GP AUSTRALIA 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP AUSTRALIA 2016 (/thread-6081.html) Páginas:
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RE: GP AUSTRALIA 2016 - Chusss - 18-03-2016 (18-03-2016, 11:23)gandalf escribió: Uffff...pues mi traduccion no es esta...... No es que este yo muy optimista desde los test que digamos, pero esto... ''Para mañana hay algunas pruebas pendientes debido a las condiciones hoy. Ha ido hoy mejor de lo esperado''. Yo lo interpreto como que no han tenido problemas, y están encontrando las sensaciones y/o el rendimiento deseado/previsto para esta carrera. Yo hubiera apostado ayer por que dábamos pocas vueltas y teníamos problemas y no parece el caso de momento. RE: GP AUSTRALIA 2016 - payoloco - 18-03-2016 2016 Australian Grand Prix – Practice Sessions
RAIN WRITES OFF REALISTIC FREE PRACTICE IN ALBERT PARK MOST OF THE RUNNING ON INTERMEDIATES AS TRACK TEMPERATURES DROP SIGNIFICANTLY Melbourne, March 18, 2016 – Rain in both the first and second free practice sessions today meant that it wasn’t possible for the teams to complete much realistic running. As well as wet weather, there were high winds and cool conditions that resulted in track temperatures that were around 20 degrees less than those recorded yesterday. Paul Hembery, Pirelli motorsport director: “A bit of a washout – that’s how we can describe today I think! Most of the running was on intermediates this afternoon, which we are unlikely to see being used in the race, although there’s a chance they will be needed again tomorrow. While nobody really learned a lot today, there was some slick tyre running this morning, and we came close to the crossover point, enabling some useful data to be gathered about the intermediate. What this all means is that a season full of far-reaching changes has got off to an even more unpredictable start than expected, which opens up even more variables for the rest of the weekend. We’ll have to wait a little bit longer now to find out the true effect of the 2016 tyre regulations.” FP1 – TIMES 1.Hamilton 1m29.725s Soft new 2.Kvyat 1m30.146s Soft new 3.Ricciardo 1m30.875s Soft new FP2 – TIMES 1.Hamilton 1m38.841s Interm. new 2.Hulkenberg 1m39.308s Interm. used 3.Raikkonen 1m39.486s Interm. new FP1 – BEST TIME PER COMPOUND MEDIUM Ricciardo 1m32.394s INTERMEDIATE Verstappen 1m40.075s SOFT Hamilton 1m29.725s FP2 – BEST TIME PER COMPOUND INTERMEDIATE Hamilton 1m38.841s LONGEST STINTS OF THE DAY INTERMEDIATE Wehrlein 13 laps SOFT Hamilton 9 MEDIUM Haryanto 5 Pirelli fact of the day: Jacques Villeneuve, who would go on to become 1997 world champion, made his Formula 1 debut at the 1996 Australian Grand Prix exactly 20 years ago, qualifying on pole but finishing second after his car picked up an oil leak. Spotted in the paddock today: Alan Jones, 1980 world champion, who was commentating for Australian television. Jones is still the only Australian driver to have won the Australian Grand Prix, at Calder Park in 1980: a non-championship race, in which Jones drove his title-winning Williams FW07. For more information: please visit our all-new website, which is regularly updated with exclusive in-depth features, news and reviews. To find out more, please visit: http://racing.pirelli.com/global/en-ww/melbourne-2016-practice RE: GP AUSTRALIA 2016 - enrike hu fr - 18-03-2016 (18-03-2016, 11:05)payoloco escribió:(18-03-2016, 10:43)FastFAD escribió: Pues yo soy más de la opinión de Payoloco y creo que Bernie está perdiendo poder. De hecho, si recuerdas, ya el 2015 no salió como el Bernie-Show y sus defensores esperaban. Ni hubo título de Vettel ni siquiera subcampeonato que parecía el mínimo exigible. Según los defensores del Show de Bernie Hill, Vettel ganará el título en 2016, es eso cierto? Veremos.... y Kimi ,,no le quitarà puntos a Vettel ??? o empieza de segundo piloto la temporada ,,???? RE: GP AUSTRALIA 2016 - German Sanchez - 18-03-2016 Y que me decis de lo que se ha sabido ahora, que Pirelli introdujo cambios en los compuestos de las gomas en el GP de Brasil 2015 sin avisar a los equipos? Y eso con el conocimiento de la FIA. Tela. RE: GP AUSTRALIA 2016 - Vicotrew - 18-03-2016 RE: GP AUSTRALIA 2016 - enrike hu fr - 18-03-2016 (18-03-2016, 12:11)Vicotrew escribió: RE: GP AUSTRALIA 2016 - ethernet - 18-03-2016 Ganaremos este año alguna carrera en agua. En Mónaco y Singapur, lucha por podium seguro. Mañana top10 bastante seguro y con suerte Q3. RE: GP AUSTRALIA 2016 - DavidFiguer - 18-03-2016 El McLaren es un buen coche en agua, y a eso unido la menor importancia de la potencia en lluvia hace que sean más competitivos, ya se vio el año pasado en el GP de USA, lo que pasa que no llovió practicamente nada en toda la temporada y por eso no se pudo disfrutar de ese rendimiento extra. Al Ferrari f2012 también le pasaba algo parecido hasta mitad de temporada, gracias a todo el drag y downforce que generaba al principio. RE: GP AUSTRALIA 2016 - joaquinhrndz - 18-03-2016 Buenos días compis. Menudo día llevo tengo una cara de zombie jajajaja Vi la FP1 entera y un trozo de la FP2 al ver que la pista estaba mojada seguí durmiendo. El Mclaren se bien, Honda no tanto. Las pocos vueltas que mostraron de los Mclaren-Honda el coche se veía bastante estable, pero falto de velocidad punta. A ver si afinan porque yo veo un déficit de potencia enorme con todos. Al menos esa es mi impresión. Saludos familia RE: GP AUSTRALIA 2016 - JACINT - 18-03-2016 (18-03-2016, 12:19)ethernet escribió: Ganaremos este año alguna carrera en agua.Joer... Ojalá yo pensase lo mismo Sent from my A0001 using Tapatalk |