GP AUSTRALIA 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP AUSTRALIA 2016 (/thread-6081.html) Páginas:
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RE: GP AUSTRALIA 2016 - enrike hu fr - 23-03-2016 (23-03-2016, 15:12)enrike hu fr escribió: F1 GP DE AUSTRALIA ANÁLISIS http://lat.motorsport.com/f1/news/analisis-tecnico-de-giorgio-piola-luego-del-gp-de-australia-681764/ RE: GP AUSTRALIA 2016 - enrike hu fr - 23-03-2016 empanao te vas a quedar ,,, RE: GP AUSTRALIA 2016 - katana - 23-03-2016 Galería: Accidentes de Fernando Alonso en la F1 http://lat.motorsport.com/f1/news/galeria-accidentes-de-fernando-alonso-en-la-f1-681681/?s=1#image-tambi-n-problemas-en-la-primera-curva-para-fernando-alonso un saludo RE: GP AUSTRALIA 2016 - ethernet - 23-03-2016 (23-03-2016, 15:20)gandalf escribió:No es aferrarse gandalf.(23-03-2016, 14:33)ethernet escribió:Me agarro de momento al hecho de que McLaren no haya llegado a tiempo con el paquete aero,.......... pero no que le falten 2 piezas de chichinabo, sino el paquete aero al completo( que no se haya implementado), y que ello se refleje de forma significativa en el tiempo, en el trato a las gomas, etc....(23-03-2016, 13:36)gandalf escribió: No podemos argumentar que los medios nos daban buen ritmo ..... la diferencia de tiempo con los medios era también lamentable......la única diferencia es que los SS los fulminábamos y los medios simplemente nos los comíamos .... punto. El año pasado no se enteró ni el tato de lo que venía y trajeron para las primeras carreras más cambios que Ferrari en 2 temporadas.... Ahora Boullier dice que hay un montón de cosas en camino. Yo creo que en dos carreras estamos de tercer coche ahí, ahí con Redbull, y muy cerca de Ferrari. RE: GP AUSTRALIA 2016 - pantheon10 - 23-03-2016 (23-03-2016, 14:33)ethernet escribió:(23-03-2016, 13:36)gandalf escribió: No podemos argumentar que los medios nos daban buen ritmo ..... la diferencia de tiempo con los medios era también lamentable......la única diferencia es que los SS los fulminábamos y los medios simplemente nos los comíamos .... punto. +1 RE: GP AUSTRALIA 2016 - EUSKOBADASTUR - 23-03-2016 (23-03-2016, 16:47)ethernet escribió:(23-03-2016, 15:20)gandalf escribió:No es aferrarse gandalf.(23-03-2016, 14:33)ethernet escribió:Me agarro de momento al hecho de que McLaren no haya llegado a tiempo con el paquete aero,.......... pero no que le falten 2 piezas de chichinabo, sino el paquete aero al completo( que no se haya implementado), y que ello se refleje de forma significativa en el tiempo, en el trato a las gomas, etc....(23-03-2016, 13:36)gandalf escribió: No podemos argumentar que los medios nos daban buen ritmo ..... la diferencia de tiempo con los medios era también lamentable......la única diferencia es que los SS los fulminábamos y los medios simplemente nos los comíamos .... punto. Es que Ethernet es el que sube al personal menos experimentado ( a mi no) a la noria. Los que no se suben sólos leyendo el As. Algunos se consiguen bajar a tiempo, siguiendo sabios consejos de los comisarios del safety, (comisario, por simil con la UE, no de la policía), como Carreño, Monza, Gandalf o payo...............................otros lamentablemente, sin crash test previo, se bajan con ostión de 50Gs de repente y acaban hechos papilla. RE: GP AUSTRALIA 2016 - ethernet - 23-03-2016 (23-03-2016, 18:26)EUSKOBADASTUR escribió:A mi siempre me ha sorprendido el temor de la gente a la decepción, como si el no cumplimiento de una expectativa les fuese difícil de asumir....