(20-04-2015, 14:46)amanoth escribió:

(20-04-2015, 14:42)PANTA3480 escribió:

(20-04-2015, 14:34)amanoth escribió: A mi me tienes convencido, gracias por el currazo de la "tabla de potencia", aun siendo la cuenta de la vieja tiene mucho sentido.

Eres un CRACK!!!

Hoy si que agradezco el apoyo por que no os imaginais la de calculos que he tenido que hacer...., espero nos sirva ya para siempre.

Como se ve en la tabla si a McLaren le faltan aun 100 cv(que lo dudo un poco, mas bien seran 70 ) cuando los pongan sacamos medio segundo a Mercedes.

Con que se queden a 0,5 segundos por detrás el resto lo pone Fernando, espero que lo consigan para un poco más allá de la mitad de la temporada y que a final de esta ya se este luchando de tu a tu con los Mercedes.

Eso hablando "sólo" de motor, que dicen que la aerodinámica aun anda verde, a mi no me bajan de la noria ni con agua hirviendo!!!

(20-04-2015, 16:01)PANTA3480 escribió:

(20-04-2015, 15:18)payoloco escribió: Por cierto panta, todo el curro que aquí ponemos es siempre desinteresado y por amor al arte. Desde siempre. El de todos.

Si por tus 3 horas de curro que te has dado tenemos que ponernos tu post de fondo de pantalla, no vas a tener dinero para comprarte monitores y ponerte tu los de los demás vale? Humildad, compi.
Hay muchos otros que lo venimos haciendo desde hace años sin pedir nada a cambio. Solo porque nos gusta. No porque te curres un post hay que estar de acuerdo. Si me dieran un euro por cada hora que le dedico al foro sería de oro.

Desde el cariño.
Dicho esto, sigamos.

No me mal interprete Payo, era una forma de hablar mi trabajo siempre lo hago de forma desinteresada y para que lo disfrutemos todos, era por que como siempre que hablamos de dif. de potencia salen los 0,016 "ESOS FAMOSOS" no estaba de mas guardarse la tabla para posteriores discusiones, yo me la he guardado aqui cada uno hara lo que le convenga.

Yo personalmente prefiero este fondo de pantalla



De echo, pido perdon si os he podido ofernder a alguien y voy a editar las dos ultimas frases del post que como tu bien comentas pueden crear malos entendidos o malos rollos

Gracias PAYO

(20-04-2015, 14:51)payoloco escribió:

(20-04-2015, 14:17)amanoth escribió:

(20-04-2015, 13:59)payoloco escribió: Me refiero a que se pone a Mercedes como equipucho, y ni mucho menos.
Son más viejos que la propia McLaren, lo que pasa es que se tiraron 50 años sin competir.

Alonso no rechazó ir a Mercedes a cambio de meterse en McL-H porque no es gilipoll.....

Que el proyecto sea muy romántico, que haya vuelto el binomio McLaren Honda, etc etc, vale muy bien.
Pero que Alonso no es estúpido eso ya os lo digo yo, y si tuviera la oportunidad de ir a Mercedes, lo haría. Ese tren pasó, y se subió al de McL-H. No todo el mundo de la F1 es alonsista vale?
Hay muchos equipos que si pueden ocntar con alonso bien, y si no también.
A día de hoy, coche 80%, piloto 20%.

Si tienes el mejor coche de la parrilla, NO necesitas al mejor piloto. Quizá Mercedes se pueda arrepentir de no haberle fichado si de repetne Ferrari se convierte en el mejor coche (esto se debatió en su momento). Pero de momento el mejor coche son ellos.

De cajón (al menos para mi)

pd: No estoy pesismista, estoy 'realista'.

¿Porque Mercedes no es un equipucho? ¿Porque tiene mucho presupuesto? Vale hace muchos años competian, estuvieron 50 años sin hacerlo, tambien me vale, pero eso no te convierte en que el equipo que tienes ahora, heredado del antiguo "Honda" porque se llame igual que aquel antiguo equipo, vuelva a ser algo parecido a lo que fueron antaño, Ferrari no ha dejado de competir desde que se inicio la F1 y no creo que siempre haya sido "ese equipo mítico" porque haya conservado el nombre.

Pensar que porque Alonso no se haya querido ir al equipo que tiene el coche dominador ahora mismo, de momento son dos años pero quien sabe cuanto más va a durar, pensar a corto plazo sólo por ganar, no conoces bien al asturiano, no hace las cosas pensando en el corto plazo, no hace las cosas "sólo" por ganar, ya tiene todo el prestigio que necesita, quiere algo más, no un coche que le pueda dar victorias ya pero que no se sabe que pueda pasar mañana. Para nada, le gusta ganar más que comer con las manos, no le gusta perder ni a las chapas, eso es cierto, pero tambien es cierto que no le gusta ganar a cualquier precio, que ya lleva muchos años en el circo, que busca más motivaciones que sólo ganar, que tiene ilusion aun por pilotar y ha buscado un proyecto que le parece ilusionante y que le hace ganar más cosas que carreras o mundiales.

