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RE: GP ESPAÑA 2016 - Pablo - 15-05-2016
A los buenos y safetys días!
Gordo Domingo Gordo
Rocanrol....
RE: GP ESPAÑA 2016 - ABERRONCHO - 15-05-2016
buenas a todos.
Don Pablo, se le saluda.
RE: GP ESPAÑA 2016 - BELAY - 15-05-2016
(15-05-2016, 11:37)Sandra escribió: Podiais haberme invitado al circuitoJo, eso se avisa.
Yo distingo F1,GP2,Formula Renault...
Podeis hablar conmigo de aerodinamica
De motor no tanto(aunque colectores,turbos,son mi dia a dia...
De diseño de piezas y de fatiga de materiales quizas hasta os pueda enseñar algo
De cerveza,de sidra...
De pilotos de verdad..
Y hasta donde tenga memoria de la F1 de antes
Asi que ya estabais tardando a invitarme
Conoces Monaco?
En esta época del año esta precioso.
GP ESPAÑA 2016 - JCastle - 15-05-2016
No aprenden, han metido una grúa en la pista sin salir el safety
![[Imagen: 75830a8beb83aee24ec295ab8debcebd.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160515/75830a8beb83aee24ec295ab8debcebd.jpg)
Me está dando mucha rabia
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
GP ESPAÑA 2016 - JCastle - 15-05-2016
Ahora ha salido el safety, una vuelta más tarde
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
RE: GP ESPAÑA 2016 - amanoth - 15-05-2016
Sandra la próxima misión será llevarte a un GP en directo
Buenos días Pablo ¿las ratas te han respetado la fibra?
Hoy va a ser un gran día!!!
RE: GP ESPAÑA 2016 - calsa - 15-05-2016
Quw tal por Montmelo los que estais por alli? Que morriña me da, yo fui 3 años y lo recuerdo como algo genial, pero ahora no puedo ir,hace un dia soleado? Esta a tope el circuito?
RE: GP ESPAÑA 2016 - Pablo - 15-05-2016
De momento las ratatuiles se ve que andan degustando los cables de otro vecino, que así sigan al menos hasta mañana!!!
Enorme alegría ver a los sospechosos de siempre y a los clásicos de toda la vida deambulando por esta, la casa del puto amo!!!
#GoNanoGo
RE: GP ESPAÑA 2016 - maripi - 15-05-2016
ya he visto 2 safety car esta mañana. Y segun el refran no hay dos sin tres
RE: GP ESPAÑA 2016 - serruya david - 15-05-2016
(15-05-2016, 11:40)maripi escribió: una recta principal larga, curvas de alta velocidad en el primer sector, de medio ritmo en el segundo y, finalmente, una zona muy técnica de baja velocidad para terminar el circuito
Esas curvas de alta velocidad se les atragantan muy mal entonces, talvez el motor y la mecanica de agarre no sean tan malas y si tengamos una gran falencia en la aerodinamia para esas curvas rapidas
Pero bueno, ya le pego un llamadito a Newey para que le tire unos consejillos a su pupilo...