(23-03-2016, 16:47)ethernet escribió:(23-03-2016, 15:20)gandalf escribió:No es aferrarse gandalf.(23-03-2016, 14:33)ethernet escribió:Me agarro de momento al hecho de que McLaren no haya llegado a tiempo con el paquete aero,.......... pero no que le falten 2 piezas de chichinabo, sino el paquete aero al completo( que no se haya implementado), y que ello se refleje de forma significativa en el tiempo, en el trato a las gomas, etc....(23-03-2016, 13:36)gandalf escribió: No podemos argumentar que los medios nos daban buen ritmo ..... la diferencia de tiempo con los medios era también lamentable......la única diferencia es que los SS los fulminábamos y los medios simplemente nos los comíamos .... punto. Eso es un rasgo de débiles, sin ánimo de ofender. No me imagino a Carreño con miedo a "el ostión"... Pero volviendo al tema de la F1, este año será un continuo ascenso de prestaciones hasta aspirar a podiums y victorias. Esta vez si. Esta es la buena. RE: GP AUSTRALIA 2016 - katana - 23-03-2016 (23-03-2016, 18:26)EUSKOBADASTUR escribió: Es que Ethernet es el que sube al personal menos experimentado ( a mi no) a la noria. Ja,ja,ja si,si hay mucho tecniquillo: que si Ferrari, que si Monstruo Ario, aun parece que no se les queda cara de ...... de? bueno de circustancias diremos, cuando el de jodenheim no tiene pelotas para adelantar con la ferralla y blandos nuevos a un Hamilton con unos medios usados y mas de la mitad de carrera colocados, en fin a comerse un mojon y esperate que Horner esta que da saltos de alegria ya ve que a la proxima mejora del motor Renault Ricciardito va a acabar con lo que empezo en Red Bull....... Un saludo RE: GP AUSTRALIA 2016 - enrike hu fr - 23-03-2016 (23-03-2016, 20:09)katana escribió:(23-03-2016, 18:26)EUSKOBADASTUR escribió: Es que Ethernet es el que sube al personal menos experimentado ( a mi no) a la noria. +10 y lo de REd-Bull ,, RE: GP AUSTRALIA 2016 - FastFAD - 23-03-2016 (23-03-2016, 19:50)ethernet escribió:(23-03-2016, 18:26)EUSKOBADASTUR escribió:A mi siempre me ha sorprendido el temor de la gente a la decepción, como si el no cumplimiento de una expectativa les fuese difícil de asumir....(23-03-2016, 16:47)ethernet escribió:(23-03-2016, 15:20)gandalf escribió:No es aferrarse gandalf.(23-03-2016, 14:33)ethernet escribió: Entre la optimizacion de mapas de entrega de potencia, más carga aerodinámica detrás y optimizacion de suspensión trasera, ya verás como eso deja de ser un problema.Me agarro de momento al hecho de que McLaren no haya llegado a tiempo con el paquete aero,.......... pero no que le falten 2 piezas de chichinabo, sino el paquete aero al completo( que no se haya implementado), y que ello se refleje de forma significativa en el tiempo, en el trato a las gomas, etc.... Estoy contigo ethernet. Esto me recuerda a lo típico que dicen del amor: "No, no, yo no me enamoro, no abro mi corazón, porque si no, más daño te pueden hacer". Pues esto es igual. Unos que rebajan cualquier atisbo de ilusión aludiendo a que todo ya está preconcebido, Alonso se retirará a finales de 2016 porque McLaren-Honda seguirá teniendo un mojón, Vettel va a ganar 15 mundiales porque es la niñita de Bernie y esas cosas. Otros nos venimos ilusionando desde hace 15 años. Incluso con el R-29 o el F-14T. La mayoría de esas veces nos hemos dado un golpetazo. Pero aquí seguimos, duros, resistentes e ilusionados de nuevo. Hay gente que no quiere ilusionarse para no llevarse palos, pues bueno. Es otra manera de ver las cosas. P.D. De todas maneras, creo que no metería en el mismo saco de ilusión / pesimismo a Carreño y payoloco. |