(23-06-2016, 11:44)ralphy escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124927/fia-has-to-approve-ecclestone-successor


La FIA tiene que aprovar al sucesor de Berni

Bueno, a ver si se cargan la F1 de una vez por todas y surge una competición deportiva en lugar de un negocio al 100%... porque si la FIA, la gran causa de los problemas, va a aprovar al sucesor... las cosas van a ir para peor en la F1...

(22-06-2016, 20:39)joaquinhrndz escribió: Entrevista a Hasegawa:
http://www.speedweek.com/formel1/news/94429/Yusuke-Hasegawa-Honda-Zehn-Prozent-mehr-als-2015.html
Dice muchas cosas interesantes, como que han mejorado un 10%, que creen que tienen un ERS muy bueno.
Pero como estoy en modo pesimista me quedo con lo de que el objetivo es pillar a Mercedes y Ferrari, pero el año que viene es demasiado pronto...
Si a eso le sumamos las declaraciones de Alonso de esta mañana.
Blanco y en botella...

(23-06-2016, 00:02)joaquinhrndz escribió:

(22-06-2016, 23:47)payoloco escribió:

(22-06-2016, 20:39)joaquinhrndz escribió: Entrevista a Hasegawa:
http://www.speedweek.com/formel1/news/94429/Yusuke-Hasegawa-Honda-Zehn-Prozent-mehr-als-2015.html
Dice muchas cosas interesantes, como que han mejorado un 10%, que creen que tienen un ERS muy bueno.
Pero como estoy en modo pesimista me quedo con lo de que el objetivo es pillar a Mercedes y Ferrari, pero el año que viene es demasiado pronto...
Si a eso le sumamos las declaraciones de Alonso de esta mañana.
Blanco y en botella...

Que el año que viene es demasiado pronto!?!?

Madre mía la que nos ha caído encima...

Exactamente no dice eso, pero que de igualarlos a corto plazo, incluido principios del año que viene nada

(22-06-2016, 21:34)enrike hu fr escribió: La marca Michael Kors entra en la F1 de la mano de McLaren
El anuncio se ha realizado esta tarde en un evento en Londres
McLaren ha conseguido atraer a otra marca junto a ellos, se trata de Michael Kors, el famoso diseñador de ropa, bolsos, calzado y complementos, cuyo nombre aparecerá a partir de ahora en los MP4-31 de Jenson Button y Fernando Alonso y en sus monos.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/06/22/134609-la-marca-michael-kors-entra-en-la-f1-la-mano-mclaren


màs sponsors ,,, siempre es bueno contar con màs recursos ,,,

(22-06-2016, 23:47)payoloco escribió:

(22-06-2016, 20:39)joaquinhrndz escribió: Entrevista a Hasegawa:
http://www.speedweek.com/formel1/news/94429/Yusuke-Hasegawa-Honda-Zehn-Prozent-mehr-als-2015.html
Dice muchas cosas interesantes, como que han mejorado un 10%, que creen que tienen un ERS muy bueno.
Pero como estoy en modo pesimista me quedo con lo de que el objetivo es pillar a Mercedes y Ferrari, pero el año que viene es demasiado pronto...
Si a eso le sumamos las declaraciones de Alonso de esta mañana.
Blanco y en botella...

Que el año que viene es demasiado pronto!?!?

Madre mía la que nos ha caído encima...

(23-06-2016, 12:01)Vicotrew escribió:

(23-06-2016, 11:44)ralphy escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124927/fia-has-to-approve-ecclestone-successor


La FIA tiene que aprovar al sucesor de Berni

Bueno, a ver si se cargan la F1 de una vez por todas y surge una competición deportiva en lugar de un negocio al 100%... porque si la FIA, la gran causa de los problemas, va a aprovar al sucesor... las cosas van a ir para peor en la F1...

Leí que Bernie quería a Briatore... Aunque también he leído que podría ser Lauda o incluso Richard Scudamore, jefazo de la Premiere League.

(23-06-2016, 12:21)payoloco escribió: Estamos en un punto complicado.

Creo que alonso está empezando a dudar del proyecto. A comprender que es casi imposible luchar contra esta F1.

Honda no parece reaccionar, y ya avisa que el año que viene será difícil.

Vettel en Ferrari empezará a comprender las cosas tb muy pronto.

Hamilton tardará más. Cuando se vaya a Ferrari, probablemente.

Verstappen, tranquilo, ya le habrán explicado cómo funciona esto.

Aguantaremos mientras Alonso quiera. Estaremos ahí siempre.

Pero te pones a repasar la F1 con un poco de visión temporal, y ves que está todo atado y bien atado.

(23-06-2016, 13:00)cpp2808 escribió:

(23-06-2016, 12:21)payoloco escribió: Estamos en un punto complicado.

Creo que alonso está empezando a dudar del proyecto. A comprender que es casi imposible luchar contra esta F1.

Honda no parece reaccionar, y ya avisa que el año que viene será difícil.

Vettel en Ferrari empezará a comprender las cosas tb muy pronto.

Hamilton tardará más. Cuando se vaya a Ferrari, probablemente.

Verstappen, tranquilo, ya le habrán explicado cómo funciona esto.

Aguantaremos mientras Alonso quiera. Estaremos ahí siempre.

Pero te pones a repasar la F1 con un poco de visión temporal, y ves que está todo atado y bien atado.

Yo espero un gran paso de Honda en su PU e este año.
Si es así podremos darnos una idea de lo que realmente puede hacer Honda.
Si la evolución es pequeña seguramente no haya nada que hacer.

(23-06-2016, 13:17)Josemurcia7 escribió:

(23-06-2016, 13:00)cpp2808 escribió:

(23-06-2016, 12:21)payoloco escribió: Estamos en un punto complicado.

Creo que alonso está empezando a dudar del proyecto. A comprender que es casi imposible luchar contra esta F1.

Honda no parece reaccionar, y ya avisa que el año que viene será difícil.

Vettel en Ferrari empezará a comprender las cosas tb muy pronto.

Hamilton tardará más. Cuando se vaya a Ferrari, probablemente.

Verstappen, tranquilo, ya le habrán explicado cómo funciona esto.

Aguantaremos mientras Alonso quiera. Estaremos ahí siempre.

Pero te pones a repasar la F1 con un poco de visión temporal, y ves que está todo atado y bien atado.

Yo espero un gran paso de Honda en su PU e este año.
Si es así podremos darnos una idea de lo que realmente puede hacer Honda.
Si la evolución es pequeña seguramente no haya nada que hacer.

Hombre yo creo que este año todavía hay margen. Se han realizado varios cambios para conseguir la estructura que querían, quedan 12 tokens y 13 GP's. Un salto decente debería de haber, fuera de fanatismos y deseos del fan en cuestión.

Enviado desde mi One Plus Two