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GP ESPAÑA 2016 - Versión para impresión

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RE: GP ESPAÑA 2016 - Josemurcia7 - 17-05-2016

Ah, y BUT está haciendo pruebas de rendimiento, a ver si afinan ya el paquete. Se ha puesto P1 a 3 décimas del tiempo de Fer.


RE: GP ESPAÑA 2016 - cpp2808 - 17-05-2016

En la página de www.laf1.es dicen van atener al pescatero cabrón no limpia pesacado para hacerle una entrevista, le podemos mandar preguntas para que se las trasmitan al gorrilla....

¿Qué le preguntaríais a Yusuke Hasegawa? Tendremos ocasión de hablar con él a lo largo del día, ¡nos podéis hacer llegar vuestras sugerencias vía Twitter!


RE: GP ESPAÑA 2016 - cpp2808 - 17-05-2016

(17-05-2016, 10:51)Josemurcia7 escribió: Ah, y BUT está haciendo pruebas de rendimiento, a ver si afinan ya el paquete. Se ha puesto P1 a 3 décimas del tiempo de Fer.

A estas horas de la mañana no está mal quedarse a 3 décimas de Fer, la pista no estará en sus mejores condiciones para realizar el mejor tiempo.


RE: GP ESPAÑA 2016 - Josemurcia7 - 17-05-2016

Espero que lo que estén probando de electrónica mejore la driveability... Sería un puntazo.


RE: GP ESPAÑA 2016 - Josemurcia7 - 17-05-2016

[Imagen: Cipa8T8UYAEdopl.jpg]

[Imagen: Cipa8UeVEAAS2XH.jpg]

[Imagen: Cipa8WcVEAMi6jr.jpg]

[Imagen: Cipa8Y0UkAA4m2p.jpg]


Yiiiiihaaaa! XD


RE: GP ESPAÑA 2016 - Josemurcia7 - 17-05-2016

Siguen a por rendimiento, en este caso coloca los SS, que no estaban en BCN, para marcar un 23'7, 2 décimas mejor que Fernando pero claro, con una goma que aquí no se usaba en carrera.

Se reafirma en P1 en cualquier caso (23 vueltas).


RE: GP ESPAÑA 2016 - fernandao - 17-05-2016

No entiendo como hay a ciert@ forero al que se le siguen respondiendo sus provocaciones.

Somos muchos en este foro y por mucho que el susodicho se aplique en redactar sus provocaciones para seguir pareciendo un seguidor de Fernando y de todos los demas despues, todos sabemos que no es asi y que lo unico que busca es la minima oportunidad para meter el dedo en la llaga.
Su satisfaccion no es otra que conseguir la provocacion que busca y su gasolina no es otra que el ser replicado.

Yo le hubiera respondido mas de una vez,pero para que? si ese es su premio.

Si nadie le siguiera el juego le quedarian dos caminos:

1-Subir el tono hasta quitarse la careta que el cree que lleva puesta y autoexpulsarse.
2-aburrirse y dejarnos en paz.

Es dificil morderse la lengua a veces, pero somos muchos los k no le hacemos ni caso,a ver si conseguimos ser todos.

GO GO MAGIC..!


RE: GP ESPAÑA 2016 - German Sanchez - 17-05-2016

La guerra que me preocupa es la del control por la F1. A
Ferrari y Mercedes se ha unido también Red Bull. Mclaren queda descolgado. Si vence Bernie bueno, por no haber apoyado la conspiración. Si vencen los rebeldes, estamos jodidos.

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RE: GP ESPAÑA 2016 - cpp2808 - 17-05-2016

(17-05-2016, 11:10)Josemurcia7 escribió: Siguen a por rendimiento, en este caso coloca los SS, que no estaban en BCN, para marcar un 23'7, 2 décimas mejor que Fernando pero claro, con una goma que aquí no se usaba en carrera.

Se reafirma en P1 en cualquier caso (23 vueltas).

Me gusta más el tiempo con las blandas que con las super blandas


RE: GP ESPAÑA 2016 - payoloco - 17-05-2016

(17-05-2016, 10:43)cpp2808 escribió:
(17-05-2016, 10:26)Vicotrew escribió: Y el ejemplo más claro lo tuvimos éste fin de semana.
Una vez que desaparecieron los dos Mercedes, ¿qué sucedió? Pues que no sabías quién ganaría la carrera, la cosa estaba entre 4 pilotos diferentes, 2 escuderías diferentes peleando por la victoria, no recuerdo ya la última vez que sucedió ésto...

Sí es bonito ver pelear a varios coches y varias escuderías por ganar una carrera.....
Y pensar que esto es F1 y debamos de decir estas cosas..... estas reflexiones nuestras se las deberían de anotar los máximos dirigentes de este negocio para darle una solución.... hace ya cuanto no nos acordábamos lo que era disputar una carrera de principio a fin ????

LLamarme nostálgico, pero esta carrera dentro de sus cosas me gustó, si ya hubiera estado Alonso en esos 4 posiciones hubiera sido la leche... pero por desgracia de eso estamos muy lejos...


Creo que estás cometiendo un 'pequeño' error......dices que nuestras reflexiones las deberían leer los dirigentes de la F1 para poner solución a esto, y así pareces dar a entender que se ha llegado a esta situación 'por error, casualidad, o mala fortuna'.

Nop.

Ese tipo de decisiones se toman a propósito. Es decir, que Mercedes ahora esté dominando como lo está haciendo (idem con RB en sus 4 años, o con BrawnGP) no es fruto del azar o de malas decisiones. Es fruto de decisiones consensuadas, meditadas y analizadas. Dicho de otra manera, que ocurra lo que está ocurriendo, es un éxito para quien tomó la decisión de introducir la normativa de motores híbridos, hacer a Mercedes partícipe de la elaboración de estos motores desde el día 0, y proporcionarles un test de neumáticos secreto con los que serían los neumáticos de los siguientes años.

En algunas de esas decisiones ha imperado el mando de la FIA (motores híbridos, aerodinámica), en otras los propios equipos se han cavado sus propias tumbas (restricción presupuestaria), y en otras Bernie estaba detrás (neumáticos 'locos' 2012, neumáticos 'trampa' 2013).


Bernie intenta corregir de vez en cuando las pasadas de frenada, pero no tiene tanto poder como para hacer y deshacer a su antojo de carrera a carrera. Antes sí tenía poder, o al menos en ciertas cosas la FIA se mantenía al margen, porque ellos también estaban haciendo su propio guiso.
Ha sido el caso claro por ejemplo de que Bernie cambiara los neumáticos de 2013 (con el esperpéntico show de Silverstone como mala excusa) para beneficiar a RB, y que la FIA no dijera nada porque semanas antes había estado con los Mercedes en Barcelona haciéndoles las ruedas a medida (el coche a medida de las ruedas, para ser más precisos, pero se me entiende igualmente).