GP AUSTRALIA 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP AUSTRALIA 2016 (/thread-6081.html) Páginas:
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RE: GP AUSTRALIA 2016 - Vicotrew - 21-03-2016 Buenos días foracoooooooooooooooo! Todavía con el susto en el cuerpo, os dejo ésta noticia: (20-03-2016, 12:38)JCastle escribió: Por fin leo a mi querida animadora escribir un post en condiciones, coño. (21-03-2016, 03:04)katana escribió: Alonso es un caballero, Tobi Grüner @tgruener #F1 Gutierrez' car switched to power reduction mode (to load battery) which caused crash at 310 km/h. AMuS (German): http://ams.to/crash-alonso Alonso: "Probablemente fue mi culpa. Tenía la sensación de que Esteban soltó demasiado pronto el acelerador y su coche se movió ligeramente a la izquierda. Vi el cielo y la hierba. Luego pensé en mi madre. Quería salir rápido del coche para que no se preocupara". http://www.laf1.es/noticias/alonso-he-dormido-mal-y-tengo-las-costillas-doloridas-918899 RE: GP AUSTRALIA 2016 - EUSKOBADASTUR - 21-03-2016 (21-03-2016, 10:18)German Sanchez escribió: Mercedes 1 Ferrari 0 Y parece ser además que los tíos salen como locos. Ya el ferrari de Fernando solía hacer buenas salidas, pero es que ahora vuelan bajo. Si tenemos en cuenta ésto, y que en ritmo de carrera andarán con un gap inferior a medio segundo, si en la salida se ponen primeros, cuidado.... En todo caso, cómo se ha visto al lince de Heppenheim, ¿eh? Vuelve al tercer puesto. Y es que el que es grande es grande. En cuanto a la retransmisión, ya se ha comentado por aqui, y estoy de acuerdo. Para mi falta sustancia, entusiasmo, y respeto: pues no cogen en el accidente de Fernando y siguen hablando de la situación de carrera cómo va a quedar en ese momento. (despues del ostión que se da fernando, que como mínimo tenían que haberse preocupado 5 minutos por u situación y demás..) ¡BUITRES, BUITRES, BUITRESSSS! RE: GP AUSTRALIA 2016 - PANTA3480 - 21-03-2016 Aqui muchos se han quejado de Lobato en su momento pero yo ya sabia que al final todos le echarian de menos, el por lo menos cuando no salia Alonso en pantalla iba cantandonos los tiempos del monitor, en Movistar F1, no te enteras de nada. Menos mal que vamos a tener a Fernando muy pronto arriba. RE: GP AUSTRALIA 2016 - EduxTM - 21-03-2016 Buenos días! ¿Cómo va esa resaca post carrera? Estoy deseando chutarme otra dosis pero ya. Respecto a lo de Gutierrez un apunte; ahora se entiende la cara de muerto que tenía al bajarse del coche buscando a Alonso, como que sabía que al coche le pasó algo. Y luego en la rueda de prensa no dijo ni mu... ay ay ay.... RE: GP AUSTRALIA 2016 - ralphy - 21-03-2016 (21-03-2016, 10:19)Vicotrew escribió: Buenos días foracoooooooooooooooo! Hola safeties!, pues yo sigo sin entender cómo es que un coche entrando en una curva entra en modo reducción y desacelera... A mí me parece gravísimo! Y la prueba está en lo de ayer... Y lo que dice Alonso, pues al verlo en alguna repetición, se ve cómo, para mi, es verdad, que el coche no sigue la trayectoria que venía trazando... De todas maneras, no entiendo lo del modo reducción y posterior desaceleración y menos ENTRANDO a una curva... Me parece increíble que no hayan habido más accidentes, si esto funciona realmente así... RE: GP AUSTRALIA 2016 - Javipatch - 21-03-2016 Pues yo tambien vi la carrera (aparte de los libres y clasificacion) en vomistar y no me dio la sensacion de lo que comentan algunos respecto a los comentaristas. A estos de vomistar los veo mucho mas profesionales que a Lobato y compañia, y