Ningún equipo rechazaria a Alonso, eso lo tengo clarisimo, porque no sólo te da victorias, te da mucho más, tiene una afición que no tiene ningún piloto, hasta se deshicieron de un campeon del mundo por ficharle, hasta ha quedado por encima de la todopoderosa Ferrari, eso no lo habia hecho nadie, eso lo saben todos en el paddock.

Puedes tener el mejor coche de la parrilla hoy, pero mañana no se sabe que pasará, lo que es seguro es que Fernando no necesita siempre el mejor coche de la parrilla, lo que es capaz de hacer con un coche simplemente competitivo no lo hace nadie más, no hay nadie tan arrogante como para pensar eso, un piloto mediocre te puede hacer perder una carrera con el mejor coche de la parrilla y ejemplos los hay muy recientes.

Al final se resume en que "de momento" el mejor coche lo tiene Mercedes, pero eso es pan para hoy y hambre para mañana, si ganara un mundial o dos o tres seguidos con Mercedes no se le recordará igual que si consigue ganar un mundial desde la nada con McLaren-Honda, eso no tiene precio, eso sólo lo puede hacer un piloto como Alonso, es más, aunque no lo consiga, ya será recordado igualmente por tener el valor de intentarlo, por luchar por ello, por no rendirse jamás, de momento está llamando la atención con las tres carreras que lleva y terminando como mejor puesto el 11, todavia quedan 15 carreras y mucho por mejorar.

Nadie dijo que iba a ser facil, Alonso no quiere triunfos "fáciles", será un soñador, pero sabe que las cosas que valen la pena son las que más esfuerzo cuesta conseguir.

#LoMejorEstaPorLlegar 

Amanoth, si Alonso no buscaba ganar-ganar-ganar, se habría quedado en ferrari.
Como pensaba que allí no ganaría, se fue.

Único motivo para irse de Ferrari: GANAR. Ganar YA, claro.

Le vendieron la moto de que al menos 3 años para ganar. Le mintieron. O eso, o ni siquiera en ferrari sabían los favores que les estaban a punto de llegar. Para mí fue lo 1º. Le mintieron para quitárselo de encima.

No voy a repetir otra vez la ristra de "necesitamos 3 años para volver a estar arriba" y demás citas de la cúpula ferrari.

A Alonso, después de haberse curtido el lomo en Ferrari, si puede ganar con el brazo en la ventanilla pues mejor.
Él no tiene que demostrar nada a nadie. Sólo necesita el 3er título. Y ya.
Lo de la épica y demás ya está de más.

Yo sigo confiando en el proyecto McLH. Pero tampoco nos la cojamos con papel de fumar para decir ciertas verdades de cómo le ha ido a Alonso, cómo le han arrinconado, y las opciones disponibles que tenía.

(20-04-2015, 15:41)Pablo escribió:

(20-04-2015, 15:19)bitxo escribió: Yo es que perdonad, pero aún estoy tronchándome de risa con el ridículo de ayer del tetra jojojo

(20-04-2015, 15:48)Vicotrew escribió:

(20-04-2015, 15:41)Pablo escribió:

(20-04-2015, 15:19)bitxo escribió: Yo es que perdonad, pero aún estoy tronchándome de risa con el ridículo de ayer del tetra jojojo

jajajajajajajajaja

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4200781

jajajajajajajajajajajajaja

(20-04-2015, 16:01)PANTA3480 escribió:

(20-04-2015, 15:18)payoloco escribió: Por cierto panta, todo el curro que aquí ponemos es siempre desinteresado y por amor al arte. Desde siempre. El de todos.

Si por tus 3 horas de curro que te has dado tenemos que ponernos tu post de fondo de pantalla, no vas a tener dinero para comprarte monitores y ponerte tu los de los demás vale? Humildad, compi.
Hay muchos otros que lo venimos haciendo desde hace años sin pedir nada a cambio. Solo porque nos gusta. No porque te curres un post hay que estar de acuerdo. Si me dieran un euro por cada hora que le dedico al foro sería de oro.

Desde el cariño.
Dicho esto, sigamos.

No me mal interprete Payo, era una forma de hablar mi trabajo siempre lo hago de forma desinteresada y para que lo disfrutemos todos, era por que como siempre que hablamos de dif. de potencia salen los 0,016 "ESOS FAMOSOS" no estaba de mas guardarse la tabla para posteriores discusiones, yo me la he guardado aqui cada uno hara lo que le convenga.

