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RE: GP de Mexico 2015 - GolfmkI - 30-10-2015
Un detalle que habeis comentado hace unas horas..
"responsabilidad" aero de un F1 en porcentajes
Alerón delantero: 25%
Alerón trasero : 25%
Fondo y difusor ( resto) 45%
Es muy relativo....
Si circulas con el fondo dañado (casi la mitad de tu carga aero) haces tiempos malos pero circulas...
Si te falta un alerón o no giras o sales despedido....
Y "solo" supone un 25%...
Para mi no es tan fácil de separar....
Es demasiado complejo....para explicarlo así con números...
Aun así se agradecen esos post tan técnicos, en medio de esta patraña.
Soys grandes.
RE: GP de Mexico 2015 - gandalf - 30-10-2015
el tetra haciendo ridiculo ....
RE: GP de Mexico 2015 - GolfmkI - 30-10-2015
Por cierto nada de Grip en el circuito.....casi todo el mundo pierde la parte trasera...mucho sobreviraje...
RE: GP de Mexico 2015 - gandalf - 30-10-2015
jiji ... casi se como el muro del pit el tetra jajaja
RE: GP de Mexico 2015 - gandalf - 30-10-2015
Bandera verde: Fernando sale de nuevo. Jenson recibe la llamada para dirigirse al garaje. Su coche está casi entero otra vez.
RE: GP de Mexico 2015 - Madriles - 30-10-2015
(30-10-2015, 22:22)gandalf escribió: el tetra haciendo ridiculo ....
Se la tenía que haber pegado el phuto suertudo.
Estoy violento, esto me mola...
RE: GP de Mexico 2015 - Madriles - 30-10-2015
Lo que no entiendo es cómo no nos sacan más en el S1; no llega a 1 seg.
RE: GP de Mexico 2015 - GolfmkI - 30-10-2015
El Nano atacando los pianos en Libres 2
Que manos joder....con el circuito resbaladizo...
Brutal!!!
RE: GP de Mexico 2015 - gandalf - 30-10-2015
Gran trabajo de los mecánicos: JB sale para comenzar su vuelta de instalación en #FP2
RE: GP de Mexico 2015 - GolfmkI - 30-10-2015
Es que me encanta ver conducir a Fernando
Le reconocería con cualquier mono en cualquier coche...
Inimitable..!
A los demás que les jodan...
No se te olvide nunca Fernando, que estamos todos contigo.....