a mi personalmente no me cae mal Villadelprat, es un cachondo el tio, y yo no veo para nada que sea vetelista.. No se, yo prefiero al equipo de comentaristas de vomistar a los de A3. El unico que no me cae muy bien (mas que nada porque no se puede estar callado mas de 5 segundos) es el Merlos ese, por lo demas, perfecto. RE: GP AUSTRALIA 2016 - Madriles - 21-03-2016 (21-03-2016, 11:13)ralphy escribió:(21-03-2016, 10:19)Vicotrew escribió: Buenos días foracoooooooooooooooo! Yo creo que se han dado varias circunstancias en las que es difícil buscar culpables. Al principio parece que Esteban intenta cerrar el interior, Fer rápidamente cruza hacia al exterior y suceden dos cosas; movimiento de Esteban hacia el exterior, no creo que con intención de cubrir, y bajada de velocidad de Esteban. Fernando apuró demasiado, demasiado riesgo en lo calculado, quizá innecesario. Sin embargo me he molestado en hacer un gif para intentar ver algo. No es que sea de mucha calidad (encima con versión demo, jajaja) pero puede explicar algo: RE: GP AUSTRALIA 2016 - katana - 21-03-2016 Vaya, vaya, vaya ahora repasando la carrera en la vuelta 2 Gutierrez se queja por la radio de problemas con el motor, pero eso lo sabemos porque lo saca la maFIA por antena ¿Entonces cuanto se quejaria de mas Gutierrez por la radio durante las vueltas subsiguientes? ¿La maFIA no sanciona porque sabe que la culpa es de la perrita del Enano "Charlita" por no obligar a Gutierrez a meterse a Boxes cuando oye esas declaraciones por radio?. Mañana mas...... Un saludo RE: GP AUSTRALIA 2016 - pepemc - 21-03-2016 (21-03-2016, 11:17)Javipatch escribió: Pues yo tambien vi la carrera (aparte de los libres y clasificacion) en vomistar y no me dio la sensacion de lo que comentan algunos respecto a los comentaristas.De verdad me alegro que para ti sea asi. Porque es lo que tenemos. Y asi vas a disfrutar mas de las carreras. Si con profesionalidad te refieres a neutralidad, pues si. Lobato era un forofo de Fernando. Y por eso yo lo echo mucho de menos. A mi me interesa solo Fernando y a mi me gustaba su forofismo. Para mi profesionalidad es saber tiempos actuales. Motores de los equipos. Si llueve, o es que va muy despacio porque tiene un problema, visto el viernes. Y esas cosas son profesionalidad. Y a estos les queda mucho para eso. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk RE: GP AUSTRALIA 2016 - Vicotrew - 21-03-2016 (21-03-2016, 11:49)Madriles escribió:(21-03-2016, 11:13)ralphy escribió: Hola safeties!, En Sky, no me preguntéis como, pero tenían el punto en el empezaron a frenar cada uno de los coches, Gutierrez empezó a frenar en el cuadrado amarillo y rojo de arriba y Fernando en el naranja y rojo (que viene con su nombre). Fernando frenó más tarde... y Gutierrez frenó mucho antes pero más flojo, como poco a poco (si no he entendido mal el gráfico). Fijaos la velocidad, las marchas... Yo no quiero pensar mal de la FIA, FOM, comisarios o quien sea pero... si no han sancionado a ninguno, cuando éste accidente se parece mucho al de Verstappen y Grosjean en Mónaco, y que se saldó con una sanción a Verstappen de 5 puestos en la parrilla y 2 puntos en el carnet... Pues... lo tenían superfácil para sancionar a Fernando (que les gusta mucho la verdad) y no lo hicieron. En fin... La verdad es que solamente quería traeros la noticia, AMuS porque me parecía que podía ser de interés: Tobi Grüner @tgruener #F1 Gutierrez' car switched to power reduction mode (to load battery) which caused crash at 310 km/h. AMuS (German): http://ams.to/crash-alonso |