Yo personalmente prefiero este fondo de pantalla



De echo, pido perdon si os he podido ofernder a alguien y voy a editar las dos ultimas frases del post que como tu bien comentas pueden crear malos entendidos o malos rollos

Gracias PAYO

(20-04-2015, 16:07)amanoth escribió:

(20-04-2015, 14:51)payoloco escribió:

(20-04-2015, 14:17)amanoth escribió:

(20-04-2015, 13:59)payoloco escribió: Me refiero a que se pone a Mercedes como equipucho, y ni mucho menos.
Son más viejos que la propia McLaren, lo que pasa es que se tiraron 50 años sin competir.

Alonso no rechazó ir a Mercedes a cambio de meterse en McL-H porque no es gilipoll.....

Que el proyecto sea muy romántico, que haya vuelto el binomio McLaren Honda, etc etc, vale muy bien.
Pero que Alonso no es estúpido eso ya os lo digo yo, y si tuviera la oportunidad de ir a Mercedes, lo haría. Ese tren pasó, y se subió al de McL-H. No todo el mundo de la F1 es alonsista vale?
Hay muchos equipos que si pueden ocntar con alonso bien, y si no también.
A día de hoy, coche 80%, piloto 20%.

Si tienes el mejor coche de la parrilla, NO necesitas al mejor piloto. Quizá Mercedes se pueda arrepentir de no haberle fichado si de repetne Ferrari se convierte en el mejor coche (esto se debatió en su momento). Pero de momento el mejor coche son ellos.

De cajón (al menos para mi)

pd: No estoy pesismista, estoy 'realista'.

¿Porque Mercedes no es un equipucho? ¿Porque tiene mucho presupuesto? Vale hace muchos años competian, estuvieron 50 años sin hacerlo, tambien me vale, pero eso no te convierte en que el equipo que tienes ahora, heredado del antiguo "Honda" porque se llame igual que aquel antiguo equipo, vuelva a ser algo parecido a lo que fueron antaño, Ferrari no ha dejado de competir desde que se inicio la F1 y no creo que siempre haya sido "ese equipo mítico" porque haya conservado el nombre.

Pensar que porque Alonso no se haya querido ir al equipo que tiene el coche dominador ahora mismo, de momento son dos años pero quien sabe cuanto más va a durar, pensar a corto plazo sólo por ganar, no conoces bien al asturiano, no hace las cosas pensando en el corto plazo, no hace las cosas "sólo" por ganar, ya tiene todo el prestigio que necesita, quiere algo más, no un coche que le pueda dar victorias ya pero que no se sabe que pueda pasar mañana. Para nada, le gusta ganar más que comer con las manos, no le gusta perder ni a las chapas, eso es cierto, pero tambien es cierto que no le gusta ganar a cualquier precio, que ya lleva muchos años en el circo, que busca más motivaciones que sólo ganar, que tiene ilusion aun por pilotar y ha buscado un proyecto que le parece ilusionante y que le hace ganar más cosas que carreras o mundiales.

Ningún equipo rechazaria a Alonso, eso lo tengo clarisimo, porque no sólo te da victorias, te da mucho más, tiene una afición que no tiene ningún piloto, hasta se deshicieron de un campeon del mundo por ficharle, hasta ha quedado por encima de la todopoderosa Ferrari, eso no lo habia hecho nadie, eso lo saben todos en el paddock.

Puedes tener el mejor coche de la parrilla hoy, pero mañana no se sabe que pasará, lo que es seguro es que Fernando no necesita siempre el mejor coche de la parrilla, lo que es capaz de hacer con un coche simplemente competitivo no lo hace nadie más, no hay nadie tan arrogante como para pensar eso, un piloto mediocre te puede hacer perder una carrera con el mejor coche de la parrilla y ejemplos los hay muy recientes.

Al final se resume en que "de momento" el mejor coche lo tiene Mercedes, pero eso es pan para hoy y hambre para mañana, si ganara un mundial o dos o tres seguidos con Mercedes no se le recordará igual que si consigue ganar un mundial desde la nada con McLaren-Honda, eso no tiene precio, eso sólo lo puede hacer un piloto como Alonso, es más, aunque no lo consiga, ya será recordado igualmente por tener el valor de intentarlo, por luchar por ello, por no rendirse jamás, de momento está llamando la atención con las tres carreras que lleva y terminando como mejor puesto el 11, todavia quedan 15 carreras y mucho por mejorar.

Nadie dijo que iba a ser facil, Alonso no quiere triunfos "fáciles", será un soñador, pero sabe que las cosas que valen la pena son las que más esfuerzo cuesta conseguir.

