. Qué el amo del Show quiere tener espectadores está claro (que se de cuenta de todo lo que ha hecho para hundir el palmarés de FER...).
Pero va a ser desigual la batalla en mi opinión, Luisma contra Rubio, Alemán, en la Ferrari del "ferrari sabe lo que tiene que hacer si quiere ganar" Bernie dixit, en la Ferrari que está DIFAMANDO a trote y moche a Fernando, con Pirelli para lo que haga falta...
No sé igual es divertido y gana Merche con Luisma... pero no me gustaría apostar mi sable láser a Luisma, que quieres que te diga.
No tengo claro hasta donde va a manipular el viejo este trampeonatín a dos o si va a meter a alguien más.
Lo de Toto es que sabe de las trampas que hace él que se hacen entre ellos ...y que le pueden hacer. En Malasia dio un buen recital el mismo.
FUERZA Y HONOR
RE: Gp de China 2015 - Topdriver - 07-04-2015
Buenos días safetys,
Por fin semana de GP!!
(finde de madrugones)
A ver qué tal va todo y, si se acaba confirmando que Mercedes "bajó" el ritmo en Malaia para no ver como les "capan" su PU, o si bien era tema del "reflujo" descarado aunque, supongo que eso se podrá deducir tras varios GP...
Por otro lado, esperamos un pasito más adelante de McLaren/Honda y, si respeta la fiabilidad, quizá podamos ver los primeros puntos del Nano de 2.015
Forfi...., gracias una vez más por el hilo!!
Cómo huele a gasofaaaaaaaaa
RE: Gp de China 2015 - Vicotrew - 07-04-2015
Millones de gracias por el hilo forfi, grandísimo curro como siempre.
Yo voy a aportar un vídeo de Raul Molina Recio (http://tecnicaformula1.com/), que se los curra que da gusto.
GP de China de 2014, mejores momentos:
RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 07-04-2015
[07/04/2015 - 08:17]
Merhi pense qu'Alonso aurait gagné à Sepang ... avec une Ferrari
Lors d'un entrevu avec Marca
Posté par : Mathias Berthault
los spaguetyss ,y su manera de transcribir una noticia de Marca ,,
Merhi piensa que Alonso habria ganado en Sepang.......con un ferrari ,,,
esos puntos suspensivos son puro cachondeo
#UN GRAN SALUDO A TODOS LOS AMIGOS DEL MAGO .......VOLVERAN...YO LES ESPERO de pie ,o" tiraito "en la yerba con una cervecita en la mano ,,,y poquito de Camaron ,