#LoMejorEstaPorLlegar 

Amanoth, si Alonso no buscaba ganar-ganar-ganar, se habría quedado en ferrari.
Como pensaba que allí no ganaría, se fue.

Único motivo para irse de Ferrari: GANAR. Ganar YA, claro.

Le vendieron la moto de que al menos 3 años para ganar. Le mintieron. O eso, o ni siquiera en ferrari sabían los favores que les estaban a punto de llegar. Para mí fue lo 1º. Le mintieron para quitárselo de encima.

No voy a repetir otra vez la ristra de "necesitamos 3 años para volver a estar arriba" y demás citas de la cúpula ferrari.

A Alonso, después de haberse curtido el lomo en Ferrari, si puede ganar con el brazo en la ventanilla pues mejor.
Él no tiene que demostrar nada a nadie. Sólo necesita el 3er título. Y ya.
Lo de la épica y demás ya está de más.

Yo sigo confiando en el proyecto McLH. Pero tampoco nos la cojamos con papel de fumar para decir ciertas verdades de cómo le ha ido a Alonso, cómo le han arrinconado, y las opciones disponibles que tenía.

Eso de "Ganar ya" no lo dijo en ningún momento, que llevaba 5 años en Ferrari, con varios segundos puestos en el mundial, pero que sabia que no podia optar a ganar el mundial con ellos en al menos un par de años más, eso fue lo que dijo, que no tenia tiempo para eso.

Pensar que no sabia el coche que tenian preparado para este año es tenerle en muy baja consideración puesto que seguro que estaba involucrado en el proyecto en todo momento, saben perfectamente la clase de piloto que es y la ayuda inestimable que suponen sus opiniones y sus "sensaciones" para los ingenieros, sabia perfectamente lo que estaba dejando atrás. Por cuatro carreras de este año no puedes decir si ha hecho bien o no, lo que es seguro es que el mundial no lo ganan, asi que a eso ya ha respondido, si quedan segundos habrá tomado la decisión correcta, sino no.

No es cogersela con papel de fumar, tampoco podemos proyectar nuestros anhelos en él, sabe de sobra lo que quiere, lo lleva demostrando muchos muchos años, que nos parezca acertado o no importa bastante poco, sabe muchísimo más de lo que nosotros jamás llegaremos ni a imaginar, está donde quiere estar porque quiere estar ahi, por las razones que sea, confia en el proyecto, sabe desde el minuto cero que es un proyecto, como poco, a medio plazo, porque le han enseñado todo lo que habia, porque le ha convencido, lo que quiera que sea que ha visto, lo que hagan el resto ya importa poco o nada, ha tomado su decisión y se le ve feliz, muy feliz, lo demás es secundario.

El pasado pasado está, lo que está pasando es un cumulo de muchas circunstancias, el resultadismo sólo lleva a la frustración.

(20-04-2015, 12:59)German Sanchez escribió: F1sMyDrug ‏@F1sMyDrug 4 minHace 4 minutos

Y dice @carlosmiquelf1 que en #Mercedes creen que el motor #Ferrari es 10cv más potente que el suyo pero que tienen peor chasis

Peazo milagro el de Ferrari gastando menos tokens que nadie. Pffffffffff me meo.

(20-04-2015, 16:28)Cloud escribió:

(20-04-2015, 12:59)German Sanchez escribió: F1sMyDrug ‏@F1sMyDrug 4 minHace 4 minutos

Y dice @carlosmiquelf1 que en #Mercedes creen que el motor #Ferrari es 10cv más potente que el suyo pero que tienen peor chasis

Peazo milagro el de Ferrari gastando menos tokens que nadie. Pffffffffff me meo.

Si claro dice eso mercedes por que les biene bien decir eso, y mas ahora que son los motoristas que mas motores llevan a pista

(20-04-2015, 12:15)German Sanchez escribió: Dato muy exclarecedor de El Abuelo para entender mejor dónde estamos:

El Abuelo F1 ‏@bueuF1 2 minHace 2 minutos

Honda lleva 5600Km en total (pretemporada y GP's)

En 2014, pretemporada:
Renault, 8.200
Ferrari, 9.800
Mercedes, 17.400

Pero es que además ahí hay que sumar de donde vienen unos y de donde vienen otros y esa suma en el caso de mclaren-honda es ... resta.

Asi que si se mira en valores absolutos .. muy mal mclaren-honda

Pero si se mira en valores relativos a lo mejor lo que están haciendo tiene un mérito extraordinario.

Tampoco tengo los conocimientos para valorarlo en su justa medida..pero si se usan datos de rendimiento para crucificarlos, creo que se deberían usar TODOS los datos.

Un saludo